① 寶馬5系價格落地價多少
買一輛寶馬5系車一年能賺多少?
具體分析問題,最好根據實際情況來判斷,才能知道寶馬5系的年薪在什麼條件下合適。由於寶馬5系的價格區間很大,從45萬到80萬不等,本文以55萬的成交價進行分析。
1.如果你要開公司,你需要買輛車。
現在豪華車之所以這么受歡迎,很大一個原因是因為中國人的傳統觀念,就是第一次見一個人的時候,只能通過肉眼佩戴和打扮汽車手錶來判斷一個人的經濟水平。從商業的角度來看,老闆的經濟水平往往是公司實力水平的一個縮影,所以很多老闆只是砸鍋賣鐵帶出去貸款借錢,還買豪車撐面子。有時候可能殲汪瞎是因為你有一輛豪車,別人用新的眼光看你,然後你更願意和你合作,從而形成良性循環,讓你慢慢變富。所以對於需要開公司或者面子工程的人來說,無論年薪多少,想辦法借一輛寶馬5系都不過分。至於最低配,主要是這個logo有價值。
2.如果有一套收入穩定的房子
我相信買車的人有兩種。有人喜歡這個車標帶來的附加值,也有人真的很喜歡這款車的配置/設計/功能。畢竟只有好車才會有汽車冰箱座椅等自動加熱功能。如果你真的是因為喜歡才買的,然後家裡有房子,有穩定的收入,那麼買這款車總年收入60多萬比較合適。因為即使買了車,也不會影響家人的正常生活質量。你應該吃喝。可能有人會問,為什麼不能用積蓄買房,因為寶馬的維修成本不低。也許你年薪20萬,但是攢了幾年想買一個。你考慮過你妻子後續的撫養費嗎?我個人認為,為了買車,把家裡的積蓄都用光是不合適的。萬一有什麼緊急情況,你想賣車還是房子?
3.如果收入不穩定
每個人都有不同的運氣,所以很難保證不同的人每年都會有氏空好運。如果抓住機會,一夜暴富可能不是夢。比如,不言而喻,今年轉用口罩的廠家,肯定是賺了。所以對於收入不穩定的人來說,我覺得用年收入的25%買車並不過分,但是如果想買車,可能就沒有那麼多的流動性了。因為收入不穩定,如果按比例年收入在200W以上,買寶馬5系比較合適。而且豪車有一個兄弟的優勢,比便宜的車更值錢,幾年可能能賣20多萬兄弟,所以從這個角度來說還是挺不錯的。
寶馬5系多少錢?
寶馬5系整體設計風格趨向於新7系、新3系的設計,後排座椅/【/k0/】屬於豪華,其中,國產長軸距版定價436.9-65.99萬元。
國產5系是目前國內生產的最先進的豪華車。現金5系列誕生於2004年。寶馬5系無疑是汽車史上最好的系列之一。它的巔峰時代應該是從第三代E34(1988-1996)開始的,現在的5系是E34的第三代產品。2017年4月,新一代寶馬5系長軸版全球首發。
寶馬5系ActiveHybrid將配備雙增壓直列六缸發動機,匹配8速自動變速箱。由於該車採用了油電混合動力系統,因此在燃油經濟性方面明顯有著不錯的表現,車輛的動力並沒有因為混合陵睜動力結構而減弱。3.0L直列6缸發動機最多能輸出306馬力,搭配55馬力電機。
整車綜合功率可達340馬力,可驅動全新ActiveHybrid5在5.9秒內從0加速至100公里/小時,而其綜合油耗僅為6.4升/百公里。據報道,僅用電能驅動的寶馬5系ActiveHybrid最高時速為60公里/小時。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
為了保證該車在這樣的動力參數下有最佳的燃油經濟性表現,寶馬集團還為其配備了很多高科技部件,並做了一些新的調整,比如駕駛電腦的升級、剎車能量回收系統、發動機啟停系統、ECOPRO駕駛模式選擇等等。
其中,ECOPRO駕駛模式的選擇可以減緩氣門的響應速度,使換擋更加靈敏,車載導航系統也可以為駕駛員選擇最經濟的出行路線。預計ActiveHybrid5系列還將搭載寶馬的EfficientDynamics技術,汽車的燃油經濟性將提升高達10%。
寶馬5系的最低價格是多少?分階段落地10萬夠嗎?有首付低的平台嗎?
