A. 寶馬摩托車G310點火正時怎麼調
1.點火正時的檢查。按下點火正時燈開關,使點火正時燈對准曲軸箱上的點火正時標記和飛輪。觀察在閃光束照射下磁電機飛輪上的點火正時標記「F」刻線的位置。若飛輪上的點火正時標記對准 曲軸箱上的點火正時標記,說明點火正時...
2.點火正時的調整。點火調整時,需擰松斷電器觸點固定螺釘或底板固定螺釘,通過調整觸點間隙或改變底板位置,使飛輪上的標記與曲軸箱上的刻線對准時,測試燈、定時蜂鳴器或調試燈會亮或響
B. 寶馬小水鳥310動力怎麼樣
說起寶馬，相信很多車友都會想到自己的車。但寶馬一直涉足轎車和摩托車兩個領域，旗下摩托車表現非常出色，尤其是拉力版大排量摩托車R1250GS，被國內眾多車友稱為夢想之車和寶馬水鳥。
但蔽逗胡是，寶馬的車型在中國太貴了。就算小排量版G310GS發布，價格也達到了幾萬元。最近，寶馬在印度推出了一款新的帶電視的仿製摩托車。目前這款車的配置信息已經公布。讓我們和邊肖一起來看看吧。
說起寶馬的仿賽車車型，國內很多車友都非常期待。同時也是寶馬相關最小排量的仿製摩托車。這款新車與寶馬TVS共同亮相，命名為TVS Apache RR310。雖然官方售價未知，但相信比純寶馬車型便宜不少。
首先，先從這款車的外觀說起。當邊肖第一次看到這輛車的外觀時，她不禁說，寶馬真是一匹「馬」！車身側面或者前面有小跑馬的標志，看起來還是很可愛的。此外，這款車的儀表宏攔也進行了全新的設計，從原來的單色負顯變成了手機形狀的TFT液晶儀表。
除了儀表的外觀變化，功能也非常豐富，包括夜間模式和白天模式。同時還擁有運動、賽道、城市、雨天四種模式，功能表現不比升級版寶馬摩托車差。不過我用慣了國產橫式儀表，感覺這個車載儀表造型有些不協調。不知道大家有指鉛沒有同感？
眾所周知，國產版寶馬310發動機工具有所降低，最高只有21kw。不過這款寶馬和印度TVS聯合研發的寶馬原廠發動機，最大功率25kw，最大扭矩27.3Nm，比國產寶馬310強很多。而且在動力測試中，這款車最高時速表現在153km左右。
動力方面，這款300級寶馬摩托車的性能非常強勁，自然配置也非常搶眼。阿帕奇RR310全系採用KYB減震，同時前後採用五幅鋁合金輪轂和米其林輪胎，抓地力和穩定性非常出色。另一方面，制動採用主流的前後碟剎，配合bybre卡鉗，加上abs防抱死制動系統，安全性非常好。
總的來說，寶馬與印度廠商TVS聯合推出的300級仿製摩托車，可以算是寶馬小排量車型的補充。即使寶馬後期想推出自己的小排量車型，也可以根據這款車進行改裝，研發成本會得到一定程度的控制。
最後，這款車型是否會引入國內還不得而知，不過你可以根據這款車型的配置性能來猜測價格。歡迎在評論區留言與國內車友探討！
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C. 寶馬gs310發動機號在哪
寶馬GS310發動機號位置在節氣門下邊，站高點垂直向發動機看，即可查看到發動機號。
發動機號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。
發動機號唯一存在，每一台機動車都會有單獨的發動機，在發動機上面有發動機具體型號，車輛的具體生產時間，車輛所生產的產地代碼等信息，是非常重要的車輛信息，不允許塗改和更換。