寶馬三系水壺回水管怎麼換排風機

㈠ 寶馬N52換水泵怎麼放空氣

寶馬5系水泵排空氣的方法如下：

1、加滿防凍液後，蓋上水箱蓋，然後插入鑰匙，接通點火開關（或者說不踩剎車，按下START/STOP按鈕）；

2、空調暖風模式，溫度調到最高，風量調制最小，這是很重要的一個條件，只有這個狀態下，電動水泵才可能運轉，使防凍液進行一個小循環流動；

3、行車燈開啟狀態，即大燈開關往右撥一檔；

4、不發動，油門踩到底，約10秒，就會聽到電子水泵工作的聲音了。

注意事項

電動水泵大概會持續運轉12分鍾左右；等水泵停止運轉後，打開水箱蓋進行檢查，如果液位低於max，再添加防凍液到max位置；

如果需要再次排氣，可以使DME完全復位（拔出鑰匙3分鍾以上，或按下START/STOP按鈕3分鍾以上），然後重頭再來。

㈡ 寶馬3系E90 N46發動機，冷卻系統排氣方法

最近被氣阻搞得灰頭土臉的，冷卻系統內空氣無法徹底排空，導致大循環一直有問題，水溫一度最高達到116°，比較惡心，好在風扇運轉良好，突然升溫後，開啟風扇隨機快速降溫至108°，多次開鍋，基本每天都會補充4KG冷卻液，煩惱至極~現發帖求助於各位專家學者!感謝 附故障現象： 熱車後，水溫上升，勻速行駛保持108-110之間 此時用手接觸水箱上下水管，有溫差但是不是很大，但至少確定節溫器工作 然後……水箱有大面積不熱，用手觸能感受得到，個人應該感覺是空氣 風扇在110°工作，轉速是否正常無法確定，但是一旦工作，水溫就有明顯下降趨勢 觀察副水箱的回水狀態，基本能保持一直不斷水流 打開機油散熱器的放氣螺絲、副水箱回水管，均沒有空氣排出 但是扭開副水箱蓋子時候，會有泄壓現象 等紅燈、超車（激烈駕駛），水溫上升至115左右 110°風扇運轉，溫度會迅速下降至108左右 當然，一旦溫度超過110，開鍋是必然了，翻滾的冷卻液蒸發形成空氣膨脹，底部的空氣會頂著冷卻液從膨脹水箱的溢水孔噴涌而出 然後就是發動機蓋冒白煙…… 但是風扇依然會讓水溫保持105-108之間 根據每日開鍋經驗，冷卻液已經虧空（或蒸發）2-3KG左右 綜上……我來發帖求助了! 還有個問題，N46發動機是機械水泵么？最近被氣阻搞得灰頭土臉的，冷卻系統內空氣無法徹底排空，導致大循環一直有問題，水溫一度最高達到116°，比較惡心，好在風扇運轉良好，突然升溫後，開啟風扇隨機快速降溫至108°，多次開鍋，基本每天都會補充4KG冷卻液，煩惱至極~現發帖求助於各位專家學者!感謝 附故障現象： 熱車後，水溫上升，勻速行駛保持108-110之間 此時用手接觸水箱上下水管，有溫差但是不是很大，但至少確定節溫器工作 然後……水箱有大面積不熱，用手觸能感受得到，個人應該感覺是空氣 風扇在110°工作，轉速是否正常無法確定，但是一旦工作，水溫就有明顯下降趨勢 觀察副水箱的回水狀態，基本能保持一直不斷水流 打開機油散熱器的放氣螺絲、副水箱回水管，均沒有空氣排出 但是扭開副水箱蓋子時候，會有泄壓現象 等紅燈、超車（激烈駕駛），水溫上升至115左右 110°風扇運轉，溫度會迅速下降至108左右 當然，一旦溫度超過110，開鍋是必然了，翻滾的冷卻液蒸發形成空氣膨脹，底部的空氣會頂著冷卻液從膨脹水箱的溢水孔噴涌而出 然後就是發動機蓋冒白煙…… 但是風扇依然會讓水溫保持105-108之間 根據每日開鍋經驗，冷卻液已經虧空（或蒸發）2-3KG左右 綜上……我來發帖求助了! 還有個問題，N46發動機是機械水泵么？ 我的車現在就這樣，幫幫忙怎麼弄好的告訴我一下，萬分感謝 怎麼解決的 你好，最後怎麼解決的 是機械水泵，但是也要操作暖風水閥那邊排空氣 你好，解決了嗎？我也碰到這個問題，修理店說是節溫器壞了，我今天發現根本就是空氣沒排干凈 水溫高，可以試著在節溫器上面鑽個圓珠筆芯的小洞即可，水溫可以控制在70到90度左右 付水箱回水不代表水泵就是正常的。 水箱水垢太多，建議直接更換水箱，水泵（前提是節溫器正常） 水垢有嗎，會不會是堵了呢？？？應該就是循環不好 加水量不夠 這個車 怎麼也得加6升的防凍液 如果怠速水溫還是高 你就他高一會兒 然後冷卻一會 再繼續加呢？ 你試一下 加個水箱清潔劑 是不是你的水泵已經完蛋啦 建議還是拆開看看吧 免得缸墊在壞咯 @2019

㈢ 寶馬320I換完防凍液怎麼排氣

寶馬320I換完防凍液排氣的具體操縱步驟如下：

1、踩下寶馬320I的剎車踏板。

㈣ 寶馬728更換完防凍液，水箱如何排空氣

你好，寶馬728更換完防凍液，水箱如何排空氣，有以下方法：

一般分為帶回水管和不帶回水管兩種情況：

1、帶回水管的自動排空氣

這種車加水壺上有兩根水管，一根是往發動機里進水的，一根是通往水箱或缸蓋處的回水管，加足水後不要馬上把水壺蓋擰上；啟動發動機，等到回水管流水不斷時，才可以擰上，如果提前擰緊水壺蓋，回水管里的空氣排不出來，系統內的水不循環，容易高溫。

2、不帶回水管的

加水壺上只有一根水管，這種車必須手工排空氣，否則加多少防凍液能翻出來多少。

注意：

1、必須在發動機處於冷態時進行排氣。

2、嚴禁在防凍液溫度很高的情況下打開水箱蓋或放水閥，以免燙傷。

希望哪能幫到你！