寶馬4與3哪個值得買

❶ 30萬出頭的寶馬4系，顏值操控比新3系誘人，竟能感性理性兼得

對於豪華品牌而言，總需要一些更具個性、更有品味的車型來彰顯獨特的品牌格調，但這些車型因為銷量不高、單獨開發成本不低，所以往復，最終形成了「投入高——價格高——銷量少——投入高」的無限循環，不過在產品生命周期的末端，受市場因素影響，這些車型的價位也就不斷降低，比如全新寶馬3繫上市後，F3X世代的3GT和4系如今優惠後僅需30萬出頭，而他們依舊有著普通3系無法實現的獨特賣點，今天我們就來分析一番，末代4繫到底還有多少值得購買的特點。

小結：整體來看，寶馬4系雖然處於產品末代，外觀內飾和一些新鮮的科技配置可能不如新3系那般耀眼，但4系本身主打的特點如轎跑外觀、靈活的操控、個性的無框車門，依舊值得感性的用戶為其買單。同時受到產品周期的影響和新3系的上市，目前4系起步價僅35.98萬，優惠後基本在30萬出頭，加上並不落後的配置，尤其是後排座椅放倒等實用性的設置也體現出4系理性的誘惑。當然，如果你決定了要買4系，必須得接受後排空間的尤其是頭部空間的問題，以及外觀內飾這些相比新一代寶馬產品的滯後落差，但至少，它讓藍天白雲的轎跑夢，離我們更近了一步！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 新寶馬4系來了，大鼻孔+無框門，30多萬就能買，比3系香嗎

在前不久的北京車展上，新寶馬4系完成了首發亮相，但消費者似乎對其並不感冒，追其原因，主要是許多消費者認為新寶馬4系是跑車，覺得高昂的價格無法承受，且對於日常使用來說有點大材小用。但作為跑車系列中的一員，新寶馬4系的價格其實還算實惠，如果對此感興趣的車友不妨多了解一下，未來經濟實力允許的情況下可以多一個選擇。

內飾上，新款並沒有什麼改變，值得關注的是該車的動力方面。新寶馬4系搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，包含標准功率和高功率兩種選擇。其中，標準的最大功率可達135KW，184馬力，最大扭矩為300牛米。而高功率的最大功率為190KW，258匹馬力，最大扭矩為400牛米。新款車配備的是8AT變速箱和前置後驅車。

整體來看，新寶馬4系並沒有太大的改變，只有幾處和3系不同。4系列將之前的麥弗遜懸掛替換為連桿支柱式獨立懸掛，即其懸掛下部與車身連接的A字型控制臂改成了三根連桿定位。這樣的轉變可以使得新款車的連接剛度和抗側性能有所增加。如果對車子的操控系統沒有那麼高要求的消費者，那麼寶馬3系和寶馬4系的差別並大，所以如果非常喜歡寶馬系列，但是預算又比較緊張的，還不如選擇購買寶馬3系列，4系並沒有什麼突出之處，除了價格。

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❸ 寶馬4系和3系怎麼選

這個問題比較不好回答，因為兩款車的定位有所不同。

寶馬4系類似於6系車型，介於3系和5系之間，具備類似Coupe的外形，通過提供一款更高定位的Coupe車型。寶馬4系的設計理念與5系GT相近，座椅位置相比3系轎車更高，從而獲得更開揚的視野，後排擁有雙座和三座兩種版本供選擇。同時，4系車型為全系進口，分為2 0T高低功率版本，如果比較喜歡與眾不同，喜歡進口的品質和更為個性的外觀，建議選擇4系。

寶馬3系我們都比較了解了，更側重於家用並且兼顧運動和操控，分為長軸短軸兩類車型，是中級車市場豪華品牌的三劍客之一，品質和銷量不用擔心，生產方面由華晨寶馬代工，如今剛剛完成換代，市場保有量較大，也比較保值。如果您是為了家用，喜歡中規中矩，另考慮保值和空間，建議選擇寶馬3系。

簡單來說，看你的預算和喜好。雖說兩者的價格都不算便宜，但相比較來說，寶馬3價格更低。而寶馬4作為全進口車，價位相對更高一些。

寶馬3比較適合家用，並且動力也夠用。寶馬4更偏向轎跑，特別2門款。

總的來說，首先看預算，預算到位就看自己更喜好哪款

❹ 寶馬x4和x3哪個檔次高

對比寶馬x4和寶馬x3，寶馬x4的檔次要高於x3。寶馬X4是介於X3和X5之間的一款SUV。外觀方面，寶馬X4受寶馬3系啟發，前臉也出現了與中網相連的前大燈。尾部造型與新3系保持了較高的相似度，側面線條與X6十分相似。動力方面，
寶馬x4和x3哪個檔次高
對比寶馬x4和寶馬x3，寶馬x4的檔次要高於x3。

