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寶馬節氣門換下多少錢

發布時間:2023-08-28 19:30:13

1. 換一個節氣門多少錢

至2021年8月,節氣門壞了換一個一般為300-500元左右。節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,有傳統拉線式和電子節氣門兩種。

節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門,有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣,從而燃燒做功,上接空氣濾清器,下接發動機缸體,被稱為是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活,與節氣門的清潔是很有關系的。而節氣門該不該拆下來清洗,也是車主們討論比較多的焦點。

清洗節爛滑碼氣門注意事項

在清洗節氣門時,一定要把飢哪節氣門拆下來清洗,這樣才會洗的干凈,還有不會因為清洗液只對著一個方向噴,會噴到節氣門的電器部分,嚴重的話就會損壞節氣門。

清洗節氣門時,要把節氣門清洗液讓稿噴到積碳比較多的位置,等5-10分鍾,等積碳被清洗液溶解,這時拿干凈的刷子刷一下,再用干凈的毛巾的擦乾凈就可以了,安裝之前一定要等節氣門的清洗液完全乾透後才可以安裝,要不會導致位置感測器的損壞。為了加快節氣門的干透,可以拿吸油紙在節氣門一些連接位置把油吸走。

2. 如果要更換氣門那會要多少錢

1、一般4s店會採用拆卸清洗,需要把整個節氣門總成拆下來,然後用專門的清洗劑全面清洗干凈再復原,這種方式雖然比較麻煩,但是在清洗效果徹底,價格也偏貴,材料費加上工時費一般為300-500元左右。

2、如果清洗節氣門飢隱只要20元左右,那麼肯定是免拆卸清洗,只需要一瓶節氣閥清洗劑和擦布即可,所判肢耐以這個價格是有可能的。節氣門掘春免拆卸清洗整個過程不需要拆卸節氣門總成,操作相對簡單方便,不過方便是方便,清洗效果則一般,這種方式最好用在不是特別臟的節氣門上。


3. 寶馬 清洗節氣門多少錢 汽車之家

一般小店:清洗節氣門不連清洗劑工時是20元左右,清洗劑有10元一瓶的,有8元一瓶的 清洗噴油嘴一隻20元,如果是三缸的車是60元。如果是四缸的車80元。4S要400左右

4. 換一個節氣門需要大概多少錢

你好,正常情況更換一個節氣門外加匹配的話,10萬塊錢以內的車輛基本上就是500塊錢左右。當然,車的價位高,和節氣門的設置位置。都會影響到更換節氣門的費用,配件費用會高,而且工時費也會高。希望我的回答能夠對你有所幫助。

5. 寶馬525保養一次多少錢

寶馬525哪年的哪款車

寶馬525保養周期
首保10000公里/12個月 二保:20000公里/24個月 間隔:10000公里/12個月
機油機濾建議更換周期為1萬公里,上下可浮動2000公里


寶馬E60 5系 525 N52保養費用明細
機油(金美孚1號全合成機油)
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 521 033
材料費200 工時費45 工加料245
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(左側油箱內置) 編號16 14 6 766 152
材料費730 工時費300 工加料1080
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器 編號64 31 9 171 858
材料費320x2 工時費75 工加料715
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費300 工加料930
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠轉向助力油 編號83 29 0 429 576
材料費98 工時費150 工加料248
(六萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水)工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

自動變速箱油(6HP) 編號83 22 2 305 396
材料費383x6
變速箱濾清器及油底殼(6HP) 編號24 15 2 333 907
材料費1540
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4288
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF
材料費140X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF
材料費680
工時費450
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料1970
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費320
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 530 314
材料費793
發電機皮帶惰輪 編號11 28 7 535 860
材料費750
工時費300
皮帶+惰輪+漲緊器 工加料2163
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門¥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)¥428
清洗進氣道(3M清洗劑)¥353
清洗燃燒室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)¥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)



寶馬F18 5系 525 N52保養費用明細
機油(金美孚1號全合成機油)
材料費100X6.5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 566 327
材料費85
工時費75
機油機濾 工加料810
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 590 597
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個)編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 2 158 253
材料費105X6 工時費240 工加料870
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費225 工加料337
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水)工時費225 工加料525
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 628 650
材料費330
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 582 761
材料費800
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1430
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門¥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)¥428
清洗進氣道(3M清洗劑)¥353
清洗燃燒室(六缸)¥1004
清洗三元催化器(3M清洗劑)¥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)



寶馬F18 5系 525Li N20B20保養費用明細
機油(金美孚1號全合成機油)
材料費100X5
原廠機油濾清器 編號11 42 7 640 862
材料費92
工時費75
機油機濾 工加料667
(一萬公里保養)

原廠空氣濾清器 編號13 71 7 582 908
材料費210 工時費45 工加料255
(兩萬公里保養周期)

原廠汽油濾清器(外置) 編號16 12 7 233 840
材料費270 工時費75 工加料345
(四萬公里保養周期)

原廠空調濾清器(一套兩個)編號64 11 9 272 642
材料費730 工時費120 工加料850
(兩萬公里保養周期)

原廠火花塞保養 編號12 12 0 038 896
材料費123X4 工時費225 工加料717
(三萬公里保養周期)

原廠剎車油保養 編號83 19 2 179 982
材料費112 工時費180 工加料292
(四萬公里保養周期)

原廠防凍液保養 編號81 22 9 407 454
材料費100X3(1:1兌水)工時費180 工加料480
(四萬公里保養周期)

變速箱油 編號83 222 289 720
材料費392x6
變速箱濾清器及油底殼 編號24 11 8 612 901
材料費1470
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料4182
(六萬公里更換周期)

自動變速箱油 編號采埃孚ZF8
材料費190X6
變速箱濾清器及油底殼 編號采埃孚ZF8
材料費1200
工時費360
變速箱油+濾清器+油底殼 工加料2700
(六萬公里更換周期)

發電機皮帶 編號11 28 7 618 848
材料費205
發電機發帶漲緊器 編號11 28 7 594 969
材料費790
工時費300
皮帶+漲緊器 工加料1295
(八萬公里更換周期)

清洗節氣門¥90
清洗噴油嘴(3M清洗劑)¥428
清洗進氣道(3M清洗劑)¥353
清洗燃燒室(六缸)¥704
清洗三元催化器(3M清洗劑)¥437
(根據車況環境選擇積炭清洗項目 北京地區建議三萬)


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