寶馬用的四驅系統是什麼

『壹』 xdrive寶馬什麼意思

xdrive寶馬指的是寶馬的四驅系統。

這套系統可以提升車子的過彎速度，還可以提升車子的行駛穩定性。目前在售的寶馬X1、X3、X5都是xDrive系統，而X6車型則在此基礎上增加了動態動力分配系統。
寶馬，是德國汽車品牌，以搭載xDrive系統的寶馬X5為例，其是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型。在車身尺寸方面，寶馬X5的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm，搭載的是雙頂置凸輪軸直列6缸發動機，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

『貳』 寶馬的四驅技術有什麼厲害之處

『叄』 寶馬5系xdrive是什麼意思

「xDrive」就是智能全輪驅動系統的意思，是寶馬汽車獨立研發的一套四驅系統。

其實所謂的「xDrive」就是智能全輪驅動系統的意思，是寶馬汽車獨立研發的一套四驅系統，而寶馬5系身上搭載的是適時四驅系統，並匹配上多片式離合器，從越野性的角度上看，這套四驅系統比不上全時四驅，並不適合翻山越嶺、跋山涉水。

但是從操控性的角度上看，寶馬5系的四驅能夠根據道路的情況不斷改變扭矩的分配，並智能化地向前後輪輸出最適合的扭矩，默認狀態下前後扭矩分配為40:60，最大前後扭矩分配比例為0:100到100:0之間，並且扭矩分配可以在0.1秒內完成。

簡單來說，就是當車輛快速行駛的時候，系統判斷車輛可能會出現轉向不足的情況就會減少分配給前橋的扭矩，並將所有動力都輸送給後橋，以此來保障車輛的行駛穩定性。而車輛出現打滑的情況時，四個車輪又能憑借不同的驅動力矩獲得更強的附著力，避免車輪出現空轉的現象。

除此之外，如果車輛需要急加速，那麼系統也會將一部分動力輸出到後輪上，使得車輛擁有更加出色的加速性能；而當車輛急剎車的時候，系統又會切斷後輪的動力輸出，這么一來車輛就能夠減少制動距離。

『肆』 寶馬xdrive什麼意思

xdrive寶馬的意尺搭思是寶馬的四驅系統。

寶馬的四驅系統叫作xDrive，也稱作「xDrive智能全輪驅動系統」。寶馬的xDrive四驅系統，在日常駕駛中，與奧迪quattro相似。

會將40%的動力分配給前輪，而剩餘的60%分配給後輪，取決於哪個車輪的抓地力最多，系統會通過多個感測器感知輪胎的抓地力的缺失，並自動將動力分配給某一個或幾個車輪。這就意味著，在惡劣天氣下或是急轉彎時，配備xDrive系統的車輛會更容易保持較高的抓地力。

xDrive四驅系統簡介

寶馬的四驅系統就是為公路而生它注重做友的是駕駛和操控體驗，要的是快速響應。所以它沒有像賓士和奧迪那樣應用傳統的機械式中央差速器。xdrive系統通過改變車輛前後軸的扭力分布，那麼就會使車輛在駕駛時更加的穩定，可以在必需程度上提高了車輛的行駛樂趣。

搭載xdrive的車型在前後扭力分配上為40：60。當碰到特殊狀況需要改變扭力比時，這套xdrive系統可以在陵胡拿0.1秒之內完成0：100的切換，極大地提高了車輛的操控性。

『伍』 寶馬四驅叫什麼

您好寶馬的四驅系統叫xDrive智能裂族銀全輪驅動系統寶馬專利的xDrive在全輪驅動的靈敏性方面設立了一套新的標准穗帆。寶馬四驅原理就是迅速改變肆宴前後軸的扭力分布，給車主提供最真實的行車穩定性，駕駛樂趣以及安全性能。xDrive可以完全的調整以及無窮的變化。它會自己計算在拐彎時的轉向不足或者是轉向過多的情況，並且在任何時候下提供最適宜的扭力給所需要的車軸。

『陸』 寶馬的四驅叫什麼

寶馬的四驅叫xDrive，在BBA的四驅系統中，其中x給人的印象是交叉，以及向四個方向伸展的分支，這就形象地表明了寶馬四驅系統的特色。

寶馬的四驅系統最早可以追溯到上個世紀80年代，那時作為選配裝備在寶馬3系（詢底價|查參配）和5系車型上。

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四驅系統的中央分動箱採用粘性鎖止機構，可以根據前後軸轉速差自動接合，從而實現動力以前後軸37:63的固定比例輸出，這套系統為被動式機械控制。由於在賽道上四驅車型有著優異的操控表現，寶馬早在1980年就在寶馬3系車型上著手研發四驅系統。

到1985年，四驅系統得以修成正果，應用在第二代寶馬3繫上。而隨著時間的推移，寶馬的四驅系統也一直在不斷發展。到2003年，寶馬對外發布了一套智能全時四驅系統，也就是xDrive四驅系統。

這套系統最大的改變也就是中央分動箱採用了一套電控液壓多片離合器，配合電子控制系統，可以主動地且更加快速地進行可變動力分配。

『柒』 寶馬的四驅系統叫什麼

寶馬四驅叫xDrive。