mini為什麼比寶馬都貴

① 寶馬mini為什麼這么貴

寶馬mini為什麼這么貴寶馬mini為什麼這么貴 雅閣頂配也比他便宜，發問者:到底有什麼優勢？品牌不同於市場定位。mini是一項擁有百年歷史的經典技術。這是世界一流的小型汽車操縱。還有就是市場定位。mini是國外白領的寵物，高貴的玩具。雅閣是一款家用汽車。需要的是便宜的mini。如果是10w的車估計也不會有人買，因為買10W車的人都覺得油耗低，不好開。性能和安全不是第一考慮。LV包的比喻很貼切。如果LV的銷量超過100件， @2019

② 寶馬mini和寶馬3系哪個貴

寶馬3系貴一點

基礎信息對比 上表是MINI和寶馬3系的基礎信息,由此我們可得知,2022款2.0T COOPER S 五門版 The Coopers 紀念版的MINI售價為30.39萬;而2022款325Li xDrive M運動套裝的寶馬3系售價則是36.03萬,其兩者之間有著5.64萬的差價,倘若你買車比較在乎性價比,那麼價格低的那款則會更符合你的選車要求。 MINI 寶馬3系
2.
動力對比 綜合以上數據,我們可以知道2022款MINI 2.0T COOPER S 五門版 The Coopers 紀念版輸出馬力為192匹;2022款寶馬3系 325Li xDrive M運動套裝輸出馬力為184匹,要是比較在乎加速感受的話,那馬力更大的這款就是你的最佳選擇。
3.
車主評價對比 評分MINI寶馬3系 舒適1.653.94 操控4.334

③ 為什麼mini汽車的價格要貴一些性能怎麼樣

首先，說到寶馬Mini，很多人會認為它的車型小巧利落，內飾時尚復古，在華麗的外觀下操控靈活。不幸的是，電力稍有不足。如果你從目前的角度來看經典車型，除了感覺，沒有人會選擇馬力弱、技術過時的汽車，若非經典車型購買的人也很少。

最後，以上這些就是mini之所以買得貴的部分原因。還是要說買車還是要看自己的經濟能力水平，華而不實是不長久的。

④ 14年的寶馬mini比同年的車要賣的便宜怎麼回事

1.性價比低。目前國內最便宜的MINI MINI起步價都在18萬以上，而巴曼或者鄉猜畢巴佬這兩種車起步價都在24萬以上。叢念MINI的性質是代步車，完全沒必要買那麼貴的。就算貴，全系沒有倒車雷達，沒有巡航，沒有天窗，沒有自動空調節，沒有後出風口。只有真皮方向盤和6.5寸普通液晶屏。

2.三缸機+雙離合。如果MINI不是MINI，那肯定會被口水淹死。三款熱門車型MINI、巴曼、鄉巴佬，都是三缸發動機，雙離合器，把國人最討厭的兩個東西合在一輛車上。如果不是MINI你覺得它會怎麼死？

為什麼剛買寶馬MINI比其他車便宜，正是基於以上原因，國內大部分消費者買車都是以家庭為單位，所以會盡量選擇一些實用且性價比高的車型。像MINI這樣的車，只有家裡有幾輛車的有錢人才用得上。滲兆困

⑤ 為什麼寶馬mini這么貴

MINI 品牌是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌，該汽車品牌於1959年8月26日由英國汽車公司（BMC）推出，在半個多世紀的歷史里，獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產，Mini品牌的新持有者寶馬（BMW）宣布推出Mini的繼承車款，並將新車的品牌定為MINI（全為大寫英文字母）。

在次咱們先聊一下MINI的歷史：現今持有者 BMW AG（1994年至今），前任持有者英國汽車公司（1959年－1966年），再者就是英國汽車控股（1966年－1968年），接下來是英國利蘭汽車公司（1968年－1986年），路華集團（1986年－1988年），英國宇航（1988年－1994年）等等轉型，那麼被當成「皮球」踢來踢去的MINI，如今為何敢賣那麼貴？

寶馬撐腰賣的就是這個價

相信網友都知道如今掌握MINI的是寶馬品牌，對於處於豪華品牌的寶馬一直都倍受消費者喜歡，那麼MINI應該也不會差到哪裡去，如果有消費者問:「MINI長啥樣？」小編只能說：

它長這樣

MINI

點擊了解最新報價

或者這樣

MINI

點擊了解最新報價

要不然就是這樣

看了MINI車型是否覺得有點失望，確實，MINI車型是為專屬個性消費者打造，局限於部分消費者，例如：土豪千金、富婆、家庭比較富裕人員，相對普遍的消費者都不適合（家用、商務、激情），所以在銷量上不佳，其實最為主要的是價格方面偏高，價格區間19-37萬左右，要不然......絕對讓不少女性網友愛上MINI這品牌。

要賣車 關稅要交足

雖然小編對MINI品牌的價位表示難以接受，但怎麼聊也是「進口」車型~。雖然中控看起來有點簡潔，幾個「大圓盤」就解決駕駛艙，但是女性消費者就是喜歡這個味，對於女性消費者來說：「這就是藝術」，就好比男生總不了解女生為什麼那麼喜歡逛商場一樣的道理。

咱們男生還是聊回「物質性價比」吧！雖然MINI車型空間小，實用性低，但該有的配置應有盡有，做工細致，動力足，油耗低（5.6左右），還真挑不出毛病，而且對比「進口」雷克薩斯的價位來說：「更便宜」，可能是MINI只針對部分消費者的原因吧！怕銷量上不去。不過、可以確定的是，要賣進口車，關稅要交足，價位相對比合資會高出很多。

未來的潛力股 新能源

相信很多網友都知道：寶馬集團正式宣布已經與長城汽車簽署「合作意向書」，成立合資公司在中國生產MINI 純電動車型的情況。確實、如果聊到「純電動車」，小編就要偏向MINI品牌的外觀，而空間小反而成為它的優點（耗電不大），相信後期續航也是它的亮點。

MINI ELECTRIC

點擊了解最新報價

相信這也是MINI不降價的原因之一，前途一片光明，不愁賣。國外曝光的MINI首款純電動車型——MINI E，不僅在外觀上迷倒萬千少女，簡直就是男女通殺，新能源時代的來領，MINI品牌就好像「如魚得水」，到時候還要加價也不一定，所以MINI一點都不慌。

總結：MINI品牌現在確實沒有可觀性，但未來的增長趨勢卻難以抵擋，僅希望MINI首款純電動車型能快點在國內上市，看看效應如何。

了解更多