① 寶馬氣囊游絲原廠件是什麼品牌
為了品質，車主們往往會想去購買寶馬原廠配件的代工品牌件，不過很多配件，車主們都不知道代工的品牌，下面對常用的做了一個匯總。
1、機油：從1999年到2014年11月，寶馬原廠機油是由嘉實多代工的，之後寶馬原廠機油的代工品牌方就變成殼牌了。
2、機濾：馬勒、博世、曼牌、漢格斯特。
3、空調濾芯：曼牌、馬勒。
4、空氣濾芯：馬勒、曼牌。
5、燃油濾芯：曼牌、馬勒、博世。
6、火花塞：NGK、冠軍。
7、噴油嘴：博世。
8、雨刮片：博世、法雷奧。
9、電瓶：博世、瓦爾塔。
10、氣門室蓋：愛爾鈴、德納。
11、車輪軸承：FAG、SKF、韓國日進。
12、減震器：薩克斯、KYB、蒙諾、倍適登(氣減)。
13、發電機：法雷奧、博世。
14、VVT馬達：VDO。
15、機腳膠：倫福德(Lemforder)、科帝克(Corteco)。
16、水泵：VDO、薩萊力、皮爾博格.
17、輪速感測器：ATE。
18、節溫器：馬勒、貝爾和博格華納。
19、空調壓縮機：電裝、法雷奧、康奈可。
20、剎車片：泰明頓、博世、噶爾法、TRW天合、布雷博、耐磨士。
21、剎車卡鉗：布雷博、TRW、ATE
22、冷凝器：貝爾、法雷奧。
23、電子風扇：貝爾、博世。
24、水箱：法雷奧、貝爾。
25、擺臂、直臂、彎臂、球頭、平衡桿、拉桿、吊桿、膠套、頂膠、機腳膠等底盤懸掛部件：倫福德貓頭鷹。
26、渦輪增壓器：博格華納、霍尼韋爾、三菱重工、蓋瑞特、馬牌(大陸)。
27、真空泵：皮爾博格。
28、機油散熱器：貝爾、銀輪。
29、玻璃：福耀、聖戈班、皮爾金頓、AGC。
30、皮帶、漲緊輪：蓋茨、INA、馬牌、Litens萊頓。
31、點火線圈：博世、德爾福。
32、啟動馬達：博世、法雷奧。
② febi的寶馬機腳膠好嗎
好。
1、febi的寶馬旦掘機腳膠裡面是有液壓油的悶桐，在行駛時能有模罩核效減輕路面的顛簸感。
2、febi的寶馬機腳膠使用高韌性橡膠製作，拉伸程度高，不易損壞。
③ 寶馬5系機腳膠總是壞怎麼回事
【太平洋汽車網】發動機作為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠，一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，所以寶馬5系機腳膠總是損壞。
不時會有車主詢問發動機機腳膠的問題，比如多久要更換，壞了車子會有什麼故障現象啊，還有我車冷車抖動，是不是要換機腳膠啊之類的，下面就來詳細聊一聊這個小部件。
發動機做為動力來源，一旦啟動，它就時刻在震動，為了減緩它的震動傳導至車身，所以就有了這個機腳膠。一旦機腳膠損壞，那麼發動機與車架就可能產生共振，從而造成各種抖動，還有異響，開車與乘坐都會很不舒服。
發動機機腳膠多久需要更換？
機腳膠主體是橡膠，而且是很耐用的，只要駕駛得當，它可以終身不用更換，所以大家別把它當成易損件來對待。非要說個期限的話，一般用個5年是沒啥問題的。如果你2、3年就要換，那你平時開車過減震帶、過一些不好的路段，絕對是飛速路過，至少50km/h以上了。記得要慢！
發動機機腳膠壞了的症狀？
機腳膠損壞後，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要症狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，不過檢查、更換機腳膠算是比較方便的了，如果你遇見了下面這些現象，先檢查機腳膠是比較好的選擇。
1、冷車啟動，怠速時發動機抖動明顯，熱車後抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。
2、在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。
3、過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲。
關於壞了一個，是換一個還是換一對的問題這個一般是建議換一對的，因為一個壞了，除非這個機腳膠單獨有質量問題，否則另外一個機腳膠應該也是快要壞的（用車習慣所致），而且只換一個還容易造成高度不一致的問題。另外，更換這東西技術含量不高，自己去買件，然後找普通維修店做，實際費用沒多少，沒必要冒短期再麻煩一次的風險，對於各位大佬來說，時間更是金錢啊。
機腳膠品牌哪種好你去4S換，當然給你用原廠的，但實際寶馬車的原廠機腳膠也是倫福德（Lemforder）和科帝克（Corteco）貼牌的，你去外面的維修店更換，完全可以自己去購買倫福德或科帝克的機腳膠。這兩個都是德國品牌，其中倫福德是ZF旗下的。