寶馬m2手動擋怎麼買

『壹』 享受最純粹的寶馬後驅！解析全新寶馬M2

其實每個品牌，都有著各自的技術地盤，人不犯我，我不犯人，消費者都已經在心目中有著明確的歸類，但就是有些品牌喜歡放棄自己一直專研的技術，去插足別人的技術領域，真是搞亂盤棋（粵語：打亂市場布局）。

情懷這東西就是這么的奇妙，明明你看得見，但是就摸不著，例如新一代的M2手動變速箱。就算沒有手動變速箱，其他保持不變，就已經是當今車圈最值得期待的「男孩玩具」。

對了對了，不想提都要提一句，寶馬還可能推出基於FAAR前驅平台打造的四驅M2GranCoupe以及新的1系M車型。（無良商家，還我兩廂後驅1系）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 寶馬m2手動擋哪裡有賣

寶馬m2手動擋長沙有賣。商家名稱：長沙中升之寶，商家地址：長沙市楓林三路與東方紅路交匯處麓谷汽車世界長沙中升之寶寶馬展廳，經營范圍：寶馬m2手動擋、汽車內飾用品的銷售。二手車經營。汽車、汽車零配件。

『叄』 寶馬有手動擋嗎

寶馬手動擋車型有寶馬m4、寶馬m2、寶馬1系、進口3系。以下是關於手動擋的相關介紹:手動擋車介紹:手動擋是用手動換擋機械變速器(也叫手動變速器，MT)來調節速度的汽車。也就是你用手轉動變速桿，就可以改變變速器中
寶馬有手動擋嗎？
寶馬手動擋車型有寶馬m4、寶馬m2、寶馬1系、進口3系。以下是關於手動擋的相關介紹:

手動擋車介紹:

手動擋是用手動換擋機械變速器(也叫手動變速器，MT)來調節速度的汽車。也就是你用手轉動變速桿，就可以改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，達到變速的效果。只有踩下離合器，才能調節變速桿。

手動閉塞的特點:

司機可以通過選擇合適的檔位來節省燃油。一般來說，機械式變速器比較省油，因為它的傳動效率高，可以減少傳動損失。開手動擋的車需要過硬的駕駛技術，合理及時的選擋才能做到真正的省油。手動擋對提速比較敏感，可以更快的降速，合理控制速度，實現自由穿梭。但是自動擋的車反應比較慢，超車還是要踩兩次油門。

寶馬有手動擋車型嗎？

有手動擋的寶馬車型。寶馬m3是手動擋的車，但是沒有引入國內。手動擋的原理和優點如下:

手動擋原理:

使用手動換檔機械變速器(也稱為手動換檔，MT)來調節速度的汽車。即你可以通過手動轉動變速桿來改變變速器中齒輪的嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。當你踩下離合器時，你可以移動變速桿。

手動擋的優點:

司機可以通過選擇合適的檔位來節省燃油。一般來說，機械式變速器比較省油，因為它的傳動效率高，可以減少傳動損失。開手動擋的車對駕駛水平要求比較高，要合理及時的選擋，才能真正的省油。

寶馬有手動擋嗎？ @2019

『肆』 寶馬M2車質量好不寶馬M2車友買車感受

購車前對比：在選擇 寶馬M2 之前，個人還考慮過 保時捷718 ， 保時捷 718造型看上去很迷人，更撩妹子，但 寶馬 M2尺寸要更大一點 保時捷718車身軸距只有2475毫米，寶馬M2是達到了2693毫米，這是我選擇寶馬M2的角度之一

動力上寶馬M2更加澎湃，3.0T渦輪增壓引擎，加上比較輕便的車身，開起來要比保時捷718更加激情澎湃

而從車內表現來講，寶馬M2豪華感更突出一些，後排擁有獨立出風口，大燈支持隨動轉向功能

動力表現：寶馬M2搭配了3.0T渦輪增壓引擎，最高能爆發出410Ps馬力，作為一款車身重量不足1.6噸車型，跑起來令人印象深刻

驅動形式上面寶馬M2是前置後驅方案，實際測試起來百公里提速成績是在4.47秒，提速上跟很多同級別車對比不是最厲害，但是它的尾速表現力令人印象深刻

在剎車系統上面，寶馬M2搭配了前6活塞後4活塞制動卡鉗，100~0kM/h制動成績是在36.19米，同時60~0kM/M制動成績可達到13.11米

油耗表現：作為一款硬頂跑車，寶馬M2不算多麼費油，當然跟普通車型比起來肯定不省油，經過多路段測試，包括擁堵以及高速路段綜合下來百公里綜合油耗是在10.3L左右

跟同樣性能車對比，寶馬M2是一款很省油的車，跟一些居家車型對比，特別是同級別緊湊車型對比，寶馬M2給人一種廢油的感覺

同時寶馬M2加油上面是95號油打底，但個人更建議加98號油

寶馬M2更多是滿足車主性能駕駛需求的一款車，油箱只有52升，續航能力只能說是一般般

底盤表現：寶馬M2採用前連桿支柱式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛組合，在調校上面有著寶馬獨有的風格，在進行彎道行駛的時候，整體感十足，並且側向支撐非常棒

