⑴ 寶馬523Li和525Li的發動機有何不同
1、調教的功率不同
525Li和523Li用的就是同一款發動機。但是發動機雖然相同,但調教的不同,使525Li的最大功率和最大扭矩分別比523Li多了30Kw和20Nm,此外525Li的扭矩峰值比523Li爆發的早一些,但最大功率比523Li來得晚一些。
2、百公里加速時間不同
由於功率和扭矩的區別,導致了寶馬523Li的0-100公里加速時間比525Li慢了將近1秒,而且523Li的最高車速比525Li慢了15km/h,這個數據是廠家提供的理論值。
(1)寶馬523發動機怎麼樣擴展閱讀
寶馬523Li搭載的是經典的直列六缸2.5升鎂鋁合金發動機,搭配6擋手自一體自動變速箱,其最大功率130千瓦,最大扭矩230牛米,0-100Km/h加速時間為9.6秒,最高車速227公里/時。
相比525Li雖然採用的都是同款2.5升直6發動機,但是由於發動機電腦調校不同,523Li的馬力扭矩輸出落後很多。
寶馬集團搭載最多車型搭載的發動機就是N52系列,其中包括BMW 125i、BMW 323i、BMW 325i、BMW 523i、BMW 525i、BMW X3 2.5i等等。
N52系列是世界上第一台使用鎂鋁合金作為缸體材質的發動機。鎂的出現是為了重量的考慮,不過用這種鎂鋁合金製造發動機是需要付出較高的成本代價的,但換來的優勢就是N52直列6缸發動機的自身重量只有161KG。
⑵ 寶馬523 和寶馬528 發動機差很多嗎 還有主要差什麼
523
和528
動力區別在於:523是2.5L排量
528是3.0L排量的
操控度,安全:都差不多
主要差別在:523比528少了
後排液晶,車內氛圍燈,後排側遮陽簾,車載電話藍牙,後風擋遮陽簾,電動後備箱,舒適座椅,舒適進入,外後視鏡自動防炫目,音箱不同,木條不同,後排閱讀燈
這些東西
基本上3.0L比2.5L排量耗油量大多了
別小看這0.5L排量的差別
但是動力和耗油量就相差很遠了
⑶ 寶馬523LI怎麼樣
感覺一般 保養太貴了 而且 水箱壞了修一下要4W多這點跟 奧迪沒發比 雖然在一個檔次里 維修費還是要比賓士跟奧迪貴 我寧願買同檔次的奧迪
再就是賓士跟奧迪還有寶馬 在這里檔次里 523LI我 朋友有這個車 我也開過 本身這車是後輪驅動
操控性不好 也就是抓地力沒有奧迪好 同等的賓士好像也是後驅的 所以在這個區間里 我還是比較喜歡奧迪的前驅的抓地力 如果是北方的話還是選擇奧迪 抓地力好點 雪天不至於打滑
其實這個價位可以買SUV了 SUV的話Q5 技術型 就可以 大概在40W左右 什麼都不用加配置
跟523的價格差不多 再怎麼也是SUV 如果不喜歡SUV 那就買 A6L 都說奧迪燒機油 其實不然
奧迪車開始磨合的時候可能機油磨損比較厲害 後期顯示屏顯示油位是最大跟最小 就算在最小也是沒有問題的 最小往下才算燒機油 如果一直在最大那還不正常了! 本身這個檔次里 E320 523LI Q5 A4L A6L 都開過 還是感覺 奧迪的車操控性抓地力好點! 前驅跟四驅才是首選 已經是幾十萬的車的話 如果不是前驅或者四驅 那花那麼多有什麼意思 車買來又不是為了玩漂移的!
親眼看見一輛 保時捷911 在不是特別大的雪天里 上一個20度的坡 根本 一步不走!!!我們4個人推都沒推動! 可見後輪驅動的可怕 !!!旁邊一個斯巴魯輕松上去後面的45度坡
寶馬裡面除了X6 其他都不考慮的!!!真的 除非高檔車!其他的款型在那個檔次跟價位里 保養費太高了!! 高檔車的話每個牌子的車保養費差別就不大了!! 我就納悶 那麼貴的車 為什麼不弄前驅呢 暈了 搞屁啊 賓士寶馬 你腦子壞了啊!!! 自己查查 寶馬賓士的 交通事故的 記錄就知道 後驅根本不適合 家用!!!
⑷ 寶馬523發動機有什麼特有技術
進口523i的採用的也是N52B25系列發動機,但在性能上或許將會比國產版本要更甚一籌。N52B25系列發動機在海外有兩種性能調教版本,低性能調教的版本最大功率為130千瓦,高性能調教則為160千瓦,而國產的N52B25發動機的最大功率為150千瓦。即將引進的進口版523i很可能是較高性能版本,不過為了避免與國產5系產生沖突,在數據宣傳上可能會與國產相一致。
⑸ 寶馬523LI動力怎麼樣
動力性,是很多人對523Li質疑最多的地方。雖然它與525Li一樣搭載一台2.5升發動機,但為了拉開兩款車的差價,寶馬特意在動力輸出方面有所區別,在最大輸出功率和扭矩方面,523Li比525Li的160kw和250NM分別低30kw和20Nm,但驅動1595kg的車身並不費勁,那些抱怨523Li加速太慢的人,我相信大多是沒有開過寶馬的人。
⑹ 寶馬5系是一台好車嗎它的動力怎麼樣
優點:車子外觀,這一代寶馬確實比一代好看多了.
