寶馬新三款什麼時候上市

① 寶馬新3系什麼時候上市的

寶馬全新3系在2019年年初就已經上市了：

1、新款3系將會比老款3系更加運動，同時也會裝配現款5系和7繫上的帶隨動轉向以及自動遠近光切換的勺子大燈，這也讓新款3系看起來眼神更加犀利。除此之外，新款3系也將用上現款5系及7系的空氣動力學套件，在有效降低風阻的同時進一步提升自身顏值；

2、現款3系最被人吐槽的地方應該就是內飾了，假如說賓士C級的內飾在天上，那現款3系的內飾就是在地下，這樣的對比絲毫不誇張。好在新款3系的到來將會改變這一情況，雖然正式的內飾官圖還沒有出來，但是根據目前泄露的圖片可以看到，新款3系的內飾將會向新款5系靠攏，在保留寶馬傳統元素的同時更加現代化，同時全液晶儀表盤和中控大屏的加入也將使新款3系更加具有科技感。此外，最受關注的是，新款3系將會換裝全新的方向盤和新式「大雞腿」擋把，電子手剎也將會取代傳統手剎。還有一點雖然現在還沒有經過證實，但是相信也會有的就是新款3系在進入國內加長之後會配備全景天窗或者雙天窗；

3、雖然沒有經過任何證實，但是在採用了家族全新的CLAR平台之後，全新3系已經實現了和5系以及7系同平台，這也將會帶來底盤功力的大幅度提升。現款3系是一款忠於純粹的代表，底盤運動有餘，舒適不足。懸掛對於路面坑窪的反饋比較直接，而缺少了一點為舒適性而做出的妥協。相比之下，新款5系和7系的底盤就在保留了運動基因的同時向舒適性做了不陸念首少妥協。當你碾過路面的坑窪時，新款5系回彈的感受雖然直接乾脆，但是有一種很輕的感覺，讓你覺得車子不是用全部重量壓過去而是只用了一個懸掛對那個坑窪做出了反饋，整台車沒有任何多餘的晃動卻依舊動作輕柔。這樣的底盤懸掛是非常強的，基本已經達到了同級別的頂級水平。我高神們可以預見的是，在採用了CLAR平台後，新款3系的底盤也將會像新款5系和7系一樣向著舒適化靠攏，當然了，我覺得這樣的改變是應該受到歡迎的，畢竟誰也不早數會開著3系一直在飆車，大多數時候我們只需要舒適的到達目的地就行了；

4、綜上所述，新款3系的變化還是比較大的，即便有一部分是我們的推測，但是不代表我們不可以相信新款3系會有一個產品力上的較大提升。如果要比較個好壞的話，那我自然會選擇新款。但是現款3系對於相當一部分人都是一個信仰，特別是傳統手剎的存在對於一部分消費者看來是對一種信念的堅持。當然，還有一部分人確實是玩家，他們也需要手剎來完成漂移動作，那麼對於這些人群來說，現款3系就成為不二的選擇了，而換裝了電子手剎的新款3系，自然也是他們所瞧不起的存在。

百萬購車補貼

② 新三系寶馬上市時間什麼時候

1、2019款寶馬3系長軸版2019年5月上市，底盤代號G20的第七代寶馬3系在巴黎車消配展上市亮相，此次改款可為是翻天覆地，它比前代產品更大更輕，技術含量更高，第七代G20擁有著更加運動的車身外觀，更精緻的內飾設計；

2、在全新CLAR平台下打造的全新一代寶馬3系三維尺寸均比現款車型增大不少，新車的風阻系數從現款3系的0.26，下降到了0.23。海外版標軸整車也減重55kg，依然保持了50：50前後車身比重。這也是寶馬操控的一項重要指標；

3、內飾還是寶馬家族一貫的設計風格，寶馬的內飾設計水準還是有著一定的優勢，內飾最大的變化就是全新的液晶儀表盤和全新設計的電子擋桿，還有更豐富的駕駛模式選擇，還有大哥7繫上面的手勢控制等一系列先進的操作系統；

