寶馬中控台怎麼看

1. 寶馬中控台怎麼看是3系還是5系

主要區別有如下:
動力不同。1、寶馬3系：全新寶馬3系長軸距版搭載的是新款B系列2.0T發動機（B48B20B型），其功率與現款320i/Li同為184馬力，但尾標已經變為了325Li。傳動方面，與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。2、寶馬5系：頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。

2. 寶馬x1中控按鍵圖解，寶馬x1中控使用介紹

寶馬x1中控按鈕圖解如下：







以下是寶馬x1汽車中控的介紹：
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制台，有音響控制面板等各種車輛控制器。
中控鎖的功能：
1.中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。
2.速度控制：當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
3.單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

3. 寶馬325Li中控按鈕圖解

寶馬325Li中控台按鍵詳解及車里按鍵表明

（一）中控台按鍵

1、車體電子器件穩定性系統軟體（ESP）

合理茄沒避免 車體側滑、漂移等無法控制狀況，一般狀況不建議駕駛員手動式關掉。

2、駐車雷達/影象

根據圖象及其警報音，警告周邊的阻礙物。

3、盲點警示系統軟體（BSW）

在車子兩邊盲點內有別的汽車時，倒車鏡上的電源指示燈可能喚起閃動，以告之駕駛員不適合變更車道。系統軟體警報音是最終一重確保，在買車人未發覺閃動燈而提前准備變更車道時起功效。

4、正前方防止撞系統軟體（FCM）

當本車子與前面的車子間距太近，系統軟體會傳出警報聲音提醒駕駛員。假若駕駛陸升員沒有付諸行動，系統軟體將系統自動將車子剎停。

5、電子駐車

在交通信號燈等泊車的狀況，鬆掉剎車板後，電子駐車作用會鎖定車軲轆，釋放買車人的足部疲憊。踩住剎車踏板時開啟車軲轆，車子便會然後向前。

6、啟停

作用開啟後，汽車發動機會短暫性處在關掉情況。當放寬剎車板時，汽車發動機再次工作中促進車子前行。

7、內/外循環

內循環指車里氣體封閉式循環系統，外循環是車里外的氣體互換交替。擁堵時廢氣多、黃沙漫天、霧霾天氣等自然環境理應應用內循環。假如在快速道早納老路應當按時由內循環轉換至外循環，內循環時間最怎麼樣超出1小時。

8、溫區同歩

打開溫區同歩作用後，更改主駕位的溫度，其他好多個溫區也會開展關聯的轉變。此外，此作用關掉後，每一個系統分區就很有可能獨立調節溫度，更為個性化。

（二）汽車車門按鍵

寶馬325Li駕駛員汽車車門處：

①車窗玻璃鎖緊按鍵

②車窗玻璃一鍵升降機自動開關

③外反光鏡的調整電源開關（視角調整，伸縮作用）

④中控鎖按鍵

（三）頂棚按鍵

①全景天窗電源開關

②主駕閱讀燈

③前座閱讀燈

④電動遮陽簾打開

⑤車里燈光效果

⑥電動遮陽簾關掉

4. 寶馬5系中控台顯示屏咋關閉和打開

寶馬5系中控台顯示屏通過中央扶手按鈕打開跟關閉。

一、打開寶馬5系駕駛室這邊的車門。

5. 寶馬3系中控台按鈕圖解，寶馬3系中控台說明圖解

寶馬3系中控台按鈕圖解如下：

寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發動機，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。BMW 3系再次為同級轎車設立了新標准，其美學設計、工程學設計、高科技內涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。寶馬3系價格定位也體現其高檔運動轎車的市場定位，並反映其高檔產品內涵。
寶馬3系內飾養護：1、蒸汽殺菌：專業的蒸汽殺菌除對車內空氣進行周全的低溫殺菌外，還針對車內的空調出風口、座椅、地絨等幾個容易積壓塵土和細菌的部位進行重點殺菌處理，確保完全殺滅那些肉眼看不見的蟎蟲、黴菌和微生物，保護家人和本人的健康。
2、儀表節制板：儀表節制板最容易積攢塵土，且有很多死角，車主自行清潔時可用毛刷，天天對儀表台、空調進風口、開關、按鈕等進行刷拭，防止塵土累積而難以清除。如果儀表節制板比較臟，則需用專門的儀表台清潔劑進行噴灑，並用干凈的軟布擦拭乾凈。清潔後，可以噴上一層錶板蠟。3、後缸平台：我們通常都把紙巾盒、玩偶、靠枕等雜物堆放在後缸平台上，而紙巾、靠枕經常會被坐在車內的人取用，所以後缸平台的清理、除塵也紕漏不得。其清潔方式可參考儀表節制板。

6. 寶馬4系中控圖解 寶馬4系中控台功能介紹

寶馬4系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）中控圖解 寶馬 4系 中控台功能介紹 ，下面將由我帶您去了解。

