新款老款寶馬5系哪個值得買

A. 寶馬5系哪一款最值得買

我認為寶馬5系裡性價比最高的顯然就是寶馬新BMW 530Li豪華型，就530的這個配置雖然不是最豪華的，但絕對是最實用的，這車動力又強，油耗也較低，配置較高，性價比較好，只是車價略微高了一點，其他沒有什麽缺點
【基本參數】
生產廠商:華晨寶馬 品牌:寶馬5系 型號(款式):新BMW 530Li豪華型
生產時間(年式):2007 驅動形式:後驅 最高車速(km/h):250
油耗(L/100km):綜合9.4 排放標准:歐4 燃料種類:97號以上無鉛汽油
剎車距離(米):
【主要尺寸與質量】
長/寬/高(mm):4981/1846/1477 軸距(mm):3028 最小離地間隙(mm):
後備箱體積(L):520

【發動機參數】
發動機位置: 發動機型式:直列6缸汽油發動機，四氣門技術，爆震控制，汽油發動機電子控制系統(DME)，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統
氣缸數:6 排量(mL):2996 點火方式:
最大功率(kw):190/6600 最大扭矩(N.m):300/2500 0-100Km/h加速時間(s):7.2
【底盤參數】
變速器型式:帶手動換檔方式的6檔自動變速箱 懸架(前/後):雙球節彈簧減震支柱前橋/整體鋁制後橋
輪胎類型與規格(km/h):鋁合金輪圈，星式輪輻244，17" 制動裝置型式(前/後):前輪盤式制動系統，通風制動盤/後輪盤式制動系統，通風制動盤
轉向器型式:電子伺服式助力轉向系統
【車身參數】
車門數:4 座位數:4 最小轉彎直徑:
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指導價(萬元人民幣):71.26 國內參考價格(萬元人民幣):0.00
可選顏色:泰坦銀、寶石青、深海藍、太空灰、紫晶灰、雪山白、閃晶灰
標准配置隨動控制大燈(與氙氣前燈配合使用) 前排安全氣囊 前後排頭部安全氣囊 駕駛者和前排乘客側面安全氣囊
報警系統 帶有可更換的前後撞擊潰縮元件，可以在15公里/小時以下的碰撞中吸收撞擊力。前部可復原的元件可以吸收4公里/小時以下的撞擊而不會發生損壞。 中控鎖，用於鎖止車門、行李箱及油箱蓋 動態穩定控制系統(DSC，包括ABS和起動輔助)
帶不規則形反光板的霧燈 大燈清洗系統 兒童座椅固定裝置ISOFIX，用於後座外側兩個座椅 駐車距離報警器(PDC)配有視覺和聲音反饋
中控鎖系統的無線遙控器 雨量探測器，含自動大燈控制 胎壓報警指示燈 蓄電池安全接線柱
側面撞擊防護系統，一體式三點式安全帶，所有座椅均配有，前部配有燃爆式安全帶張緊器遠、近光氙氣前燈，含大燈照明高度自動調節 鋁合金氣缸蓋 鋁合金發動機缸體 多級感應系統
車載診斷功能 Valvetronic電子氣門 前座扶手 自動空調，配備高級功能
後部中央出風口 後部中央扶手，含儲物箱 控制器，中央控制台上 帶自動功能的車內照明，具漸明/漸暗功能
巡航控制系統 前部杯座 後部杯座 絲絨腳墊
電動玻璃天窗 手套箱，配有照明燈、可鎖止 綠色車窗，全部 內、外後視鏡，帶自動防眩功能
內部後視鏡，帶自動防眩功能 BMW專業導航系統** 後排娛樂視聽設備 車載冷藏箱
後座區折疊桌 便捷進入及起動系統 高級白楊木內飾，淺色，高光 真皮方向盤，3輻，帶多功能按鈕
「大燈未關」警示 BMW專業級收音機，帶CD光碟驅動器 CD換碟機(六碟) 專業級音響系統LOGIC7
電視接收功能 車載電腦 車外溫度顯示 前後閱讀燈
前排舒適型座椅，帶有電動座椅調節 前排腰部支撐 前排座椅靠背口袋 座椅電動調節，駕駛者座椅帶記憶功能
前排座椅加熱功能 後排座椅加熱功能 吸煙配套 轉向柱高度、長度電動可調
後窗電動遮陽簾，後側窗機械式遮陽簾 電話:帶藍牙介面的行動電話預留設施 內飾:Dakota真皮 警告三角標志及急救包
電動車窗升降機，帶開啟/關閉的觸控開關 保險杠，與車身同色 門把，與車身同色 外部後視鏡、非球面、電動可調和可加熱
白色轉向指示燈 行李箱蓋可用遙控鑰匙開啟 風擋玻璃清洗噴嘴在發動機蓋上，可加熱 車窗框架和車窗凹口飾件，鍍鉻
風擋玻璃上沿綠色遮陽帶

