⑴ 寶馬M4全真皮和擴展真皮區別
這兩個差不多都是屬於這個真皮的材質，而擴展皮是屬於個性化定製的，可以根據自己的喜好進行定製。
在寶馬的大部分車型里，最貴的就是Merino真皮，這種皮質特別細膩柔軟，也是寶馬內飾頂級奢華的代表，往往選配了Merino真皮才可以選配到座椅的通風功能，原因是Merino真皮的透氣性特別好。Merino真皮分為兩種，一種是擴展皮一種是全皮，擴展皮就是只有在座椅的中間部位才會用到Merino真皮，而在指含掘座椅的邊側並非採用的是Merino真皮，全皮則是所有的座椅皮質都採用的是Merino真皮，在價值上這兩種皮相差很大，對於寶馬X7在美國官網上擴展Merino真皮是2450美元，而全Merino真皮則高達5150美元，在中國的4S店官網，全Merino真皮也要比擴展Merino真皮貴43000元人民幣，而且這種最頂級皮質的特殊老友性就是目前能買唯核得到的寶馬X7中全Merino真皮只有藍白相間款，與寶馬的徽標交相呼應。
⑵ 寶馬5系沒有真皮座椅嗎
【太平洋汽車網】寶馬5系有真皮座椅。真皮的等級分類真皮有很多等級，如全粒面真皮高於修面真皮、侍祥碧頭層皮優於二層皮。在各種奢侈消費品中，汽車用真皮要求是最嚴格的，特別是在耐久性、霧化性、可揮發性有機物的排放以及紫外線/熱老化等性能指標上。
BMW5繫上的真皮供應商叫鷹革沃特華（EAGLEOTTAWA），這是一個非常有來頭的公司，至今已經150多年歷史，甚至比汽車的歷史都長，沒錯，在沒有給汽車「服務」前，這家來自歐洲的供應商已經開始給馬車提供皮飾了宴碼。據介紹，全世界每三輛豪華車的真皮，便有一家是這個公司提供的，是不是很厲害？
記住Saddle這個單詞Nappa是我們常聽到的豪華車型採用的一種高級真皮。其實，它是平紋柔軟真皮的總稱，也分等級，寶馬Saddle則是Nappa中很高等級的一個細老舉類，因此，Saddle也是BMW自己御用的Nappa真皮的一個專屬詞。
Saddle真皮的皮源都來自歐洲和北美，這些地區的皮源是世界上公認最好的。在寒冷地區生長的牛皮比較緊實，生長周期慢，沒有蚊蟲叮咬也就沒有疤痕，後期無需修面。它們的飼養環境也好，牛群吃著有機食品。在這樣條件中生長2至3年的公牛最適宜提供優質皮源，頸部皺紋、獸癬等自然瑕疵極少。歐洲血統的品種，例如海福特牛、夏洛萊牛、利穆贊牛、亞伯丁安格斯牛，都適於生產優質的汽車真皮。
真皮製作工藝包括三個主要步驟，即鞣製，塗飾和裁切。寶馬還是唯一一家有嚴苛的真皮球板耐磨測試的汽車廠商，來確保Saddle的高耐磨性能。多區域的厚度和軟硬度控制要求，為整皮包覆的寶馬座椅舒適性提供了保證。測試時，將測試皮包在特定的球板上，塗飾面朝上，然後用包著標准摩擦布的摩擦頭往復旋轉摩擦800次，再觀察真皮表面凸起點的塗層，對比參照標准進行評價，寶馬的要求是破損點不能超過5個，耐磨性可想而知。