㈠ 全新寶馬5系和奧迪A6L,選哪款好
這兩款車型可謂是從一出生就是對手。其中,奧迪A6L作為第一款進入中國的豪華品牌車型,受到了國內消費者的一致好評。但現在,隨著寶馬和賓士在中國布局的深入,奧迪作為國產豪華品牌冠軍的地位受到了嚴重的明御段沖擊。全新寶馬5系瞄準奧迪A6L。接下來我們就通過對比來看看這兩款,哪一款更符合你的實際需求。首先從價格上看,奧迪A6L的價格區間為40.28萬-69.48萬元,寶馬5系為43.69萬-65.99萬元。從價格上看,奧迪A6L的價格更低,更適合資金有限的消費者。說完了價格,我們再來看看兩款車的產品性能。首先,在消費者最關心的外觀方面,兩款車都採用了各自的家族式設計風格。至於哪個更符合你的口味,那就看你自己的審美了。激譽動力方面,奧迪A6L搭載1.8T、2.0T、2.5L、3.0T四款發動機,寶馬5系搭載2.0T、3.0T兩款發動機,相對拆鄭來說,奧迪A6L的動力選擇更多。
㈡ 寶馬5系和奧迪a6l哪個好
從油耗、保養成本、後排乘坐舒適度、出彎速度及底盤支撐性5個方面考慮,奧迪a6l比寶馬5更好。
以下對比測試數據來源於懂車帝實際測評。
一、油耗
實際的油耗測試:圍繞北京四環主路、輔路交替行駛,平均時速27.5公里每小時,已經比較接近日常用車的水平了。經過測試,奧迪A6L百公里油耗9.19L,寶馬530Li百唯亮公里油耗9.77L,因為兩輛車都需要加註95號汽油,按照測試當天的油價,摺合奧迪A6L一公里6.6毛,5系一公里7毛。
四、出彎速度
在四驅系統表現方面,雖然現在奧迪的quattro去掉了托森差速器,已經變成了由多片離合器傳遞動力的quattroultra適時四驅,日常行駛是前驅模式,但是它的工作效率,至少在賽道環境下是足夠快的,前輪一旦要出現打滑跡象,後輪很快就能獲得動力,這一點在出彎加速度上也能得到驗證,5系的最大加速度只有0.236g,A6L是0.267g。
五、底盤支撐性
在彎道里,相比寶馬5系,奧迪A6L的側傾幅度更小,底盤支撐性更強。奧迪的底盤支撐性比寶馬好,寶馬現在的底盤支撐性確實太軟。
㈢ 預算40萬,寶馬5系VS奧迪A6L,誰更有面子
知嘹汽/小凡
對於售價50萬以內的豪華轎車而言,奧迪A6L和寶馬5系可以作為一線豪華轎車的代表車型。雖然這個價位的市場競爭異常激烈,但BBA品牌的影響力還是一直深入人心。畢竟40—50萬以內的價位,多半消費者都是以商務需求為主,不僅要有面子,同時還得彰顯自己的經濟實力。那麼這兩款車型到底誰更好呢?讓我們一起去看看。
從廠商的指導價格來看,奧迪A6L比寶馬5系的起售價略低一點。但從10月份最新銷售數據來看,寶馬5系月銷12233輛,而奧迪A6L僅月銷8458輛。由此可見,寶馬5系的口碑以及歡迎程度,都要高於奧迪A6L。
整體來看,寶馬5系始終堅持運動的精髓,從動力表現以及操控表現,都展現出強大的運動基因。而反觀奧迪A6L,則更加註重消費者實際感受,喜歡科技氛圍的消費者可以考慮。最終,如何選擇,也要根據各位的需求而定。
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