寶馬x1中控屏怎麼關機

1. 寶馬x1中控台按鈕圖解，寶馬x1空調按鍵說明

寶馬x1中控台按鍵圖解：

5空調(配置不同，可分手動空調和自動空調，如果需要較高的冷風或暖風功率，自動空調能盡快調節該溫度，然後保持溫度不變。避免時間間隔過小地在不同的溫度設置之間進行切換。否則自動空調將沒有充分時間調節到所設置的溫度。)

2. 寶馬x1顯示屏怎麼關

寶馬x1的顯示屏關閉方法：按下idrive旁的OPPiTION按鈕，顯示屏會顯示有關閉的一項，即可關閉。

全新寶馬X1所用的中控屏幕尺寸相對來說較小，但是顯示屏的顯示效果比較良好，顯示屏操作較為簡便，寶馬汽車駕駛員還能夠通過iDrive系統或者是觸控來控制顯示屏，寶馬的互聯駕駛功能也是集成在裡面。

EfficientDynamics、駕駛風格分析、運動模式組合儀表燈都可以在寶馬x1汽車的顯示屏上面顯示，與駕駛者所選用的駕駛模式對應相同。

(2)寶馬x1中控屏怎麼關機擴展閱讀：

寶馬x1汽車的車型配置如下：

德國汽車製造商還為X1陣容增加了一種新的發悉清動機選擇，即一款配備全鋁曲柄軸箱和單渦輪增壓器的2.0升四缸發動機。這款發動機可輸出245馬力的最大動力和350 Nm的峰值扭矩，可達到37.5 mpg的組合燃油經濟性(英國)和186克/公里的二氧化碳排放量。

這款新的四缸發動機比動力相當的六缸發動機更輕且更加緊湊，燃油經濟性提升了16%。最新一代VALVETRONIC系統和螺線管噴射器的應用有助於提升該發動機的效率，同時響應力更快叢碼因而提升了駕駛樂趣。

3. 寶馬X1中控按鈕圖解，寶馬X1車內按鍵功能說明

4. 寶馬x1中控屏幕開關在哪裡

寶馬 屏幕開關在汽車的中央扶手箱位置，有一個開關按鈕，找到按鈕之後就可以打開或關閉屏幕。需要在汽車的中央扶手箱位置找到iDriver旋鈕，點擊旋鈕右下角的OPTION進行設置，點擊中控按鈕之後，中控屏幕就會被關閉，打開中控顯示屏時，只需要用手旋轉一下iDriver旋鈕，中控顯示屏就會自動打開。

中控屏幕只是一個直觀的顯示你中控控制時候的按下去給人一個屏幕顯示反饋，這個液晶屏幕並不可以做導航使用，只能是一些簡單的顯示中的信息。比如倒車時，如有倒車雷達可以清晰的在中控液晶屏中顯示距離！還有一種是帶導航、DVD、倒車影像為一體的中央集成顯示屏，這種功能更廣，顯示更清晰，更直接。

中控屏幕的大小則視個人喜好而定，大尺寸屏幕雖然提供更好的辨識度，但仍須考慮是否與內裝設計相符不沖突，同時觸控屏幕伴隨而來的反光也會干擾駕駛。不過，這些都只是過渡階段，因為當“完全自動駕駛”時代來臨時，“人機交互”將會遠比駕駛注意力重要。

（圖/文/攝： 李水清） @2019

5. 寶馬x1中控按鍵圖解，寶馬x1中控使用介紹

寶馬x1中控按鈕圖解如下：







以下是寶馬x1汽車中控的介紹：
汽車中控是控制汽車空調、音響等舒適娛樂裝置的地方。汽車中控包括中央控制門鎖系統，駕駛員可以通過汽車中控控制整車車門開關及玻璃升降系統。汽車中控還包括中央控制台，有音響控制面板等各種車輛控制器。
中控鎖的功能：
1.中央控制：當駕駛員鎖住其身邊的車門時，其他車門也同時鎖住，駕駛員可通過門鎖開關同時打開各個車門，也可單獨打開某個車門。
2.速度控制：當行車速度達到一定時，各個車門能自行鎖上，防止乘員誤操作車門把手而導致車門打開。
3.單獨控制：除在駕駛員身邊車門以外，還在其他門設置單獨的彈簧鎖開關，可獨立地控制一個車門的打開和鎖住。