缺點:乘坐感覺太悲劇了,還好大多數都是自己開
外觀:外觀可以說非常大氣,但是整體稍微顯得有些單薄,整體的流線型設計還是很美觀大方的,再加上超過五米的車長,感覺還是挺上檔次的,雖然五系現在是街車,但是偶爾還是有點回頭率的,我自己就特喜歡車映在門面的玻璃門上的樣子,真的美極了,讓我想到了廣告語,和你一起成長。
內飾:內飾的美觀與否,這個就因人而異了,我個人覺得還是很漂亮的,尤其是晚上的紅色燈光,有點動力澎湃的感覺,很適合寶馬的運動風格,但是作為一個豪華品牌,你不應該連氛圍燈都要作為高低配的籌碼,這點讓我感覺很不如美系車厚道
空間:雖然說買的時候就是沖著大後排來的, 但是大得很誇張了。後排乘客躺得那叫一個膩味,各種歪斜睡姿。 搞的我打定主意以後換車只選雙門coupe。
動力:應該說保養完,很平順,最快省道210km/h還有一點餘量,但是絕對稱不上暴力,一般般把,畢竟車身重,可以理解
操控:因為動力的原因加之都在城區使用,所以BMW的車子超控肯定沒有問題,在買車前4S的試駕也已經體驗了這車的極限駕控,非常不錯。
油耗:13.7L的油耗也還行吧,略微偏高一些。
舒適:舒適性這點我給打了4分,原因是和更高級別的車子還是有一定差距的,但是動力的不夠充沛加上520Li比同級別更小的17寸輪轂反而讓這車在加速和通過顛簸路面的乘坐舒適度超越了530Li和535i,這點可不是憑空想像,因為身邊有這兩款車的朋友不少,經常都在乘坐,所以來自自身明顯感受。
⑺ 寶馬5系發動機質量怎麼樣它的小毛病多嗎
優點:這個是最滿意的處所,我就是中意這個外表,
缺點:因為車體較重,油耗量小高,但是可以接受
外觀:這個是最滿意的地方,我就是喜歡這個外形,
舒適:車內隔音效果不錯,就是胎噪有點明顯,不過可以忍受。
優點:顏值非常高的一款車車
缺點:油耗有些高,但也能夠理解,必定自重在這兒,可以承受
外觀:顏值很高的一款車,回頭率很不錯。
內飾:非常喜歡內飾的顏色,感覺比較上檔次,中控也很喜歡,
空間:空間大的沒話說,我一米八,坐在裡面很舒服。
配置:配置很豐富。該有都配備了。
動力:加速能力一般,不過夠用,不追求速度
操控:超控很好 指哪走那
油耗:有點兒高,無非也能夠理解,必定重量在那兒,可以接收
舒適:後懸架偏硬,過坑窪路的感覺明顯。
優點:靚 顏值高 我買了白的 非常中意
缺點:我現在跑的少,還沒上過告知。
外觀:拉風 回頭率高 我買了白色的 很喜歡
內飾:簡潔大方,用料還算講究,做工還算可以,畢竟價格在這里。
空間:坐五個大人,空間足夠,後排坐3個人一點也不會感覺擁擠。
配置:總的來說,這個價格買這個車還是不錯的,性價比很高。
動力:1、起步加速有點肉,但是捨得踩油門,動力還是不錯。
操控:新手不懂什麼叫超控。反正開起來很舒服,很好開。方向盤很輕。
油耗:我現在跑的少,還沒上過奉告。
舒適::座椅包裹性不錯,後排座椅靠背角度可調,長途乘坐舒適。隔音效果一般。高速120以上噪音較大。
⑻ 11款寶馬523動力怎麼樣
摘要 寶馬5系的動力一貫很足,而且11年的寶馬523擁有2.5L 204馬力 L6的發動機,8擋手自一體的變速箱,8檔的比6檔的也省油。
⑼ 寶馬523怎麼樣
523Li 和 525Li發動機硬體是完全一樣的,只是在進氣系統和電腦調教上有區別,523Li的發動機馬力比525LI少了40個馬力,主要是為了拉開價格區間。523Li取代的是原來520那款車。
新BMW 523Li典雅型 長軸距版 指導價:47.26萬
新BMW 523Li領先型 長軸距版 指導價:48.66萬
新BMW 523Li豪華型 長軸距版 指導價:52.16萬
新BMW 525Li典雅型 長軸距版 指導價:56.36萬
新BMW 525Li豪華型 長軸距版 指導價:62.56萬
新BMW 530Li典雅型 長軸距版 指導價:60.86萬
新BMW 530Li領先型 長軸距版 指導價:64.66萬
新BMW 530Li豪華型 長軸距版 指導價:71.26萬
寶馬 530Li典雅型 指導價:64.26萬
寶馬 525Li典雅型 指導價:55.86萬
寶馬 523Li典雅型 指導價:47.76萬
寶馬 530Li豪華型 指導價:69.90萬
寶馬 525Li豪華型 指導價:61.20萬
寶馬 523Li豪華型 指導價:51.80萬
寶馬 530i 指導價:64.88萬
寶馬 525i 指導價:57.00萬
寶馬 523i 典雅型 指導價:48.43萬
04款寶馬 530i 指導價:64.88萬
04款寶馬 520i 指導價:49.80萬
04款寶馬 525i 指導價:56.93萬
⑽ 2007年2手寶馬523li發動機怎麼樣
口碑:
4.3分
高於同級5.14%(口碑總數512)
優點:
成功人士
2476
德國品質
1484
豪華
1330
駕駛者之車
1036
有品味
548
缺點:
保養費用太
8294
燒機油
6309
小毛病太多
5721
動力不夠大
1051
還是不夠大
155
最新印象: 不得瑟了 剎車靈敏 指向模糊