馬自達和寶馬哪個操控好

⑴ 被稱為東瀛寶馬的馬自達，它的操控性能究竟有多好

馬自達，尤其是舊馬6，在汽車圈是一代經典存在，對於馬粉，這甚至成為他們的資本和驕傲。第一代國內馬柳，它使用極少見的雙臂懸掛在同一水平上，普通的中間車輛通常用於McFesson的前懸架，特別是在隨機發動機的許多汽車中。而這座城市SUV設計，像舊馬6，雙臂前懸架的型號幾乎是鳳凰。

有這些東西，極其極端的例子，我打開一輛車運行直線，隨著節氣門深度的增加，最終沖過50km/h的末端。

⑵ 寶馬320和馬自達3,誰的操控更強

相比之下,寶馬的機械品質會更高一些,因為寶馬的造車要求更嚴格。從操控來,320更加有靈性,有很好的溝通感,而且這種感覺會讓人覺很高級,馬自達3雖然操控也非常出色,但一些細節上明顯沒有320高級。如果說320和馬自達3都是武功高強的劍客,那麼320會顯得風度翩翩、道貌岸然,而馬自達3則顯得比較隨意一些。真要比的話,寶馬320的整體功力會更加深厚、犀利一些。其實評價一台車的價值,是很難離開品牌去評判的,單性能上說,馬自達3並不會只有寶馬320的一半,但為什麼反映在價格上就低一倍呢?這就是品牌價值在作祟啦:)

⑶ 馬自達個寶馬哪個車好

很喜歡為你解答你所遇的問題，畢竟買車是大事，可以看出你很喜歡馬自達6系列的車型，首先不建議購買馬自達六轎跑，因為它的保有量不是很大，以後的維修也會不便，如果你喜歡馬自達六又喜歡它的外觀那麼它是不錯的選擇

⑷ 操控堪比寶馬，馬自達3 昂克賽拉到底選哪款好

自誕生之日起，定位於緊湊型轎車的馬自達3昂克賽拉就受到無數消費者的青睞。該車擁有比較出色的燃油經濟性，其緊綳的底盤,超越同級的操控調校與其與眾不同的個性，這也給它帶來了不錯的市場熱度。

這幾款車型當中，最值得購買的就是1.5L自動質型版，比1.5L自動質美版貴出9千元，整個配置水平會有一個很大的提升，配置上增加了像皮質座椅、雙區自動空調、無鑰匙進入等有面子又實用的配置，基本上買回來不需要怎麼研究要自行加裝什麼配置，這些配置完全值得多出來的票價。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 寶馬3和馬自達3，哪個操控更好

這兩款車子比較的話，建議選擇寶馬三系這款車子相對舒適性好，操控性也挺不錯的。

⑹ 都說馬自達的車操控好，究竟好在哪裡呢

馬自達是個技術宅，擁有很多了不起的黑科技，特別在自吸方面，絕對是世界級的水平。馬自達的汽車理念絕對是以駕駛而主，也就是我們常說的開起來非常棒，簡單直接，容易把控，給開車的人有足夠的自信，讓開車的人感覺非常爽。之所以將馬自達成為東瀛寶馬，是因為它跟寶馬有一定的相似性。沒錯，就是重視操控，以至於有些地方會被消費者詬病，就像寶馬的內飾廉價感一樣。

不可否認，馬自達在動力性、操控穩定性方面的造詣明顯高於其他性能。但長期以來，馬自達在NVH性能、內飾做工用料、空間實用性等用戶體驗的短板沒有得到很好改善。專注於自然吸氣而缺少新能源與增壓技術，從而讓馬自達一如既往地成為了偏科生——優缺點分明的汽車。不全面的產品只能討好一部分消費者，這便讓自身市場有了局限性。

⑺ 馬自達能跟寶馬比操控嗎

馬自達MX5可以，其他車型也就能跟國內特供版前驅寶馬1系比比

⑻ 馬自達操控可以和寶馬的操控媲美嗎

同時有阿特茲 和寶馬525 城市遊走阿特茲的變速箱更靈活 高速上寶馬底盤高級感秒阿特茲 所以出遠門還是寶馬 上上班什麼的 就阿特茲吧

⑼ 寶馬、馬自達、雪鐵龍、福特哪個操控性最好呢

現在人們購買汽車的時候都非常理性，他們需要在基本的實用性基礎上對汽車的操控性有所要求，尤其是那些進口的豪華汽車，如果只是看外表豈不顯得有些庸俗了。這個時候，有人就問起寶馬，馬自達，雪鐵龍和福特這四款車型，哪一款會在操控性上更能占據優勢呢？其實這個問題很難回答，不說其它，這四款車型的價位和配置都有所不同，操控體驗也會有差距，給每個人帶來的感悟都是不一樣的。

整體來看，具有操控性的四個品牌里，寶馬受支持力度是最大的。雖然在性價比和配置等方面來分析，它沒能占據一定優勢，但一般能買寶馬車型的車主，對性價比都不會有太高要求，他們會更加註重操控性和駕駛體驗。一款好車，有著不錯的操控體驗，這種情況下還能不吃香嗎？那麼大家覺得哪款車型比較符合你們的要求呢？

⑽ 馬自達6和寶馬3系相比較，哪款車的操控更好

當然是寶馬啊