寶馬X4是介於X3和X5之間的一款SUV。外觀方面，寶馬X4受寶馬3系啟發，前臉也出現了與中網相連的前大燈。尾部造型與新3系保持了較高的相似度，側面線條與X6十分相似。動力方面，寶馬X4提前推出了2.0T和3.0T兩個排量，其中2.0T有高低功率之分，最大馬力分別為184和245，3.0T版本最大馬力為306。X4融入了X Coupe Concept的概念。

寶馬X4概念車型於2013年北美車展(底特律車展)亮相。該車內飾代號為F26，量產版X4將於2014年上市。寶馬X4概念車在今年的上海車展上首次全球亮相，其量產車型將於明年上市銷售。寶馬官方表示，自X系列車型上市以來，已經生產了270萬輛寶馬X系列車型，X4的推出顯然是為了擴大X系列車型的陣營。

但是x4賣的不是很好，因為寶馬x4的車實用性不是很強，相對只適合年輕人。但是有能力消費寶馬x4的年輕人比較少，所以買的人比較少。

考慮到追求個性和回頭率，適合買寶馬x4，而考慮到實用性和保值性，寶馬x3更好。

寶馬X4發動機型號

寶馬x4採用了代號為b48的2.0升渦輪增壓發動機，這也是寶馬的模塊化發動機。

寶馬x4搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機擁有184馬力和290牛米的扭矩，這款發動機可以在5000至6500轉/分鍾時輸出最大功率，在1350至4250轉/分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機擁有252馬力和350牛米的扭矩，這款發動機可以在5200至6500轉/分鍾時輸出最大功率，在1450至4800轉/分鍾時輸出最大扭矩。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。

與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

寶馬x4的前懸架採用雙球節獨立懸架，後懸架採用五連桿獨立懸架。

寶馬x4配備了適時四驅系統和多片離合器中央 差速器 。

如果對寶馬x4感興趣，可以去當地寶馬4s店試駕。

寶馬x4和x3哪個檔次高 @2019

❺ 寶馬4系420i與3系gt320i選哪個更好

個人比較中意4系吧，造型更流暢更好看更動感，不過空間沒有gt的大。

❻ 寶馬3系與4系的區別

寶馬4系和3系的區別是什麼事實上，寶馬4系是寶馬3系的轎跑車版。寶馬3系只有四款長軸距車型和四款標准軸距車型。但是寶馬4系有敞篷車，轎跑車，轎跑車。寶馬4系的底盤和動力總成與寶馬3系相同，但寶...
寶馬3系與4系的區別 寶馬4系和3系的區別是什麼

事實上，寶馬4系是寶馬3系的轎跑車版。寶馬3系只有四款長軸距車型和四款標准軸距車型。但是寶馬4系有敞篷車，轎跑車，轎跑車。寶馬4系的底盤和動力總成與寶馬3系相同，但寶馬4系的外觀更好。寶馬4系車型全部為進口，而寶馬3系車型為進口國產。國產版寶馬3系有長軸距版本，而寶馬4系沒有長軸距版本。無論是新車還是二手車，寶馬4系的價格都比寶馬3系貴很多。寶馬4系搭載了三款發動機，分別是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機、高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為135千瓦，最大扭矩為270牛米，最大功率轉速為5000轉/分，最大扭矩轉速為1350至4600轉/分。高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350 Nm，最大功率轉速為5,200 rpm，最大扭矩轉速為1450至4,800 rpm。3.0升直列六缸渦輪增壓發動機的最大功率為240kw，最大扭矩為450 Nm，最大功率轉速為5,500 rpm，最大扭矩轉速為1380至5,000 rpm。