一萬塊錢,柚子新車首付是零首付,可以根據個人情況多付,最多60期直接去自己賬戶名下。
網上買車,推薦柚子新車的平台,直接去首付低的個體戶。
每年養一輛寶馬5系要多少錢?
作為寶馬中高端車型的旗艦車型,5系自推出以來就備受車主追捧。隨著人們生活水平的提高和汽車價格的優惠,越來越多的5系汽車走進了普通人的家中。很多人在詢問汽車保養的價格時,很容易忽略具體的車輛配置或使用頻率、車輛年份等重要問題。我爸的520是40萬年初的,因為退休後開的不多,基本上保費一年就大了。因為不常使用,自然不會出險,所以保險費降到最優惠的3.8折,加上油費和維修費,平攤到每月1000元以內。其實這種計算對普通車主來說意義不大。汽車主要學習一套方法論,根據自己的實際用車情況,通過組合得出最准確的數字,為自己買車提供最詳細的參考。汽車保養費用是多少?必須充分考慮以下幾個方面。
汽車貸款會成為負擔嗎?
我身邊有很多年輕朋友更容易沖動消費。他們讓我買車的時候,往往只提手頭的定金夠首付,急著去取車。印象最深刻的90後年輕人工作三年攢了10萬,趕緊買了個3系,貸款兩年。當時他的月收入在一萬元左右,車貸花了7000元。我曾經說服他等一段時間再考慮買車,或者買一輛更經濟、預算更低的車。但是,在沒有說服的情況下,在買車的第三個月,年輕人因為工作不理想而辭職,在辭職的第二個月無法還清貸款。後來向父母要了尾款,再聯系他們賣車。這是一個很大的麻煩。很多人肯定會說,既然貸款都還了,賣什麼車都不值得。其實我是支持賣車的,這無疑可以重新樹立這個年輕人的消費觀——不沖動,不消費力所能及的奢侈品。雖然是愛車人士,但對豪華品牌沒有特別的追求。我一直在說服我的朋友們盡他們所能。特別是在選擇貸款購買30W以上的車輛之前,一定要充分考慮我們的存款情況和未來收入在2-3年內是否穩定,千萬不要讓交通工具成為負擔。
你對汽車保養了解多少?
除了買車,保養和維修費用也是買車後不可避免的支出。寶馬5系和其他豪華品牌一樣,備件比普通品牌高30%-50%。我的帕薩特和我爸的5系同時換了水泵,他的水泵比我的貴1000多。至於德系車的小毛病,無論大小都免不了要不停交維修費。如果維持下去,好車的成本自然會更高。我的帕薩特每年的保養費用在1000元左右,而我爸的第五系的保養費用在2000元左右。
當然,用車成本遠不止這些,但除了汽油標簽不同,其他差距都不是很大。5系在市區油耗12油左右,但相比帕薩特的11油,95油和95油的差別並不是特別大。如果保險費用連續三年沒有出險,差距不是特別大。綜上所述,除了車價、保險費、維修費,其他費用基本都是根據用車頻率來確定的。按照每年最常見的2w公里計算,一輛5系車每年的成本大概在3-4萬左右。還有一個最簡單的說法,就是每天開車代步的年養車成本是車價的10%,其實差不多。
一般來說,在不考慮車貸的情況下,一個豪華品牌在完整的購車周期內,我們平均每年要花費5000-10000元,車主必須根據實際情況量力而行。
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
寶馬5系經銷店價格比4S店低7萬。可以買嗎?
