寶馬哪個品牌耐撞

『壹』 中保研全新寶馬3系碰撞解析，維修經濟性差，25%偏置碰撞優秀

昨天，有網友留言，想看一下全新寶馬3系的碰撞測試解析，馬上安排！前段時間，「中保研」發布了最新一期碰撞測試成績，作為由8家保險公司出資成立的中國保險汽車安全指數管理機構，它的嚴苛度和可信度還是比較高的。全新寶馬3系在四項碰撞測試中拿到3個優秀和1個較差評價。

小結

作為一款熱門的豪華品牌轎車，全新寶馬3系表現還算不錯，尤其是25%偏置碰撞成績，挽回了德系品牌的顏面，但在車輛耐撞性與維修經濟性方面，全新寶馬3系很好的詮釋了BMW一詞，「別摸我，我很貴」。

數據來源：中國保險汽車安全指數管理中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 全新寶馬3系碰撞結果分析，安全保護到位，低速碰撞費用高

近期，中保研完成了對2020款華晨寶馬3系的全部碰撞測試，並對外發布了具體的評測結果。從測評結果來看，寶馬3系保持著豪華車安全性十足且維修費用高的特點。

總的來看，全新寶馬3系在車內車外的安全保護上做的非常到位，尤其是25%偏置碰上挽回了德系的顏面。當然，其缺點也很明顯，就是一個字「貴」，所以如果你想享受寶馬3系帶來的駕駛樂趣，也要接受修車昂貴的事實。

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『叄』 寶馬新3系碰撞解析：安全沒得說，修起來不便宜

全新BMW3系Li除了在「耐撞性與維修經濟性指數」項目中獲得差評（P）之外，其餘安全項目均獲得了優秀（G）評級，看來想買全新BMW3系Li的朋友可以對它的安全性放心了，那麼這個「耐撞性與維修經濟性指數」究竟有何參考意義？為什麼包括全新BMW3系Li在內的幾乎四分之三的受測車型都得到差評（P）呢？接下來我們就以全新BMW3系Li為例來為大家進行解讀。

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『肆』 寶馬x7耐撞嗎

耐撞。根據名媒體頭條號網站信息顯示寶馬x730km每h耐碰撞測試三顆星，X7標配帶制動功能的巡航控磨顫制系統，以及碰撞和行人警告。寶馬X7是7座全尺寸SUV，也是寶馬X系列中體型最大的一款。碼游培寶馬X7還會將X5的高性能越野能力和7系的豪華裝備完美結遲唯合。

『伍』 新一代寶馬3系的碰撞結果出爐，德系車真的全都不安全

作為寶馬品牌銷量的支柱車型，全新一代三系長軸距版車型自從發布以來，市場熱度一直不減。盡管車身軸距進行了加長，但寶馬畢竟還是寶馬，憑借完美的50:50車身配重、精湛的底盤調校和後輪驅動等品牌基因，依然受到無數年輕人的關注。

根據目前能查詢到的乘聯會最新月份銷量數據，寶馬3系在11月售出了10626輛，1-11月總計銷量達到了98748輛，雖然環比去年同期還是下降了不少，達到18.3%，但3系的銷量正呈現走高的趨勢。

從這個榜單來看，3系相比C級的銷量少了一半。不難看出，如今的汽車市場對於價格的敏感度還是十分之高，即便兩車的品牌不相伯仲，甚至寶馬3系在產品力方面可能還要略勝於C級，畢竟這代C級已經上市好幾年。但對於多數消費者來說，更低的價格是能決定他們是否選擇的重要參考因素。

寫在最後

之所以中保研的碰撞測試能吸引如此之高的關注，就在於這個測試機構令很多車型的安全性「現了原形」。作為日常生活中最高頻率使用的交通工具，汽車是否安全是每個車主都十分擔心的。而此次中保研對寶馬3系的碰撞測試結果能看出，其安全性達到了豪華品牌應有的高水準，安全性方面的產品力得到了驗證。相信隨著這次碰撞結果的發布，會令更多喜愛3系的粉絲加快下單的速度。而屏幕前的你，對於這個成績有何看法，不如留言互相討論一下。

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『陸』 沃爾沃和寶馬，哪個更耐撞

額……真要比的話，應該是XC60更加的安全。畢竟沃爾沃主打的名牌理念就是安全。從產品設計之初考量最多的也是安全。