Ⅰ 車頭好像寶馬似的國產車是什麼品牌
是華晨中華，華晨集團旗下有華晨寶馬、華晨中華。華晨中華好多車型都是仿華晨寶馬。
Ⅱ 長安仿寶馬X6是哪款車
1、長安CS85。據悉，長安CS85將於2018年11月16日廣州車展期間正式亮相，新車定位為中型SUV，外觀造型方面參考了寶馬X6，是一款主打轎跑風格的SUV車型。車身尺寸方面，長安CS85長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。
2、動力方面，長安CS85搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率233馬力，1.5T發動機最大功率178馬力，傳動方面，該車或將採用6速手自一體變速箱。
3、CS85最大亮點在於採用轎跑式的溜背設計，顏值非常到位，在同級車型中，這種產品類型並不多，但確實比傳統SUV車型更能吸引年輕消費者。細節方面，其前進氣格柵融入了較為復雜的設計元素，搭配兩側銳利的大燈造型，使該車前臉看上去十分時尚，同時，其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計，也在一定程度上增加了該車運動感。
4、車身側面來看，其最顯著的特徵就是流暢的溜背式造型，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果十分協調。尾部方面，一條鍍鉻飾條將左右兩側尾燈組相連接，從而進一步拉寬了車尾的視覺效果。
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Ⅲ 都在模仿寶馬X69款國產轎跑SUV大橫評，誰家能更討你歡心
雖然寶馬X6嚴格意義上來說算不上是轎跑SUV的鼻祖，但它確實是讓這個小眾化車型被更多人所了解的車款，也正是因為有了寶馬X6在前面作為"楷模"車型的出現，才逐漸帶動了更多 汽車 廠商在該領域嘗試推出新的轎跑SUV車型。
在咱們國產品牌裡面，其實現在也已經誕生了眾多轎跑SUV，在這種"你有我也必須得有"的氛圍陶冶下，轎跑SUV在國內市場中漸漸形成了一種風潮。有的消費者對於這類車型也從一開始的抵觸慢慢轉變成了欣然接受，這無疑是一個好現象，也間接催生了更多廠家在這一領域進行細分布局的決心。
到今天，師哥粗略地統計了一下，發現在咱們國產品牌之中，單是轎跑SUV就已經有多達9款的數量，所以至此我也就想問問大家：面對這么多的國產轎跑SUV，你們覺得誰家能更討你歡心呢？這其中又是否有你真正的菜呢？帶著這一系列疑問，今天我們就來逐一看看。
（註：車型排名不分先後，以首字母為序）
寶沃BX6
廠商指導：18.28-19.98萬元
從嚴格意義上來說，寶沃是一個國外的 汽車 品牌，所以不應該放在今天的國產轎跑SUV評比當中，但實際上想必大家也都知道，寶沃的背後此前一直是福田控股，所以從資本方來看的話，寶沃 汽車 也是屬於國產 汽車 品牌的。再看這款寶沃BX6，作為一款搭載了2.0T發動機+6AT變速箱的轎跑SUV，新車可迸發出224馬力的最大功率和300牛·米的峰值扭矩。另外，全系都配備了適時四驅系統，這點對於需要走一定爛路的消費者來說也還算不錯。
外觀是轎跑SUV的味道，車尾看著有點不協調，整個C柱開始收的有點太快了，有一絲怪異。內飾中規中矩，有模仿寶馬的痕跡。總體來講，寶沃BX6的外形是轎跑SUV的路子，不過從審美角度上來評判，個人覺得顏值並不高。
長安CS85 COUPE
廠商指導價：11.99-16.99萬元
長安 汽車 作為一家國產大廠，其背後所擁有的技術與資本實力自然是毋庸置疑的，而這也就催生出了其打造轎跑SUV的信心。看到這台長安CS85 COUPE ，新車整體非常具有辨識度，家族式的"蝶翼式"前臉設計也讓其特立獨行，再加上4720mm的車長和2705mm的軸距，整車看起來還是很有氣勢的。
內飾也是長安純自主設計，看著很有運動范，與外觀造型達成了高度的統一。作為長安首次嘗試轎跑SUV的"扛鼎之作"，長安CS85 COUPE 的出現有望樹立國產轎跑SUV"標桿"，未來大有可為。
東風風光IX5
廠商指導價：9.98-14.98萬元
東風風光IX5也是在近年所推出的一款全新轎跑式SUV，在同級中它的造型屬於比較個性的一款，溜背式的設計也更討年輕人的喜歡。動力方面，1.5T發動機動力儲備較充足，中後段再加速也不顯乏力，整體調校有一定的運動感，偏沉穩的轉向也符合其運動性的定位。
此外，東風風光ix5有兩種中網造型可選，能迎合不同用戶的喜好。內飾中雙10.25液晶屏提升了車內的 科技 感，中控屏具備車聯網、語音控制等主流功能，不過在一些設計元素上仍有借鑒的中知痕跡。
廣汽傳祺GS4 COUPE
廠商指導價：13.68-14.68萬元
作為不久前剛剛上市的新車，廣汽傳祺GS4 COUPE從外到內都貫徹了運動的理念，這也符合它主打26-35歲消費群體的市場定位。目前來看，該車整體配置不錯，空間雖然不是強項，但對於家用已經足夠，動力則相比於傳統的GS4在調校上更加運動。