只要證件手續齊全,便宜7萬也不是不可能。
一年養一輛寶馬5系要多少錢?意味著一年3萬元對於二線城市來說是不夠的。
人們說買車比養車容易。我們普通工薪階層有一輛10萬元的車,很多人感到壓力。那麼,買40萬到50萬豪車的有錢人壓力會小一些嗎?很多人說豪車買得起,當然也不在乎這兩個養車錢。然而,現實生活中並非如此。大多數人買豪車不是為了自己,而是因為工作需要或者面子需要,需要先支援現場再出發。其實他們的汽車維修壓力不亞於我們工人階級。
寶馬5系是市場上常見的豪華車。這款車人氣和質量都很突出,成為了很多商家的最愛。那麼保持這樣的寶馬5系車型一年要花多少錢呢?最近我們采訪了山東濟南的一位車主,聽聽這輛車在濟南開一年要花多少錢!
車主因業務需要購買的寶馬525LI豪華版,三年跑了4.58萬公里,平均每年行駛里程約1.5萬公里。家裡還有一輛大眾速騰。一般來說,在沒有商業需求的情況下,使用速騰代替步行。意味著車主寶馬525平均油耗還剩11升,自己開車還是比較溫柔的。95號汽油的價格按現在每升7.4元計算,一年行駛1.5萬公里,燃油總成本12210元。
寶馬5系每萬公里保養一次,車主基本上兩年保養三次,包括兩次小保養和一次大保養。小保養價格1200元左右,大保養價格2000元左右,合計4400元,平均每年2200元。保險是寶馬5系車的一大消費點。我可不敢天天在城市裡少給車買保險,否則出現碰撞問題,得不償失。豪車買起來貴,修起來更貴。目前平均每年的保險費用為1.3萬元。
業主現在居住的小區地下停車庫停車費是300元一個月,如果保證全年的話價格稍微便宜一點,2800元。濟南的洗車價格是每次25元,發卡後一次20元,每年需要兩張洗車卡,合計400元。除了洗車的費用,還有違章罰款、高速過路費等雜費。這些費用並不是每年都固定的,業主說每年總共1000元左右。
所有費用加起來一年31610元,車主們還是很節約的使用。如果他們天天開寶馬5系,估計每年的用車成本肯定會超過4萬元。車主說現在有一定的壓力,車況還是比較好的。未來汽車零部件老舊後,修車的費用會更大。但是社會很現實,工作娛樂的動力很差,有時候真的不行,我們也無能為力。根據車主的計算,養一輛寶馬5系平均每月要花2134元。普通人真的很難留著,這還不算車的折舊。
當然,很多月薪4000到5000的人會買一輛二手寶馬5系,也許是出於生意上的考慮或者是為了面子,但在別人面前炫耀是要付出代價的。正常的車勉強能買得起,但是如果車沒有全保,出了事故,或者二手車出了點小問題,修理費用對他來說就夠了。因此,你必須盡你所能買車,否則你將來會受苦。
以上內容是小馬個人的看法,希望對你有所幫助。也歡迎大家在下方評論區評論。你覺得月薪多少才能更正常輕松的養一輛寶馬5系?
本文來源於汽車之家車家的作者,不代表汽車之家的觀點。
百萬購車補貼
② 寶馬525li落地多少錢
網民留言板留言:自身做為八零後一代,內心一直藏著藍天白雲草地夢,14年購買了一輛天籟2.0,但漸漸的覺得一輛車針對全家人出門應對不到,因此就萌發了買第二輛車的念頭,買車全過程並_有太擔心,立即往寶馬五系汽車4S店試5系,最新款寶馬525LiM運動服套裝的最新報價是43.90萬余旦如瞎元,想問一問這一價格在汕頭也有讓步的區域嗎?
寶馬五系2020款525LiM運動服套裝官方網參考價42.69萬余模空元,目前汕頭地域最大有4.69萬的降價特惠,因此具體汽車價格是38.00萬余元,全款買房買車包含汽車購置稅(33060)、交通強制險(950)、車船使用稅(480)、商業保險(8789)、新車上牌費用(500)及其其他服務費(1000),最終這款寶馬525Li落地式42.33萬余元。
最近汕頭地域寶馬5系525Li買車人真正賣價整體的價格相差在不一樣水平的降價力度,如7月份汕頭代理商最大有4.4七萬元的降價,6月份最大有3.94萬元的特惠,而對比網民給予汽車4S店的這一份報價表,整體價格也是有一定的讓步室內空間,提議多走幾個汽車4S店,依據中間差異的報價方案再做挑選。
此外針對網爆「寶馬525確實33萬嗎橡游」的信息,實際上早在2018年寶馬5系市場價33萬的信息就早已是滿天飛舞了,那時候應對奧迪全系降價的沖擊性,寶馬旗下車型也逐漸降價求銷售量,本來BBA在中國汽車銷量中就早已佔領了胖子,而如果有一方下降市場價,其他一些知名品牌也就迫不得已跟隨下降市場價,現階段寶馬525廣泛降價力度在五萬元上下。
百萬購車補貼
③ 寶馬5系(進口)自動擋落地價多少
目前
④ 5系525Li落地多少錢你如何評價
寶馬525Li落地多少錢?如何評價?
