寶馬5系的燈怎麼樣

A. 17款寶馬5系的大燈和奧迪a6哪個亮

寶馬5系官方指導價:43.69-65.99萬，經銷商報價:38.45-65.99萬。奧迪A6(進口)官方指導價429.8-559.8萬，經銷商報價373.9-559.8萬。這兩種型號價格相同。兩款車型的外觀都很有家族式風格，非常搶眼。奧迪A6採用了更大的六邊形格柵，車身線條更加緊實。與上一代相比，整體風格明顯年輕了很多。寶馬5系也延續了自己的家族式風格，標志性的腎形造型，全新的LED大燈，尤其是搭配M運動套件，也展現出強烈的運動風格。視覺效果上，寶馬5系更加激進，尤其是兩側巨大的進氣口。相對來說，奧迪A6更內斂。它們都採用全LED大燈，功能相當強大(比如智能遠光燈等。)，這是不平等的。在設計方面，奧迪A6和寶馬5系都有線條筆直堅韌的特點，車身側面緊實，沒有任何多餘的肉。相比較而言，奧迪A6的尾部設計與上一代相比沒有太大變化，但卻是一種沉穩的商務風格。不過通過鍍鉻飾條的加入，視覺效果更寬。不過寶馬5系的運動風格還是很強的，尤其是M套件後面，後保險杠也採用了黑色飾板和矩形雙尾排。寶馬5繫上的雙尾排才是真貨，即使排量只有2.0L奧迪A6，另一方面採用了隱藏式設計(一側和兩側)，只看到裝飾件。工作材料方面，奧迪A6中控上方區域全部採用軟質材料包裹，增加了雙縫線。寶馬5系中控台上部也採用了軟質材料覆蓋，整體豪華感比上一代更好。奧迪A6採用S-Line套件的平底方向盤，非常動感。寶馬5系還採用了運動的M套件方向盤，握感更強，皮革質感更細膩。奧迪A6和寶馬5系的底盤調校都屬於偏舒適的范疇，但兩者的個性還是不一樣的。5系的懸掛行程感覺比較短，可以抹去大部分震動，但保留了一點路感，多了一點韌勁。另一方面，A6的空空氣懸架感覺行程更長，基本上把所有的路面震動都磨平了，尤其是在顛簸的路面上行走，A6的舒適性會更好。但是對於高速通過連續起伏的路面，5系的懸掛動作更快更穩，而A6有點飄。在轉向方面，兩者的設定是顯而易見的。同時在正常模式下，寶馬5系的轉向更重，指向性好，阻尼感也很線性，轉彎手感很棒；另一方面，奧迪A6的轉向更輕，即使在運動模式下，差別也不大，日常駕駛非常輕松，激烈的駕駛沒有寶馬5系那麼扎實。

B. 寶馬3系車子鎖上後一鍵啟動燈和p檔燈還亮著是怎麼回事

寶馬3系車子鎖上後一鍵啟動燈和p檔燈還亮著是正常現象，過一會車輛的車身系統會自動熄滅這些沒有必要點亮的燈光系統。

車輛的車身系統會感知駕駛員的智能鑰匙距離，當駕駛員離開車輛後這些背景燈就會自行熄滅了，不需要理會，只要正確地鎖上了車輛就可以了。

C. 寶馬5系的氙氣大燈越來越暗

你的情況，很可能是出了問題，除了檢查燈泡外，還要檢查車輛電路。
市場上常用的汽車大燈有：鹵素燈、氙氣燈、LED大燈，共三種。
鹵素燈就是汽車出廠標配的那個燈泡，功率一般是55W，可以說是第一代汽車大燈；
氙氣燈是第二代，LED大燈是第三代，也就是最新一代汽車大燈。第二代汽車大燈氙氣燈的發光原理是：使用安定器把原車電壓由12V提升到23000V，高壓電壓氙氣產生電弧發光。由於氙氣燈啟動要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有延遲，就是要慢慢慢慢才能全亮，有5-15秒的延遲。高壓電弧亮度高，也非常刺眼。優點是亮度高，亮度是原車鹵素燈泡的4-6倍，耐用性比鹵素燈好；缺點是溫度高，高達360度（實據真實數據），把燈座烤化，把燈罩烤黃的事情時有發生，啟動的非常耗電，對電瓶壓力大，穩定性稍差，啟動慢，有延遲。

D. 新寶馬5系的車燈怎麼樣

新寶馬5系採用了全新設計的前後車燈，前臉有著全新設計的LED自適應大燈，並且含遠光自動控制，採用簡潔纖細的「卧L」型燈帶，整體看起來更具有現代感，全新BMW智能激光大燈還擁有創新藍色光帶，並且經過熏黑處理的3D立體懸浮LED尾燈纖長犀利，為車尾增添一份力量感，看起來更加有辨識度，整體更具時尚感和運動感。

E. 20款寶馬五系勺子燈和新款大燈哪個好看

這個看每個車主的喜歡的。
寶馬5系的前臉迎來了巨大的變化，最顯眼的就是取消了」勺子「大燈，換裝為最新的雙L「大燈，這也是寶馬全新的設計元素，預計後期將會被搭載於更多的車型之中。大燈燈組更換了全新的樣式，與現款車型的樣式有明顯的差別。全新樣式大燈組顯得更加簡約，更加大氣，並且內部的構造的相比現款要顯得稍微精緻一些。值得一提的是，改款5系的進氣格柵並沒有被進一步加大，基本與現款車型保持一致。不過外圍使用了鍍鉻元素包裹，整體更為精緻時尚。