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開特斯拉和寶馬哪個拉風

發布時間:2023-08-29 19:30:12

❶ 開特斯拉有面子還是寶馬

寶馬更有面子。

特斯拉3和寶馬3系選哪個,外觀上二者各有優劣,但就配置而言,特斯拉Model 3明顯更勝一籌。不過,考慮到寶馬品牌的影響力,寶馬3系會更有面子;但特斯拉的性價比更高。

動力:

以寶馬3系 2021款320i運動套裝為例,其搭載的是2.0T 4缸渦輪增壓發動機,並且匹配了8擋手自一體變速箱,最大馬力156PS,最大扭矩250N·m,百公里加速為9s,百公里油耗為6.2L。

以特斯拉Model3 2021款標准續航升級版為例,該車搭載了一台純電動275馬力電動機,電動機總扭矩404N·m,官方百公里加速度為5.6S,工信部純電續航里程為468km。

❷ 特斯拉Model 3與寶馬3系,你會選誰

特斯拉Model 3和寶馬3系這兩款車的風格完全不一樣,最大的區別在於驅動形式,特斯拉Model 3是一款高性能的純電動車型,而寶馬3系是一款主打運動操控的傳統燃油車,如果在這兩者中作出選擇的話,本人更傾向於寶馬3系。首先不能否認Model 3的表現在新能源車型中屬於非常優秀的,由於主打高性能,根據配置不同百公里加速時間分別是5.6、4.6和3.4秒,其中頂配車型的3.4秒已經是非常強悍的水平了,其加速感受遠遠超過寶馬3系的高功率版本,但是不足之處就是續航里程,雖然純電動續航里程根據配置版本不同分別達到了460、590和595公里,但實際在使用的過程中會有一定的縮水,而且時間長了以後也會有所下降,雖然官方發布的快充時間為一個小時,但如果長途出行的話依然有些不方便。而寶馬3系就不會有續航里程的問題,畢竟屬於燃油車型,沒油了隨時加就可以了,也不需要充電,更主要的是在技術方面更加成熟,後期的故障率相對要低一些,雖然動力遠不及Model 3,但是整體的操控性在同級別中同樣優秀,畢竟寶馬一向主打操控性,開起來的整體駕駛感受也不錯,而且在二手車市場有著更高的認可度,後期換車的時候有著更高的保值率,這方面是Model 3或者說其他新能源車型都面臨的問題,二手車保值率可以說很不理想。當然上面也說到了特斯拉Model 3的強大,如果在已經有了一輛燃油車的前提下,那本人很有可能會考慮這款車,畢竟開在路上比寶馬3系更有個性,想要動力時有著更加充足的推背感,但如果就是一台車的話,那顯然還是選擇寶馬3系更加的踏實省心。 這主要看個人的實際的用車的需求吧,整體來說如果家裡已經有一輛汽油車型的話,那可以直接選擇一款純電動車型啊,整體的話純電動車型在後續使用的過程中也是挺靠譜的,無論是性能方面還是後續的使用的成本方面也是更加的好,同時特斯拉的這款車型在整體的車輛的外觀還有空間各方面都非常的出色,可以說是一款很不錯的車,我建議你選擇他吧 @2019

❸ 特斯拉和寶馬5系那個好

目前來說,汽油車比電動車要好,電動車沖點 續航是問題,特別是冬天。

❹ 選車不糾結:30萬元價位買國產特斯拉Model 3還是寶馬新3系

國產特斯拉Model3降價近期成為了大家津津樂道的話題。作為特斯拉目前最便宜的車型,Model3裸車價格已經下降到了30萬元價位段,對諸多自主品牌純電動車造成了很大的威脅。不僅如此,對這個價位段的賓士C級、寶馬3系以及奧迪A4L等豪華品牌轎車而言,Model3也同樣是一個不可忽視的對手,因為不少追求新潮的消費者已經在猶豫30萬元預算應該買Model3還是這些汽油車型了。考慮到寶馬3系剛剛完成換代,出於「買新不買舊」的原則,大家更願意用新3系和Model3來進行比較,那麼下面我們就來仔細分析兩款車型的各自的優勢,看看它們相對更適合怎樣的消費群體。

如果僅從車輛本身來看,寶馬新3系主要在車輛的駕駛質感、內飾的豪華感、空間和乘坐舒適性方面要比特斯拉Model3更好。而後者的優勢主要是加速能力和動力響應的速度,以及一些高科技配置。如果你更多的是一個人開,想體驗一下最新的科技配置,同時很少長途旅行、並且家裡或公司有固定的充電樁,那麼購買特斯拉Model3是不錯的選擇,他更適合嘗鮮、出行規律的用戶選購,更偏向於一個大玩具;而如果你購買的是家裡第一輛車,或者更強調形式質感和車內的豪華氛圍,並且有一定多人乘坐需求,那麼購買寶馬新3系是更合理的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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