日常跑山路遇到一些小顛簸，能夠及時過濾，駕駛人員能有一個穩定體驗，在進行一些高強度駕駛之後，回家不會覺得整個身體都散架，這是很好的地方

駕駛樂趣：作為一款後驅車型，寶馬M2擁有著出色的駕駛體驗，這是許多車型沒有辦法具備的東西，特別是玩起漂移的時候，各種動作都能夠輕易掌握，8字漂移、定圓漂移都有著出色表現

而且寶馬M2是一款多功能的車，日常代步、上賽道或者是長途行駛，都可以輕松應對

我個人去購買寶馬M2這樣一款看起來不怎麼實用的2門4座硬頂跑車，就是愛上了它的駕駛樂趣，如果你跟我有同樣的樂趣，那麼這是一款非常不錯的車，而如果要考慮家庭需求，那麼趁早放棄寶馬M2

個人實測下來的不足之處：1，油箱確實有一點過小，平時不跑長途還好，如果有急事要遠行，一趟下來很多時候半途就要去加油，基本跑個500公里就不行了

2，性能上面沒有特別挑剔的地方，但7擋雙離合波箱存在著一定問題，偶爾在換擋的時候會發出輕微異響，作為一款價格不菲的硬頂跑車，實際上是不應該

3，確實不適合居家過日子，兩門4座的設計滿足了自己的拉風需求，但有時候跟朋友一起出去玩，想要帶幾個人，完全是不可能實現

當然這也是大多數性能車通病，實際上不算不足之處，只是希望成家立業的朋友購買前要慎重一點，只是個人的一點小吐槽

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『伍』 寶馬m2有自動擋嗎

寶馬m2c有手動擋車型，但手動擋車型在國內特別少見。寶馬m2c其實就是寶馬m2雷霆版。寶馬m2c的軸距為2693毫米，長寬高分別為4476毫米、1854毫米和1423毫米。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。寶馬m2c採用3....
寶馬m2什麼發動機
寶馬m2的發動機是單渦輪增壓，這款車搭載的是3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。寶馬m2是寶馬的轎跑車。它的長寬高分別為4476 mm、1854 mm和1423 mm，軸距為2693 mm。

M2配備了代號為n55的3.0升直列六缸發動機。這台發動機的最大功率為272千瓦，最大功率轉速為6500轉/分，最大扭矩為465牛米，最大扭矩轉速為1400至5560轉/分。

這款發動機搭載了doublevanos技術和缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，可以提高汽車的機動性。

與這台發動機匹配的是7速動力換擋。

動力換擋的使用可以提高汽車的換擋速度和傳動比。

動力換擋的一套離合功能是調節奇數擋，另一套離合功能是調節偶數擋。

動力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。

寶馬m2前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

寶馬的很多高性能車基本都採用雙球節獨立懸架，這是基於麥弗遜懸架的改進。這種懸架將麥弗遜懸架的L型調節臂改為兩個連桿。
寶馬m2有自動擋嗎
寶馬m2c有手動擋車型，但手動擋車型在國內特別少見。寶馬m2c其實就是寶馬m2雷霆版。寶馬m2c的軸距為2693毫米，長寬高分別為4476毫米、1854毫米和1423毫米。寶馬m2c是一款雙門四座跑車。

寶馬m2c採用3.0升雙渦輪增壓直列六缸發動機，代號為s55b30。

這台發動機的最大扭矩為410馬力和550牛米。這台發動機的最大功率轉速為5230至7000轉/分，最大扭矩轉速為2350至5230轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

匹配這台發動機的是6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱是一種換擋速度快、傳動效率高的自動變速箱。

雙離合變速箱其實是在手動變速箱的基礎上發展起來的。

寶馬m2c的前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。

寶馬的很多跑車都採用了雙球 懸掛 ，實際上是基於麥弗遜懸掛。

雙關節懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個獨立的連桿，使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

雙關節懸架可以提高車輛的操控性和轉向精度。 寶馬m2什麼發動機 寶馬m2有自動擋嗎 @2019