Ⅰ 寶馬從德國海運到港口多少時間
馬進口整車通過德國海運到沿海港口後再行分撥到成都區域分撥中心,全程運輸時間近2個月。
待運車輛經由德國寶馬各工廠前段提車後,由轎運卡車運輸至波蘭馬拉舍維奇長久參股收購的ADAMPOL場站完成支架裝箱,再經由中歐班列運輸至成都國際鐵路港。在鐵路港綜合保稅區完成拆箱及清關作業後,由轎運卡車分撥至寶馬西部地區倉庫。
成都中歐班列的線路成熟、快捷准時、安全高效,對企業快速響應市場需求,提升市場份額具有重要意義,因此得到了客戶方面的高度評價,長久也在成都開展了眾多汽車品牌的進出口項目。
成都國際鐵路港堅持「以大通道促大開放」,建立起以成都為主樞紐、西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的成都國際班列線路網路和全球陸海貨運配送體系。
持續拓展7條國際鐵路通道、5條國際鐵海聯運通道,聯接境外61個城市、境內20餘個城市,最短8天到達歐洲腹地,也因此成為眾多客戶開展鐵路貨運進出口業務的首選之地。
Ⅱ 到德國去買輛寶馬車能在中國大陸行使嗎
當然可以,但是進國門要很多稅錢的,雜七雜八又很貴了。如果國外買回來便宜,那我國的4S店不是早就好關門了
Ⅲ 德國寶馬進口哪個港口報關費用比較低
整車進口全國只有12個口岸可以,不是說那個口岸都可以進的,因此,寡頭市場決定了費用並不會很低,但是這裡面確實也存在高低之分,例如天津和青島口岸做的就比較好,你說的報關費用專業點說應該叫進口清關費用(包含進口關稅,關稅在進口費用里佔大頭)
Ⅳ 我是一個想從事賓士\寶馬配件批發的,想從德國直接進口配件,怎麼辦/有什麼最好的辦法嗎
建議進口寶馬配件還是算了 寶馬車主的用戶手冊有一條寫明 要是車輛曾在非授權的維修店修理那麼今後車輛出現的故障 銷售車輛的授權經銷商是不負責的 基本上大多數車主都是到授權的4S店維修的 而授權的4S店的先看自己的廠里有沒有備用配件 如果沒有 要從馬拉西亞的寶馬配件集散廠訂購 如果馬來西亞也沒有 就得從德國直接訂購
不過最近在北京天竺已經開設了一家寶馬的配件中心
Ⅳ 我有進出口公司,我該如何從外國買進一輛寶馬車(我自己用的)
個人進口車三個流程
1.以旅遊身份前往國外自行辦理買車及轉口手續
(難度較大,不易操作)
2.電話及mail委託在國外的代理公司辦理購車手續
3.在國內直接委託貿易公司訂車
(方便,易操作,但價格優惠有限)