4、全新寶馬3系有著比上一代車型更加犀利運動的仿差外觀，而且車身尺寸更大，質量更輕，操控更好，也有著比上一代車型更好的內飾設拿大指計以及更全面的駕駛輔助系統。

百萬購車補貼

③ 新款寶馬x3什麼時候上市時間

1、從外觀上講，全新的寶馬X3最最引人注目的還是家族式的雙腎式進氣格柵，外觀特徵非常明顯，辨識度很高，新寶馬X3大燈組全系都採用了LED光源，並且還都配備有LED日間行者寬鏈車燈，燈光配置方面，自適應遠近光、自動頭燈、轉向頭燈、大燈高度可調等功能幾乎是一應俱全，M運動套裝的寶馬X3前包圍整體看上來，給人的感覺就是運動風格非常的強烈，氣勢也要表現的比其他SUV顯首孫得更加激進一些；

2、寶馬X3作為中型SUV來講，空間還是很大的，車身尺度絕對能夠符合消費者的要求，車長4717mm、寬為巧團1891mm、高為1689mm、車身軸距為2864mm；

3、車側身的兩條腰線看起來更是運動風十足，讓整個車看起來非常時尚年輕，車尾部分，寶馬X3的車尾線條視覺張力效果顯得非常不錯，雙邊共兩出的排氣布局更是顯得運動十足的風格，全LED的尾燈造型相比於老款的寶馬X3來講，要設計的更為修長，內部光帶看起來非常精緻。

百萬購車補貼

④ 華晨寶馬x3什麼時候上市的

2020款華晨寶馬x3上市時間是2019年10月份，這款車的基本信息就是：

1、全新2020款華晨寶馬X3的外觀上基本上延續了現款車型的樣式，雙腎式的進氣格柵周邊的線條勾勒的相當的誇張，進氣格柵的尺寸也比較寬大，周邊也裝飾了鍍鉻飾條，新車的前大燈組較為飽滿，而且略微的帶有一定角度的傾斜，引擎蓋上多條隆起的直線提供了一定的力量感和層次感，新車取消了前霧燈，兩側的進氣口線條勾勒的相當的誇張，呈現出一定的立體感，梯形的進氣口比較扎實，多橫幅式的中網是有配備的，新車的前保險杠比較穩重，相比較而言，運動版車型的線條勾勒的更誇張點；

2、新車的側面車身相當的扎實，比較突出的雙腰線保持平行，輪轂周邊的線條描述的相當的清晰，車窗的周邊還包裹了亮銀色的飾條，雙幅式的輪轂還是很大氣的，新車的尾燈組稜角分明茄此，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶比較平直，新車的車頂還配備了鯊魚尾鰭，如賀雙邊單排的排氣管比較方正，尾部保險杠上配備了厚實的護板，新車比凱迪拉克XT4大氣；

3、新車的內飾新增顫橡迅黑色米色雙色內飾，整體的內飾風格還是家族式的樣式，中控台還略微的向駕駛員一側傾斜，12.3英寸全液晶儀表也有配備，中控台的部分區域是皮質包裹的，三幅式的多功能方向盤比較平滑，雞腿式的換擋桿也有配備，前排座椅加熱、ACC自適應巡航、適時四驅、胎壓監測、定速巡航、全景天窗等都有配備；

4、全新華晨寶馬X3的長寬高分別為4717*1891*1689mm，軸距為2864mm，空間表現比較理想，新車的動力上搭載的是B48型2.0T發動機，傳動上匹配8AT變速箱，最大輸出功率分別為184馬力、224馬力和252馬力，百公里加速分別為8.9秒、7.6秒和6.8秒，爆發力還不錯。

百萬購車補貼

⑤ 寶馬x3新款什麼時候上市

2024年上市。第三代寶馬X3中期改款車型已於2021年8月在國內上市銷售，此次改款主要對外觀設計細節等方面進行了調整並銷售，而全新第四代官網報道，有望於桐磨2024年上市，車身尺寸或將加長。寶馬汽車公司的前身是一家飛機工廠，成立於棚輪判1916年，總部位於慕鏈改尼黑。