寶馬X5和7系哪個檔次高

⑴ 寶馬X5和寶馬730哪個好

運動車的性能，四門車的舒適，適合各種不同路面：BMW
X5系列，尤其是X5
4.6is為您帶來了世界上最好的四輪驅動，加上強大的力矩，保證BMW運動型汽車在任何路面均可連續平穩的駕駛。寶馬X5不僅被證明是最安全的SUV型車，也是迄今為止「美國高速公路安全保險協會」所測評過的表現最佳的汽車。由於採用「全面道路安全技術」(英文縮寫為F.I.R.S.T.)，X5運動型多用途車和寶馬轎車具備同樣高標準的防撞性能。除頭部安全系統之外，X5裝備了雙級起爆強度的「智慧型」前部氣囊和側前部氣囊。X5超強剛度的底盤輔以精心設計的能夠吸收並削弱能量的變形區，使X5的安全特性更加有效。同樣重要的是，X5具有出色的主動安全性，可以幫助司機避免事故的發生。X5對車手的操控具有出色的響應，汽車特別靈活敏捷，另外裝備了諸多尖端水平的電子安全裝置，例如「下坡控制系統」和「動態穩定控制系統(寶馬的電子穩定性增強系統)」。這些使X5成為一款完全可以信賴的汽車
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士S系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車，行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」，說明寶馬具有優良的駕駛性能。寶馬7系列復雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生，ITS頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標桿。當發生側面碰撞時，ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出，保護車手的頭部和頸部免受傷害，同時，系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止，在您駕乘BMW旅行的每一個時刻，智能安全信息系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風范的發動機，再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率，還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制，加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術，可以享受空前的駕駛新感受。

⑵ 寶馬x5和730哪個貴

根據目前市場上的價格，730比較貴的。定位不同，7系是寶馬的旗艦車型，注重的是安全性和後排行政的保護，由於車長5.2米的原因，操控性跟其他兩款比起來肯定不佔優勢。當然，如果你拿730LI和S或者A8比，那操控性肯定是7系強。X5是注重的動力配置和對道路的適應，在北方雪地里的駕駛樂趣肯定比730和630強。
不過你要買630也不是沒有理由啊~
對你媽那邊：家裡有了個四門轎車，再買個730重復了，再說了，買了個730LI，找你家的麻煩就不斷了，朋友親戚結婚借婚車你去不去？如果你家是做生意的，那領導（比如工商稅務）問你借車你借不借？還有個問題，怕不怕被綁架——這個事實上概率很小，但你媽是女士，估計嚇唬嚇唬就慫了……還有，車身長，停車都不好停。
對你爸那邊：630是3.0排量，X5是3.6甚至4.8排量，首先就是油費，其次就是當前政策很不明朗，但是指導思想是對大排量開刀割肉，現在只是在商量具體割多少的問題。比如前一陣子的車船稅，今後還會有各種稅收出爐，無論怎麼收稅，3.6排量的X5肯定跑不了挨刀子。所以要買SUV的話，還是觀望觀望再說……

⑶ 想買豪車，寶馬X5和寶馬730該怎麼選

哥們這個問題沒法比，雖然價位差不多但是屬於兩個車系啊，X5屬於SUV體系，是最名正言順的多功能運動型車（SUV的縮寫），而730屬於轎車，X5是基於5系平台開發的SUV，而730的平台是要高於5系的。SUV由於溢價率以及成本比同平台的轎車高，所以價格往往和往上一級的轎車接近，論檔次的話毫無疑問730，7系可是目前寶馬的旗艦啊，但是因為目前中國各地的道路情況，外加SUV高坐姿以及車內空間寬敞的緣故，SUV熱銷，所以說這兩個車屬於兩個分類，看用車的注重點在哪。若選擇SUV，X5對應的是GLE、Q7、攬勝運動版、卡宴等，730對應的則是S320、A8、捷豹XJL等，不同車系是無法對比好壞的。

⑷ 寶馬x5與740哪個有面子

寶馬x5。

寶馬x5是中大型SUV，功能性比較多，而寶馬740則是大型轎車，更偏向於商務車。從外形上看起來的話，寶馬X5更加霸氣，看起來更有面子。

寶馬X5是公路SUV的佼佼者，操控性以及舒適性都非常出色，採用的是340馬力的3.0T直列六缸發動機和8AT變速箱，動力相當強勁，而且有合理的車內儲物空間，但缺點就是在越野性能上並不是很具備相應的競爭力。