工作人員通過iDrive系統設定好各部件的保養期限，方便您隨時查看。

您可以通過這里監測胎壓、機油等車輛基本狀態。

將旋鈕調到自動大燈後，當外界光線變暗，大燈便會自動開啟。

您可以通過idrive系統選擇3D導航界面，效果比較直觀。

立體標識隨著障礙得靠近，由綠色變到黃色，當變成紅色時，您就不要倒了。

中央顯示屏可同時顯示兩種信息，您可自行選擇需要的內容。

車內提供了兩種氛圍燈，通過iDrive系統來選擇。

夜晚當您下車後，車燈會點亮一段時間為您提供照明。

如果您不習慣看倒車影像，可通過這里直接關閉。

軌跡線可模擬您的倒車路線，為您泊車提供參考。

互聯駕駛系統可提供道路救援、天氣查詢、目的地搜索等功能。

您可根據自己的喜好調節經濟、舒適、運動等駕駛風格。

當您選擇sport+模式時，系統會自動關閉 DS C車身穩定系統。

空調區域按鍵布局合理，上手較快。

您可以根據路況信息及時規劃行車路線。

平視顯示系統比較清晰，且帶有導航內容，便於司機讀取。

歌曲的詳細信息通過中央屏幕顯示。

iDrive觸控板面積較小，需要您適應一陣子。

電子說明書通過中央屏幕展示出來，比較生動，幫助您更快了解車輛。

達到預定速度，會在儀表上提醒司機。

寶馬4系是寶馬效仿 5系GT 推出的一款定位和售價高於 3系 的汽車，介於3系和 5系 之間，座艙比普通3系轎車豪華。設計 理念 與5系GT相近。

@2019

7. 寶馬車5系的中控顯示屏開關在哪

寶馬5系的中控顯示屏開關位於中控台的組合開關上，開啟寶馬車5系的中控顯示屏的具體步驟如下：

一、打開寶馬5系駕駛室這邊的車門。

8. 寶馬530Li中控按鈕

寶馬530Li中控按鈕圖解

寶馬530Li中控台按鍵詳解及車里按鍵表明

（一）中控台按鍵

1、車體電子器件穩定性系統軟體（ESP）

系統軟體默認設置 打開，除非是雨雪天氣等泥濘地面，一般狀況不建議關掉。

2、駐車雷達/影象

中控屏表明影象，與此同時雷達探測會出現警報語音提示。

3、內/外循環

汽車內循環指車里氣體封閉式循環系統，外循環是車里外的氣體互換交替。一般在擁擠或是外部氣體自然環境不太好的情形下開啟汽車內循環。快速道路應當每過一個小時上下轉換外循環，交替車里外的氣體，防止氧氣不足。

4、溫區同歩

當溫區同歩作用開啟後，更改主駕位的溫度，其他好多個溫區也會開展關聯的轉變。此外，此作用關掉後，每一個系統分區就很有可能獨立調節溫度，更為個性化。

5、啟停

關鍵功效：使汽車發動機短暫性歇火。一旦足部離去剎車踏板，汽車發動機再次起火。

6、電子駐車

無需足部一直踩著剎車踏板，系統軟體會全自動鎖定車軲轆。踩住剎車踏板時開啟車軲轆，車子便會然後向前。

（二）車門按鍵

寶馬530Li駕駛人員車門處：

①車窗玻璃鎖緊按鍵

②車窗玻璃一鍵升降機自動開關

③外反光鏡的調整電源開關（視角調整，伸縮作用）

④中控鎖按鍵（車門門把處）

（三）頂棚按鍵

①全景天窗電源開關

②主駕閱讀燈

③前座閱讀燈

④電動遮陽簾電源開關

⑤車里燈光效果

寶馬530Li自動擋擋點陣圖解

寶馬530Li擋位使用手冊詳解

①P停車擋：停車擋一般用以長期停車，在掛入停車擋時，車子應處在停止情況。

②R倒車擋：倒車擋在停車擋後才，必須車子在停止的狀態下才可以掛入。

③N空檔：變速器處於空檔（待速擋），這時沒有力傳輸到車軲轆且不能應用發動機的制動系統功效。

④D前行擋：全部前行擋都可以全自動換中高檔和降擋，換檔時時刻刻在於發動機負載、本人的安全駕駛設計風格和行車速率。

⑤S健身運動擋：運動模式下，發動機的轉速比會拉的非常高進而獲取更快的能源特性，與此同時變速器換檔邏輯性更加激進派。

①L低速檔擋：關鍵用來長下坡或上斜坡時應用，下坡時掛入低擋位能應用發動機開展制動系統，上斜坡時能讓發動機一直處在最大扭矩轉速情況。

②M手動檔：手動檔方式下，駕駛人員必須手動提升或降低擋位，變速器不容易全自動干預。

③B制動系統擋：掛入此擋後能夠提升車子機械能回收利用實際效果，與此同時應對長下坡時還能有效的防止剎車踏板熱衰減系數。

寶馬530Li換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

踩下剎車踏板，將擋位往下拉至「D」擋，隨後往右邊促進檔桿，就能進到手動式方式。這時逐漸，就能根據撥片換擋「 」升擋，「-」降擋。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：斜坡道路必須比平常更高的扭距支撐點，提議用「D-」減速升扭。有時候也會發覺驅動力剩下的狀況，能夠暫時應用「D 」開展升擋。碰到險峻的斜坡，即便 早已降擋或是很有可能碰到車子乏力的狀況，這時候請應用S擋運動模式。

②下坡：應當應用「D 」升到2/3擋，發動機制約能夠預防因為長期剎車踏板而導致汽車剎車片發燙無效。一般的斜坡傾斜度用2-3擋充足應用，碰到大斜坡時還要留意轉換至1擋。當汽車在下坡道路控制不住下溜時，就應當再次應用「D-」降擋制約。 寶馬530Li中控按鈕圖解 寶馬530Li自動擋擋點陣圖解 @2019