寶馬5系這款車型是很多朋友比較熱愛的一款車型,我們從它的銷量上就能夠看得出來,確實是深受國人愛戴的一款車型。這么多年來,寶馬5系一直長盛不衰,可見也是有其獨特的魅力的。
這款525Li豪華套裝配置較為一般,而且動力性弱一點,但是寶馬5系仍然不失為一款豪車。特別是它的底盤設計,讓很多寶馬車迷津津樂道,底盤採用的近乎純平的設計,這也是一款豪車的頂級設計標配。至於性價比,你覺得如何呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 華晨寶馬5系525報價多少
華晨寶馬5系525參考價格是43.56萬到77.86萬元:
1、首先它的外觀可能看上去沒有什麼亮眼的地方,但是它的氣質卻是極好的,車頭的線條感清晰,看上去就感覺整輛車很輕盈,並且讓車本身的沖擊感更加強烈,它的尾部比較圓潤,這就讓整輛車從側面看上去低調但是又不失大氣,總的來說雖然談不森或旅上豪華但是還是極為耐看的,如果你想要入手一輛家庭用車此凳,寶馬五系是很不錯的;
2、寶馬五系的內飾看起來低調但是從中透露出一股典雅尊貴的氣息,它的內飾在設計上面偏簡約風格,線條清晰流暢,給人的整體效果就會讓團睜人覺得豪華大氣;
3、首先是它的全真皮座椅,讓你坐上去感覺十分舒適平穩,因為它的包裹性非常好,可以讓你感覺在車的駕駛過程中感覺不到很強烈的抖動,減震效果非常好。它的全液晶儀表盤也是科技感十足,讓你在駕駛過程中感受到科技的魅力。從內飾上來說它更適合低調的朋友,從低調中彰顯出了尊貴的氣息,這款車很適合入手。
百萬購車補貼
⑥ 華晨寶馬5系525多少錢
華晨寶馬5系525價格在35萬左右,它的:
1、寶馬5系整車操控性是一流的,駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的,雖然價格稍微貴了點,但我感覺非常值;
2、精神硬朗的前臉,大氣開張的造型,運動時尚的品質,讓人看完以後就念念不忘,全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮,前置後驅的驅動方式讓車子行駛起來特別平穩,冬天有冰大此模雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重扒梁一些;
3、車內的空間真是無敵了,坐在哪個位置上都不會有壓抑感,就是後排中間的地板高了點,影響了空間的充分使用,後備箱的空間也可以,由於採用防爆輪胎,所以後備箱沒有備胎,但底板為什麼不讓打開,到現在我也沒弄明白,內飾設計風格比較低調,但散發著一種奢華的氣息,真皮的座椅包裹得非常到位,乘坐起來很舒適,新車里還是能聞到點異味,感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足,10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派,前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障,疲勞駕駛提示功能比較溫馨;
4、動力還算可以,起步時有點肉,低速時頓挫感比較明顯,中段加速表現比較出色,運動模式時超車那說隨心所欲,整車操控性非常好,方向盤挺輕巧,轉變回輪感覺非常順暢自然,懸架調教比較到位,舒適滾緩性非常好,剎車軟了點,需要慢慢適應一下,自動啟停功能感覺不太好用,最不滿意的一點就是空調製冷效果太一般了,與這個車的價位不太匹配,平時基本上就在市區裡面開,綜合油耗將十個多點。
百萬購車補貼