B. 新款寶馬5系怎麼樣值得買嗎

新款寶馬5系：

1、外觀方面，全新寶春念馬5系還是熟悉的雙腎式進氣格柵，配備了智能降阻功能，這是它身份的象徵，前大燈的造型設計很傳神，像是一雙想要發飆的眼睛，大燈採用了LED光源，並配備了隨動大燈功能，點亮後的大燈有些像「勺子」一樣，設計十分新穎，細長的霧燈被圍了一圈鍍鉻飾條，顯得很精緻，整車運動感更強；

2、尺寸方面，全新寶馬5系的三圍為：5087*1868*1500mm，軸距為3108mm，尺寸方面沒什麼變化，側身的線條很運動，輪拱附近的銀色鍍鉻飾條與車門形成的輪廓，是車身側面的閃光點，車尾的造型與老款有些不一樣，老款的單配神邊排氣的設計被取締，取而代之的是雙邊兩出的矩形排氣筒，視覺效果更好；

3、內飾方面，全新培森虧寶馬5系的內飾相比老款在豪華感的營造上更強烈了一些，拋棄了原來內嵌式的中控屏，採用了尺寸更大，解析度更高，更時尚的懸浮式中控觸摸屏，帶縫線的合成皮中控飾板與木紋飾板配合，高擋感十足，三幅式多功能方向盤造型也更加的時尚；

4、動力方面，全新寶馬5系搭載有分高低功率的2.0T發動機和3.0T發動機，最大184、252和340馬力，全系匹配8擋手自一體變速箱，官方零百加速5.6S，工信部綜合油耗6.8-8.3L。

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C. 寶馬5系525，520，528，530，535有什麼區別寶馬5系哪款最值得購買

寶馬5系車的區別在馬力和發動機上。1.寶馬520：寶馬520Li由寶馬出品，最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力。寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱，最大功率為177馬力，峰值扭矩為230N·m。2.寶馬525：寶馬525Li驅動形式 前置後驅，最高車速(km/h) 233，理論油耗(L/100km) 9.4，排放標准 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。3.寶馬530：寶馬530Li是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車，寶馬530採用直6汽油發動機，四氣門技術，雙凸輪軸可變氣門正時控制系統（Double-VANOS），數字式電子發動機管理系統(DME)技術。4.寶馬535：寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發動機，最大輸出功率 225kw(306Ps)/5800rpm，最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前後輪胎都是固特異Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎，特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。
區別很大。從配置到動力，再到調教，再到內飾。這個看你預算。預算高當然535
你好，要想動力好點就買530，要想配置好點就買520最高配
寶馬5系 2018 為什麼沒有525 520 ： 寶馬520和寶馬525屬於低功率版本,新款的寶馬5系沒有低功率版本的了.其實高功率與低功率的區別可以通過ECU來實現,然後調校稍有不同,對車企來說成本相差不大,但高功率的價格要高很多,寶馬當然更賺錢,所以主推高功率的了.

寶馬5系525,530,535有什麼區別 ： 寶馬5系車的區別在馬力和發動機上.1.寶馬520:寶馬520Li由寶馬出品,最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力.寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬...

華晨寶馬5系 520 525 528 535 都具體有什麼區別 ? 家用的話 那款比較好? - ： 家用525 肯定了 尺寸一樣 不要小看這個華辰哦 品質差不了多少的 525的發動機動力很好的! 要比520好太多了 528 和535 犯不上

寶馬520與525區別在哪 - ： 1、雖然都是2.0t,但是發動機技術不一樣,520的最大馬力184,525可以達到218; 2、520輪胎型號225/55 r17,525是245/45 r18,525更大; 3、525多了倒車影像和導航,多了內後視鏡防眩目,多了前排座椅加熱; 其餘無區別. (3)新款老款寶馬5系哪個值得買擴展閱讀: 寶馬...

買寶馬5系520好還是525好 - ： 寶馬5系520和525相比個人認為還是入手525比較好,畢竟520的動力性差了一些,對於寶馬5系來說,520有些小馬拉大車了.