6. 寶馬x1顯示屏怎麼開

寶馬x1的顯示屏關閉方法:按下idrive旁的OPPiTION按鈕,顯示屏會顯示有關閉的一項,即可關閉

7. 寶馬x1中控台按鈕

寶馬x1中控台按鈕圖解
寶馬x1儀表台功能鍵詳解：

1控制顯示屏（清理控制顯示屏時一定要注意保養提醒。不要在控制顯示屏正前方置放物件，不然很有可能會毀壞控制顯示屏。假如比如因為劇烈的太陽光照射促使控制顯示屏溫度十分高，很有可能會出現色度減少直到徹底關掉。當比如因為黑影或是空調通風設備促使溫度減少時，又會從新恢復作用。）

2前座自然通風（可根據上下滾軸開展風力調節，拔片可調節通風口方位）

3警告閃動設備（警告拍照閃光燈開啟時，按鍵的紅色顯示燈閃動。）

4錄音機/ 多媒體 系統

5中央空調（配備不一樣，可分手動式中央空調和自動空調，假如必須較高的冷氣或曖風輸出功率，自動空調能快速調整該溫度，隨後維持溫度不會改變。防止間隔時間過小地在不一樣的溫度設定中間開展轉換。不然自動空調將沒有充足時間調整到所設定的溫度。）
寶馬X1自動擋擋點陣圖解

寶馬X1擋位使用手冊詳解

①P泊車擋：此擋位一般在排檔桿最上邊，長期停機時必須掛入此擋位，假如歇火時未掛入泊車擋，下一次運行車輛時要先掛入泊車擋再打火。

②R倒車擋：在車輛必須轉向時掛入倒車擋，留意車輛必須先斷穩才可以掛入。

③N空檔：變矩器處在高轉速情況，動力沒法傳送到齒輪傳動，空檔用以短期內泊車時應用。

④D前行擋：車輛前行時應用，前行擋在空檔下邊。

⑤S健身運動擋：變速器換檔延遲時間，汽車轉速上升以獲取更快的動力回應，運動模式能夠用以高速行駛時應用。

①L低速檔擋：將擋位掛在L擋，變速器將擋位固定不動在1-2擋中間，與此同時還可以利用汽車發動機開展制動系統，關鍵用以下長坡及其爬坡段。

②M手動檔：手動檔方式下，駕駛人員必須手動提升或降低擋位，變速器不容易全自動干預。

③B制動系統擋：也稱機械能回收利用擋，一般在混和或純電車型上發生，掛入後還可以提升車輛續航能力，與此同時在長下坡時還能合理為車輛給予制動力。

寶馬X1換檔實際操作方法

1、撥片換擋的應用

剎車板先壓死，換入「D」擋，而靠右邊促進擋位門把。此刻，能夠根據汽車 方向盤 的「 」、「-」拔片開展升降機擋。手動式方式更為合乎駕駛員的習慣性，在適宜的時時刻刻換檔。

2、不一樣道路狀況的擋位挑選

①上坡起步：上坡起步時需用很大的動力，因此需要用「D-」對車輛開展減擋，得到高扭距上坡。有時候也會發覺動力剩下的狀況，能夠暫時應用「D 」開展升擋。傾斜度很大時，能夠啟用S擋干預。

②下坡：下坡時能夠根據「D 」升到D2或D3擋，下坡必須使用汽車發動機的制約實際效果。一般狀況下，2/3擋就能做到制約車輛的規定，山地尤其陡時請使用1擋相互配合剎車板下坡。當發覺車輛慢慢加快下坡控制不了，就需要立即利用「D-」降擋提高制約汽車發動機的實際效果。 寶馬x1中控台按鈕圖解 寶馬X1自動擋擋點陣圖解 @2019