20年寶馬1系換擋面板如何拆卸

A. 2016款寶馬x4檔位面板如何拆卸

1、首先拆掉扶手箱鎖芯那個裝飾蓋，下面有螺絲。
2、其次拆檔桿和中央控制器那一塊。
3、最後即可拆下檔位面板。寶馬中文全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，德國豪華汽車品牌，寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的M系。

B. 寶馬320i主駕駛升降器面板怎麼拆

寶馬圓讓320i主駕駛升降器面板拆卸方法如下：
1、准備好工具，拆了門上的總成。叢腔姿
2、把玻璃升上去，會有螺絲固定玻璃，擰開螺絲。
3、把升降器固定螺絲擰下，然後把玻璃取出來，要斜著，要不然取滲絕不出來。
4、把線拔掉，一般線頭在門的里側，就是門與中間那一塊一開門，就看見了。
5、拔了線就可以取出來玻璃升降器。

C. 寶馬x1車門怎麼拆解，寶馬x1車門面板拆卸

寶馬x1車門面板拆卸的辦法如下：

第一步：把寶馬x1門板外所能見位置螺絲卸除。
1、A區安全氣囊標識蓋內隱藏著一顆內六角螺絲，只需把安裝氣囊標識蓋輕挑出拆除裡面螺絲即可。
2、B區黑色塑料的螺絲裝飾蓋內有一顆十字螺絲，只需把塑料正式蓋輕挑出就能拆除裡面十子螺絲即可。(注意：安裝氣囊標識蓋與黑色塑料裝飾蓋外圍為真皮，挑出時盡量使用塑料製品，以免損傷真皮)

第二步：撬松寶馬x1門板周圍卡扣。
1、A區為門板周圍卡扣，新車卡扣都比較緊，特別像寶馬車從周圍幾乎看不到縫隙，撬松卡扣時因找個比較隱蔽位置用塑料撬棍進行撬動，以免留下痕跡。
2、B區為被卡位置，卡扣在門鋼板上。拆松A區卡扣應注意了，不能直接拆卸B區(請看第三步驟)。
3、C區也是被卡位置，卡扣與門板玻璃毛邊一體，這位置均勻用力往外拉動，卡扣即松。

第三步：拆除B區被卡位置。(注意看上圖B區卡扣，從側面更直觀)
1、A區為被卡位置，步驟二已解決。
2、C區為卡扣位置，步驟二已解決。
3、B區為門板卡扣，A區、C區卡扣已被拆松，B區為內槽式卡扣，拆卸時候只需把門板往上提兩到三公分再往外輕拉門板即全部被拆下，這個步驟需要注意用力的均勻以免扯傷內部線路卡扣。最後把相對線路插頭拔出即可。

D. 寶馬x1車門怎麼拆解，寶馬x1車門面板拆卸

寶馬x1車門怎麼拆解，寶馬x1車門面板拆卸寶馬x1車門怎麼拆解，寶馬x1車門面板拆卸 X1寶馬門板可按如下方式拆卸:第一步:拆下寶馬x1門板外可見位置的螺絲。1.A區的安全氣囊識別蓋中隱藏著一個內六角螺釘，只需將安全氣囊識別蓋挑出來，拆下裡面的螺釘即可。2.b區的黑色塑料螺絲裝飾蓋裡面有一個十字螺絲，只要把塑料正式蓋挑出來，把裡面的十個螺絲拆下來就可以了。(注意:安全氣囊識別罩和黑色塑料裝飾罩的外周邊為皮革材質，在取出時盡量使用塑料製品，以免損壞皮革)第二步:撬開寶馬x1門板周圍的卡扣。1.A區是門板周圍的卡扣。新車的卡扣都比較緊，尤其是像寶馬車，從周圍幾乎看不出差距。撬松卡扣時，要用塑料撬棍撬，以免留下痕跡。2.B區是夾緊位置，扣在車門鋼板上。要注意松開A區的卡扣，B區不能直接拆卸(見步驟3)。3.C區也是卡住的位置，卡扣與門玻璃毛邊是一體的。這個位置均勻用力向外拉，搭扣松。第三步:去掉B區卡住的位置(注意上面B區的卡扣，從側面看更直觀)1.A區是卡住的位置，步驟2已經解決了。2.C區是扣位，第二步已經解決了。3.B區是門扣，A區和C區的扣已經松開，B區是內槽扣。拆卸時只需將門板向上抬起兩到三厘米，然後輕輕向外拉門板，即可將門板全部拆卸下來。這一步要注意用力均勻，以免撕裂內部電路扣。最後拔掉對面線的插頭。 @2019

E. 寶馬5系掛擋桿拆卸方法是什麼

【太平洋汽車網】大部分的手動擋車型擋桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉擋桿頭就能夠拆下來。有些車型的擋桿頭會和防塵套連在一起，這時就要先將防塵套拆松，用飾板撬撬出來即可。然後連著防塵套一起將擋桿頭逆時針旋轉拆下來。

對於手動擋的車型來說，因為經常要換擋，所以檔桿頭是磨損比較嚴重的地方。再加上現在市面上有很多炫酷拉風造型的檔桿頭，很多車主就想著給自己的車也換上一個。下面就分享一下手動擋檔桿頭拆教程。

1、拆卸檔桿頭。大部分的手動擋車型檔桿頭都是擰上去，可能還有一兩個固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時針旋轉檔桿頭就能夠拆下來。

有些車型的檔桿頭會和防塵套連在一起，這時就要先將防塵套拆松，用飾板撬撬出來即可。然後連著防塵套一起將檔桿頭逆時針旋轉拆下來。

也有一些車型是用一字刀在防塵套和檔桿頭連接處將防塵套撬下去，使檔桿頭與防塵套分離，然後逆時針旋轉檔桿頭拆下來。

2、安裝新的固定螺栓。因為這里更換的不是原廠檔桿頭，所以要安裝附帶的固定螺栓。將固定螺栓套在檔桿上順時針擰緊。

3、將新的檔桿頭擰上去就大功告成了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

F. 寶馬1系中控怎麼拆

寶馬1系車子此滾中控的拆卸方法：1、首先把空調控制模塊拆下，然後用膠刀把中控台上方蓋板撬松動；2、把中控台上方蓋板取下，接著用膠刀撬中控台處的出風口；3、把出風口取下，整個中控面板即可完成拆卸。

不同車型拆卸方法會納扒譽有不同。汽車中控是洞段控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方，汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。

G. 寶馬一系M135i,有底殼怎麼拆

寶馬一系M135i,有底殼怎麼拆，拆下發動機底部護板。排放發動機機油。將發動機固定在安裝位置。松開並拔出油位感測器的插頭連接。松開並拔出底盤感測器的插頭連接。降低前橋拆下即可。

油底殼（Oil Sump)位於引擎下部：可拆裝，並將曲軸油底殼箱密封作為貯油槽的外殼。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般採用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。

其內部裝有穩油擋板，以避免柴油機顛簸時造成的油麵震盪激濺，有利於潤滑油雜質的沉澱，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

寶馬一系M135i車型綜述

傳動方面，M135i提供8速自動變速器與6速手動變速器選擇，配備了方向盤手動換擋撥片功能，更能發揮M135i車型的駕駛樂趣。

根據官方數據，8速自動變速器版本的M135i百公里加速時間僅為4.9秒，而匹配6速手動變速器的車型雖然更能發揮換擋樂趣，但百公里加速時間則會略長，達到5.1秒。