寶馬3系曜夜版和普通版區別 寶馬3系曜夜和普通版有什麼區別

黑曜石型號的配置比普通型號高，價格比普通型號貴，外觀比普通型號漂亮。我們將新的325im運動版與新的325im運動之夜版進行了比較。寶馬M運動隱晦夜版配置高，外觀更好，後輪更寬，價格更貴。普通版後輪規格為225/45r18，黑曜石版為255/40r18，黑曜石版有360度全景影像，換擋撥片，16喇叭哈曼卡頓音響， 後視鏡 自動防眩目，內後視鏡自動防眩目。 燈光配置 方面，新一代3系325i/325Li也是如此，均採用寶馬最新家族式全LED大燈搭配LED日間行 車燈 。該燈組具有高度調節和延時關閉功能，可配備自適應遠近光燈。這部分價格325i/325LiM運動夜版2000元，其他版本3200元。它配備了低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，代號為b48b20b，最大功率為135kw，最大扭矩為300 Nm，最大功率轉速為5000至6,500 rpm，最大扭矩轉速為1350至4,000 rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
寶馬3系與4系的區別 寶馬3系曜夜版和普通版區別 @2019

❼ 比寶馬新3系貴不少的「老4系」，是否值得為其買單

本次的主角車型是寶馬4系，定位略高於3系的它有著比3系更多的"花樣"。無框車門、接近跑車的造型、提供敞篷版，說明它走獨特的個性路線。對於那些不喜歡普通轎車、追求個性、或喜歡寶馬品牌的消費者來說的確有著不小的吸引力。當然35.98萬起的指導價，也說明它有更高的購入門檻，這或許也是它買不過3系的主要原因之一。那麼這款寶馬家族"偶數系"轎車是否值得購買？下面來分析。

簡單總結一下，目前在售的2019款寶馬4系給人的感覺還是一款偏向"跑車"的第六代3系。如果厭倦了"街車"3系那種普通的轎車外形，可以考慮4系。如果不喜歡換代不久新3系不運動的操控，也可以考慮4系。當然如果是一位"個性獨特"的寶馬粉絲，選4系更沒毛病。但是不管看中它哪一點，都得為它更高的指導價付出更多費用。丐中丐版的4系指導價就達到了35.98萬元，若想運動得純粹點，高功率版430i最低指導價還賣到了44.98萬元。如果對4系的熱愛值這個價，非常推薦購買。如果不值，那就去看看旁邊漂亮又智能的3系，或出門逛逛同級別的奧迪和賓士，或找找同價位來自美帝和東瀛的非豪華品牌產品。相信總有適合自己的車型，但不管選誰，都建議親自試駕，畢竟喜不喜歡只有親自開過才知道。

註：配圖來自網路，權利歸原作者所有，一並感謝！

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❽ 寶馬4系和3系的區別；寶馬4系和3系的區別

寶馬4系 和3系的區別 寶馬4系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）和3系車型最大的區別就是在外觀方面，寶馬4系車型更像是轎跑， 寶馬3系 只有四門長軸距版車型和四門標准軸距版車型。

寶馬4系車型還分為敞篷版、雙門跑車版和四門轎跑版，這兩款車型使用的底盤和動力系統都是相同的，只是寶馬4系車型的外觀設計更加有辨識度。

另外，寶馬4系車型是進口的，3系有國產車型也有進口車型。

在動力方面，寶馬4系共推出了三款動力車型，分別搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發動機、高功率版2.0升渦輪增壓發動機和3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

其中，2.0T低功率發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，2.0T高功率發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，3.0T發動機的最大功率為240kw，最大扭矩為450牛米。

在底盤方面，汽車的前懸架採用的是雙球節彈簧減震支柱前橋，後懸架使用的是多連桿式獨立懸架，雙球節彈簧減振支柱前橋採用的是鋁制材質打造的，懸架的重量比較輕。
寶馬4系和3系的區別
其實寶馬4系就是寶馬3系的轎跑版車型，寶馬3系只有四門長軸距版車型和四門標准軸距版車型。但是寶馬4系有敞篷車，雙門跑車，四門轎跑車。

寶馬4系的底盤和動力總成與寶馬3系是一樣的，只是寶馬4系的外觀更加好看。

寶馬4系全系車型都是進口的，寶馬3系有進口的有國產的。國產版本的寶馬3系有長軸距版車型，寶馬4系是沒有長軸距車型的。

寶馬4系的價格也要比寶馬3系貴很多，不管是新車還是二手車。

寶馬4系一共搭載了三款發動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發動機，高功率版2.0升渦輪增壓發動機，還有3.0升直列六缸渦輪增壓發動機。

低功率版2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為135kw，最大扭矩為270牛米，最大功率轉速為5000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1350到4600轉每分鍾。

高功率版2.0升渦輪增壓發動機最大功率為185kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5200轉每分鍾，最大扭矩轉速為1450到4800轉每分鍾。

3.0升直列六缸渦輪增壓發動機的最大功率為240kw，最大扭矩為450牛米，最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為1380到5000轉每分鍾。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019