外觀是流行的轎跑SUV設計語言，看著比較年輕 時尚 ，大燈設計也獨具特色，對於喜歡個性以及喜愛轎跑SUV的年輕用戶來說，這台車整體也顯得比較主流。
哈弗F7x
廠商指導價：11.99-15.49萬元
哈弗F7x是哈弗F系列中最新的旗艦車型，也是哈弗歲哪第一款使用乎培碼溜背造型的SUV。作為一款全新車型，新車長寬高分別達到了4620/1846/1660mm，軸距達到了2725mm。而且從車尾來看，這台哈弗F7x的溜背式設計看著比前面幾款車都要更協調，由此可見哈弗設計之功底。
內飾中控台向駕駛員一側稍稍傾斜，給人更強的運動氛圍。中控台上採用了仿碳纖維飾板，方向盤為平底的運動樣式，皮質很貼合手型。動力上有1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，傳動則全系匹配7擋雙離合變速箱，驅動也只有頂配採用了四驅系統。總之，長城 汽車 在SUV領域是擁有足夠話語權的，對於真正要買轎跑SUV的用戶來說，這款車建議重點考慮。
吉利星越
廠商指導價：13.58-19.58萬元
吉利星越是吉利 汽車 打造的一款全新轎跑SUV，新車外觀霸氣，從各個角度來看也已經擁有了不輸寶馬X6的底氣。設計角度方面，星越的造型確實吸引人，高大的身姿氣勢十足，而且能夠看出，它運動本質下蘊含的內斂一面，總體而言屬於較為耐看的一類。
駕駛感受上，好開，也是它留給人的第一印象。動力儲備充足，低扭表現出色，中後段爆發力依然不減，與變速箱的搭配也是恰到好處，整體調校趨於成熟。對於日常使用來說，星越也是表現不俗，配置豐富，幾乎涵蓋了我們日常所需。而它也算是國產轎跑SUV里難得的好車型，值得推薦。
領克05
廠商指導：17.58-23.58萬元
領克作為中國品牌中更強調年輕氣質的車型，旗下的首款轎跑SUV自然是當之無愧的將個性演繹到了極致。對於年輕消費者而言，他們大多渴望購買到一款既實用，同時又有一定個性的新產品，而領克05則正好瞄準了這樣的市場，與此同時，新車豐富的配置及不俗的動力都是領克05出眾的優點。
外觀方面，領克05採用家族化造型，分體式車燈和貫穿式尾燈讓新車很有辨識度。尺寸方面，長寬高分別為4592/1879/1628mm，軸距為2734mm。溜背的車尾設計雖然視覺效果十足，但顯然對後排乘客的頭部空間有一定影響。D柱處採用類似百葉窗式設計，也進一步提升了該車側面肌肉感。車尾設計一般般，尾燈質感不錯，值得鼓勵。
東風啟辰T90
廠商指導價：11.88-15.48萬元
啟辰T90作為一款轎跑SUV，外形上與其說很有個性，倒不如說有些誇張和怪，我不確定年輕人是否能接受這樣的設計，但感覺它在度的把握上還是稍有一點過，畢竟這不是一台走小眾路線的車型。當然，優勢也比較突出，空間表現相當優秀；不足也很明顯，1.4T動力還是差點意思，油耗對於一款1.4T手動車型來說也不算低。
總之，T90的優點在乘坐空間表現非常不錯，後備廂很大，而且掀背式造型開口也很大，放大型的行李比較輕松。座椅非常舒服，很厚實。開起來的感受中規中矩，沒什麼亮點。外觀在轎跑SUV里算不上顏值高，放在今天車型對拼中也只能靠後。
WEY VV7 GT
指導價：19.18-20.58萬
作為WEY品牌所打造的一款轎跑風格SUV，VV7 GT的外觀秉承了WEY品牌一貫的年輕元素，第一眼看上去就非常吸引眼球。車側的溜背式設計明顯，不同於其他品牌的車型，VV7 GT的線條缺少了一絲柔美，多了一些硬朗，風格較為激進。車尾造型同樣如此，高挑的尾部，雙邊共四齣排氣，最重要的是沒有那些亂入的鍍鉻飾條，因此整體我覺得更符合"性能轎跑SUV"調性。
內飾還是VV7車型的設計，方向盤握感很粗壯，看起來確實很符合大家的審美。此外，VV7 GT共有兩款車型，高低配置差在了感應後備廂、前排手機無線充電、真皮座椅、激光式遠光燈等功能上。動力則是搭載的2.0L渦輪增壓發動機，最大功率227馬力，最大扭矩387牛·米，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。駕駛感受方面，發動機爆發力不錯，中後段的動力儲備非常充足，因此整體來說這台VV7 GT適合對動力有需求的消費者。
寫在最後： 當年寶馬X6剛出現的那會可謂"技驚四座"，雖然當時很多人看衰X6的造型設計，但如今來看那些人只能被啪啪打臉。的確，好的設計是經得起時間的打磨與歲月歷練的，這就好比一件工藝品，時間越久它越是耐看，而咱們現在的國產品牌轎跑SUV也正是缺少這一種工藝美。
不可否認，當大家都扎堆造轎跑SUV的時候確實會讓人眼前一亮，可當真正擺在一起來互相對比時才發現，原來有的車款真是被生拉硬拽給弄出來的。當然，也有好的車款，它們花了足夠多的心思在其身上，因此呈現出的也就是兩種截然不同的美。總之，隨著國人的審美越來越多元化，這類轎跑SUV肯定會迎來春天，只是最終能留下的，恐怕也還是只有那些實力足夠強勁的車款。
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