寶馬魚鉤型尾燈哪些車型有

⑴ 2020款寶馬X1配置解讀，同級車型中你會入手它嗎

2020款寶馬X1針對外觀、內飾進行了小幅升級，不論是運動屬性的營造還是在內飾科技上都有了很大的突破。原來的sDrive18Li升級為sDrive20Li，傳動方面換裝了7速雙離合變速箱，價格上也開始下探。

最後咱們在說說動力方面，新BMW?X1在去年10月中旬就已經上市，新車型在車款劃分上有了新的分布，原搭載B38系列1.5T三缸引擎的X1sDrive18Li升級為sDrive20Li。而原搭載B48系列2.0T標准功率版本的X1sDrive20Li/xDrive20Li則升級後綴為25Li。對於變速箱的配置，頂配2.0T四驅版本依然搭配了熟悉的老朋友，愛信8AT。新車型在前驅平台中舍棄了愛信6AT。也就是說，1.5T三缸的前驅車型採用了新的麥格納（格特拉克）7DCT變速箱。如果你對動力有追求，在這些同級車型中，那麼寶馬X1會是更好的選擇，搭載1.5T三缸和2.0T四缸發動機，分別匹配7速雙離合和8速手自一體變速箱，最大馬力/最大扭矩分別是140Ps/220N·m，192Ps/280N·m。

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⑵ 2020北京車展丨豪華進階之道 新款寶馬5系新車實拍

（圖/文/攝黎亞東）如果說入門級運動轎車的標桿是寶馬3系，那麼入門級豪華轎車的標桿，我想一定是5系。長達48年的車型歷史，歷經七代車型的發展，寶馬5系毫無疑問成為了寶馬家族中最為成功也是最為重要的車型之一。在此次2020北京國際車展上，寶馬就帶來了最新的中期改款5系，此次改款後的車型依舊包含標准軸距、長軸距、M運動套裝、豪華套裝和插電混動版本共計17款車型，官方售價為42.39萬元-60.39萬元。新車在外觀細節方面進行了微調，豪華與科技感進一步提升，同時車輛內部也進行了配置升級，搭載最新一代的iDrive7系統。從發布的時間點來看，此次中期改款寶馬5系顯然瞄準了要與中期改款的賓士E級在豪華一線品牌中大型轎車市場中一較高下。新車到底怎麼樣呢？下面我們就一起來看看吧！

總結：

毫無疑問，新款5寶馬系的這次中期改款還是非常有誠意的，煥然一新同時也傳承經典的外觀，更加貼心實用且不失檔次的配置升級，都讓新款5系的競爭力有了不小提升。並且一直就強調運動豪華的新款5系，又進一步嘗試向年輕化、科技這些方向轉變，顯然也是在探尋未來豪華的發展新方向。無論對於消費者還是對於市場來說，新款寶馬5系都是值得期待的一款車！

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⑶ 實拍寶馬8系Coupe，百萬級雙門轎跑車，BMW家族旗艦！

寶馬8系家族去年9月份正式在國內上市，定位家族旗艦，這次實拍的是雙門Coupe?840iM套裝版本，官方指導價109.8萬元起。

寶馬8系Coupe的840i車型搭載B583.0升渦輪增壓直六發動機，最大功率340馬力@5000~6500rpm，峰值扭矩500牛米@1600~4500rpm，匹配8速運動型手自一體變速箱（帶撥片）和xDrive四驅系統，百公里加速時間為4.9秒。

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⑷ 可能是車型最後一次大改款，中期改款寶馬6系GT上市售58.39萬元起

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