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車評人寶馬530新老款怎麼選

發布時間:2023-08-26 04:42:53

❶ 寶馬530Li值得購買嗎運動版和豪華版哪個好一些

寶馬530li目前有六款車型,分別是領先型豪華套裝和m運動套裝,這兩個車的價錢是一樣的。然後就是530Li xdrive豪華運動套裝和m運動套裝,這兩個車價錢也一樣。再然後就是530li尊享型豪華設計套裝盒M運動套裝,這兩款車價錢也是一樣的。

【操控】滿意啊,感覺不到是在開5米長的車,除了停車沒有之前的車方便外,其他滿意

【舒適性】這一分扣在空調 空調是真的不給力啊 現在只試過夏天 能熱到懷疑人生 對著吹太冷 吹旁邊跟沒吹一樣

【外觀】外觀是我選擇5系一個比較突出的原因,覺得這一代5的外觀運動感非常符合我這種90後,非常動感,車身線條給我一種想要戰斗的氣息

【內飾】這一代寶馬的內飾比之前上一代要強多了,雖然整體風格差不多,但是這一代內飾看上去也挺耐看。

【性價比】這個價位區間寶馬性價比非常高,加上優惠幅度也不錯

❷ 寶馬5系Li如何挑選530Li xDrive更勝一籌

現如今人們購買一些東西的時候,往往會考慮它是否屬於當下比較熱門的東西。現在的購買消費者也是如此,會更偏愛於當今賣的比較火熱的車型。而華晨寶馬5系Li則是現在走高端奢華路線的中高級車市場上的一個賣得特別火爆的車型,大多數的人對這款車還是比較滿意的。然而市場上銷售的寶馬5系Li一共有10款具備豪華套裝和M運動套裝能夠讓消費者進行選擇。面對這些不同款式的 汽車 ,作為消費者究竟該從何下手,怎麼選擇適合自己的車型呢?和我一起繼續往下看吧。

寶馬525Li

525Li可以是寶馬家族的入門級車型了。它配備了許多令人安心的安全系統:主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等。使得行車時更加安全。除了安全系統以外,還安裝有些比較貼心方便的系統:電動天窗、無鑰匙啟動、電動後備廂、多功能方向盤、電動調節真皮方向盤、方向盤記憶、手機無線充電、主/副駕駛座電動調節、駕駛位電動座椅記憶功能、GPS導航系統、語音識別控制系統等。這些配置還是能夠滿足比較日常的需求。但在其他的方面還有待提高,希望大家認真考慮是否購買該車。

寶馬530Li領先型

30Li xDrive和530Li這兩者的配置基本都是保持一致的。比較大的差異就是增加了適時的四驅系統。我想在北方經常多雨雪的地方,選擇530Li xDrive,是一個很棒的覺得。由於在行車過程中它更加穩定,所以就算是在路況不佳的時候,也能應對自如。而且這款車比530Li xDrive油耗有所增加,這款車也是比較適合大家入手的一款。

寶馬530Li尊享型

寶馬530Li尊享型相比530Li價格高出4萬元,那它憑什麼要貴幾萬塊。正是由於它的配置上多出360度全景影像、自動泊車、感應後備廂、無鑰匙進入、HUD抬頭數字顯示、前排座椅功能通風等等,多花了4萬元就只是在配置上豐富了些,感覺比較普通,但是好在在使用過程中並不是特別復雜和繁瑣。

寶馬530Li行政型

530Li與530Li尊貴型兩者進行比較,就是這款車除了輪胎升級之外,在配置上的變化是音響品牌從Harman Kardon哈曼卡頓變為Bowers & Wilkins寶華韋健。我想這樣的改變對一般大眾是沒有太大吸引力的,而且也沒有其他特別顯著的優勢了。而我也覺得這一款就稍微有點遜色了。

在動力系統方面,2020款的5系Li並沒有繼續推出3.0T車型,只是推出了2.0T的車型,525Li搭載2.0T低功率版發動機,最大功率135kw、最大扭矩290 N·m;530Li搭載2.0T高功率版發動機,最大功率185kw、最大扭矩350Nm;均匹配8速自動變速箱。這樣的動參數,往往使得行車人在駕車過程中有多樣的駕車體驗。而且在整個駕駛過程當中不會給我很強的頓挫感,就算是在低速啟動時也比較自然,給油比較到位。

至於車身尺寸的方面,寶馬5系Li的長寬高分別為5087mm*1868mm*1500mm,軸距為3108mm。在同級別車中位居前列,因為軸距接近大型豪華車水準。就這樣的車身尺寸而言,空間可以說是挺充足的了,三四個人乘坐是沒有壓力的,而且後排的腿部空間也是相當地足夠。

做個小結

上述內容中對幾種車型進行了橫向縱向的比較之後,大家的腦海中一定有對華晨寶馬5系的車型有一定的印象。我個人比較推薦530Li xDrive這款車型,它的綜合表現能力非常具有優勢。其他的車型也有可圈可點的地方,那就要看大家的個人偏好了。

❸ 新款寶馬530Li與525Li有什麼區別哪款性價比高

寶馬5系銷量最好的是525LI,性價比最高,但我更推薦530LI領先型,下面簡單說一下我的看法。

首先選擇寶馬車型,有很大的原因是沖著它良好的操控去的,而良好的駕控體驗肯定離不開強勁的動力。525車型184馬力,530車型252馬力,相差近70馬力,起步動力差不太多,後段就會有明顯的差別。而525車型的推出讓一部分打算購買 B級車的消費者,努一努就能夠到更高一級別的車,還是挺有誘惑力的。


總體來說寶馬525對於大部分人來說動力也是夠用的,但預算充足更推薦寶馬530,多出來的配置已經差不多2萬多了,而且動力也更好,其次在輪轂樣式上寶馬530更好看一些,性價比也更高一些,具體主要還是看個人預算吧。

❹ 雖有改變,仍舊熟悉 體驗寶馬5系2020款 530Li

作為汽車市場重豪華中大型轎車的強力選手,寶馬5系憑借超大空間、出色的操控和年輕的設計越來越受消費者的喜愛。2020款的寶馬5系在外觀內飾上進行了小的改動,配置也進行了升級。雖然主要配方並沒有什麼變化,我們還是選寶馬5系2020款530LixDriveM運動套裝版進行了一次動靜態體驗。

責任編輯:陳曉霞

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 買寶馬5系,2020款究竟選進口540i還是國產530Li對比給你看

作者:孫婉婷?(配圖來自網路)

2019年10月,2020款寶馬(進口)5系正式上市,官方指導價格42.39-60.39萬。目前,全系在終端有4-6萬以上降價幅度,是否值得購買?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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