寶馬5系520 525 530什麼意思 - ： 排量區別520 是2.0525 是2.0T530是3.0自然進氣 但停產了 有530Le是混動車型 也是2.0T535是3.0T

寶馬525和520有什麼區別 - ： 首先是配置不一樣,然後就是相同的N20B20 的發動機的功率不同,520為184HP低功率版,525是245HP高功率版本,然後兩者油耗是基本一樣的,雖然功率不同

大神們 寶馬5系 哪個型號比較好 535 525 520哪個好?535油耗多少 感謝 好人有好報 - ： 你說的哪年款,現在沒有535有530,和525都是2.0t,530是高功率比525馬力大,推薦530領先這個性價比最高.或者加兩萬上個四驅.530油耗我是綜合11個,我老婆開出12個,高速9點幾個,要上就530最起碼這么大個車除了動力以外就是車尾型號多少更有面點,你要是弄個540別人一看卧槽這個好6缸的,明白嗎?

寶馬525和520有什麼區別,分別都是什麼價格?(標配) - ： 525動力比520強 內飾外觀基本一樣 525價格大概比520貴2萬 都是40左右萬 不同地區價格'不同

寶馬525和520到底哪裡不同,採納. - ： 2015款的525和520主要區別在於發動機馬力的不同,525發動機是高馬力調教版,520馬力小.但是他們採用同一款發動機,主要就是調教不同.再有區別就是中控面板上的液晶屏尺寸不一致.525是大屏520是小屏

D. 運動氣息更濃 華晨寶馬5系新老款車型對比

豪華品牌中大型轎車市場中，寶馬5系一直是寶馬品牌的定海神針，月銷上萬台是件輕輕松的事情。現款寶馬5繫上市已有2年時間，為了進一步鞏固自身實力，寶馬5系推出了中期改款車型，不僅外觀變得更加運動，配置也進行了一定的升級。那麼新老款車型之間具體差異在哪，下文為您解答。

售價：款型數量、售價均與老款保持一致

作為一款豪華中大型轎車，寶馬5系在安全方面考慮的十分到位，諸如疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、360度全景影像、車身穩定控制系統均有所配備，同時還支持並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助、主動安全等配置的選裝。然而不止於此，新款寶馬5系新增加了道路交通標識識別功能的選裝，並且定速巡航也升級為自適應巡航，這對於常年跑高速的消費者來說是個福音，一定程度上實現了解放雙手。

總?結

在豪華中大型轎車市場中，寶馬5系絕對是呼聲最高的一位，所以哪怕是中期改款車型也備受矚目。此次新款5系主要針對外觀進行微調，通過前/後尾燈和細節上的處理，使其運動氛圍更強，內飾則換裝了12.3英寸懸浮式觸控屏，視覺效果要更好。配置方面雖然沒有太大變化，但新增加的OTA在線升級、遠程啟動功能、激光大燈以及內置行車記錄儀的選裝都比較實用。當然，新車也有「縮水」的地方，合成皮材質座椅對於該價位來說屬實說不過去，如若寶馬足夠誠意，希望在下次改款中有所改善。不過總的來說，新款寶馬5系產品競爭力更強，算得上是這個級別的首選車型之一。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 中期改款的寶馬5繫上市 哪款車型值得買

標軸版車型共推出了4款，最低配車型採用的為2.0T低功率發動機，不在我們的選擇范圍內，理由同上。而且標軸版車型本就是為了更好的駕乘體驗，這樣的動力自然還是稍微差了些。頂配車型540i採用的則是3.0T發動機，但售價已經超過60萬元，這里同樣不做細說。

接下來就剩下兩台車型，分別是官方指導價47.89萬元的2021款530iM運動套裝和官方指導價51.89萬元的2021款530i風尚版M運動套裝。

4萬元的差異主要體現在360度全景影像、HUD抬頭顯示、前排手機無線充電、真皮座椅這些配置上，並不是什麼關鍵性配置，而且基本也可以通過選裝來實現，所以這里就不做推薦了。

所以綜合來看，我們從長軸版車型和短軸版車型中各選出了一台最為推薦的版本，長軸版車型中選擇官方指導價46.69萬元的2021款530Li領先型，短軸版車型中選擇官方指導價47.89萬元的2021款530iM運動套裝，在此基礎上寶馬提供的極為豐富的選裝包，已經完全可以滿足不同用戶的用車需求。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。