寶馬4系怎麼關掉軌道偏離系統

㈠ 寶馬變道輔助系統怎麼關閉

在中控屏下方應急雙閃燈按鈕旁邊有個圓形綠色的按揭，點進去後有個關閉鍵，長按三秒鍾即可關閉。在自適應巡航的情況下關掉就按mode鍵就關閉了,如果想在車輛設置那裡關閉的話在中控那個圓圈那裡按出來,選擇個性化設置。

變道輔助系統

變道輔助系統是一項駕駛輔助系統，駕駛員在變道時如果後方有車在汽車的後視鏡上會有一個指示燈亮起，有些車的方向盤還會震動。很多汽車都裝有變道輔助系統，這種系統可以提高行車安全性。

常見的駕駛輔助系統除了變道輔助之外還有車道保持系統，如果汽車在車道內行駛時輪子壓到了實線，那車內就會出現提示。acc自適應巡航也是比較常見的駕駛輔助系統之一，這種系統是基於定速巡航發展而來的。

acc自適應巡航系統可以自動剎車，在離前車距離太近時系統會自動剎車。在堵車時，開啟自適應巡航還能實現自動跟車功能。

汽車的駕駛輔助功能越來越多，駕駛汽車的難度越來越低，這些駕駛輔助系統安裝在汽車上能提高行車安全性。

㈡ 寶馬3系車子鎖上後一鍵啟動燈和p檔燈還亮著是怎麼回事

寶馬3系車子鎖上後一鍵啟動燈和p檔燈還亮著是正常現象，過一會車輛的車身系統會自動熄滅這些沒有必要點亮的燈光系統。

車輛的車身系統會感知駕駛員的智能鑰匙距離，當駕駛員離開車輛後這些背景燈就會自行熄滅了，不需要理會，只要正確地鎖上了車輛就可以了。

㈢ 17款寶馬4系裡面的按鍵是什麼功能

具體如下：
1、中控按鍵：車身電子穩定系統（ESP）系統默認開啟，除非雨雪等濕滑路面，一般情況不建議關閉。2、駐車雷達u002F影像中控屏顯示倒車影像，雷達監測靠近障礙物時會有報警音。3、內u002F外循環：內循環指車內的空氣加熱或製冷再送回車內，外循環則是讓外界的空氣進入車內。一般在擁堵或者外界空氣環境不好的情況下打開內循環。高速路段應該每隔一個小時左右切換外循環，更替車內外的空氣，以防缺氧。4、溫區同步：開啟溫區同步功能後，改變主駕駛位的溫度，其餘幾個溫區也會進行同步的變化。另外，此功能關閉後，每個分區就可能單獨調整溫度，更加人性化。5、自動啟停：主要作用：使發動機短暫熄火。當放開剎車踏板時，發動機重新工作推動車輛前進。
寶馬公司在1916年3月7日成立，寶馬的前身是一家飛機工廠，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世，前身公司的名字叫BFW，公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。

㈣ 寶馬X5偏離預警怎麼關

不能關閉。

據交通部統計，約有50%的汽車交通事故是因為汽車偏離正常的行駛車道引起的，究其主要原因主要是駕駛員心神煩亂、注意力不集中或駕駛疲勞。

23%的汽車駕駛員一個月內至少在轉向盤上睡著一次；66%的卡車駕駛員自己在駕駛過程中打瞌睡；28%的卡車駕駛員在一個月內有在轉向盤上睡著的經歷。如此驚人的比例足以證明防止車道偏離的重要意義。

注意事項：

根據(美國)聯邦公路局的估計，美國2002年所有致命的交通事故中44%是跟車道偏離有關的，同時車道偏離也被看成車輛側翻事故的主要原因。四個駕駛員中就有一個駕駛員經歷過車道偏離引起的傷亡事故。

㈤ 寶馬E46 怎麼關車身穩定系統

寶馬車身穩定系統ESP開關位於檔把按鍵區域左上角，車輛默認森祥開啟ESP功能，需要手動進行關閉。車身穩定控制系統（VSC：Vehicle Stability Control )是豐田開發的一種汽車主動安全系統，能夠極大提高車輛操控安全系數和駕駛便利性。

當出現緊急轉彎、緊急加速和緊急制動等突發情況含春喊時，車輛可以迅速感知並採取相應的制動措施，如對每個輪胎進行單獨控制，同時降低引擎的輸出，維持車身的穩定。

車身穩定系統的工作原理

汽車在轉彎行駛時，如果前輪首先達到附著極限，則會引起「漂出」現象，此時駕駛員怎樣打轉向盤也不能減小轉彎半徑，從而難以循蹤行駛，出現轉向失靈，稱為轉向不足。

如果後輪首先達到附著極限，就會出現「甩尾」現象，汽談野車本身會變得不穩定，汽車被快速拉向轉向一側，稱為轉向過度。車身穩定控制系統的作用是在轉向不足導致車輛向外側滑移，或車輛轉向過度導致車輛橫越道路中心線。

甚至在原地自轉時，利用電腦控制發動機動力輸出，改變任一個或兩個車輪制動力，使車輛產生相應的回轉力矩，以消除轉向不足或轉向過度的現象，提高行車動態穩定性。ABS系統在制動時保證車輛的穩定性，TRC系統在起步加速時保持車輛的穩定性，VSC系統在轉彎時保持車輛的穩定性。