寶馬740的整體動力足夠強勁，配置水平也挺高的，油耗經濟，乘坐舒適性也比高，但缺點就是底盤不夠高，通過性比較差，行駛穩定性不如寶馬X5來得好。

⑸ 做生意買寶馬X5與7系哪個好

做生意當然7系了，不過奧迪A6L才是更好的選擇，去哪兒辦事兒，尤其是政府機關，門衛大爺都不問直接開門。

⑹ 寶馬740和寶馬X5有什麼區別，哪個好

每個都有它的好處，x5大氣，霸道，740是寶馬系列最長見外形，其配置應該是該系列車型的最高配置！

⑺ 寶馬X5和寶馬730Li哪個好，有什麼區別

兩個不同的車型，寶馬x5通過性很好，駕駛視野開闊，寶馬730li的舒適性更好點了

⑻ 寶馬X5好還是7系列好啊

7系列好，首先我個人最喜歡寶馬7系列大特點，一個是做工精細，精細到使人有一種愛不釋手的感覺，外邊渾圓為一體，尤其是接縫處， 不但顯不出不舒服，反而給人的感覺是這樣的做工，這樣的接縫簡直是一種享受，而車廂裡面那種內鑲嵌式的按鍵，但是本人更傾向於類似寶馬這樣的按鍵，在內飾方面我感覺賓士到是比較聰明，他集合了兩家的特長。既 有突起式的，又有鑲嵌式的，比如在儀表盤旁邊的那些主要功能，都是突起式，而在顯示屏那一帶又都是鑲嵌式，給人的感覺非常合理。寶馬的第二大特點呢？ 就是速度，他的速度快極了，因為我以前習慣寶馬和賓士油門速度自由行程的控制，怎麼說呢？就是寶馬和賓士的油門在踩到80-90公里/小時速度的哪個 程度，在寶馬來說已經是120公里/小時了，而恰恰寶馬車在視覺上給你的感覺又不是那麼快，可往往看了一下里程錶才嚇一跳，緊接著就四處看看是否有警察在潛伏。速度的特長包括一些內飾設計也有特點，這樣車手就可以手不離開方向盤而換擋了，在這裡面的代表我看要數7系列了，關於7系列的駕駛感覺我已經在以前描述，這里就不在重復了。這里再補充的就是，在外面聽7系列引擎的聲音非常好聽，幾乎是享受，絕不是類似寶時捷那種咆哮的聲音，而做在車里只要你稍稍一起步，你 會感覺到這個車很奇怪，為什麼呢？你會感覺到這部比較龐大的車顯的很輕，可是又有一種很結實的感覺。這種技術的確比其他對手要技高一籌。呵呵，再有就 是再紅綠燈前，當綠燈亮起的一剎那，你一踩油門，再從後視鏡看後面車司機口瞪木呆的感覺，又在不到10秒的時間把他們的車拉的遠遠的，哈哈，那種感覺 有勝利的興奮，有高速行駛的緊張，有其他人看你的滿足感，有。。。等等，等等，這種感覺你永遠不會忘記。 並且我認為在起步的速度中，7系列的第3個特點就是靜，所有的7系列車幾乎都僅僅在底擋位的時候可以聽見一些引擎的聲音，其他的就是在高速時候的風聲了，引擎的工作聲音幾乎聽不到 。這一點絕對比寶馬和賓士要出色。

現在算來，7系列，綜觀這些車的特點都是快，太快，但是缺點是底擋車和高檔車幾乎完美無暇，而中檔要缺點多點，至少比同級別競爭對手要差，先說低檔的車吧，我 感覺7系列的底盤和剎車是最好的，哈哈，那感覺太好了，車身很穩，幾乎和慢車速拐彎沒有區別，而在高速行駛的時候呢？加速，剎車，非常完美，個人認為性能方面已經超過A6， 而在內飾方面也非常舒服，尤其是在儀表盤的下面增加了幾個鑲嵌式的按鈕，更顯示出了他的個性,好了，我們來看看不足吧，首先我不太喜歡7系列， 尤其是在起步的時候，那種近乎歇斯底里的引擎聲，我比較難接受，再有就是在速度說高不高，說低不低的時候加速，好象會產生紊亂，給人的感覺是變速箱的決定猶豫，不知道是該降一擋加大力量跑呢？

⑼ 寶馬x5與740哪個有面子

你好 寶馬x5是中大型SUV，功能性比較多，而寶馬740則是大型轎車，更偏向於商務車。從外形上看起來的話，寶馬X5更加霸氣，看起來更有面子。