① 為什麼寶馬mini這么貴
MINI 品牌是由英國汽車公司推出後被寶馬公司持有的一款汽車品牌,該汽車品牌於1959年8月26日由英國汽車公司(BMC)推出,在半個多世紀的歷史里,獲得了巨大的成功。2000年舊款Mini停止生產,Mini品牌的新持有者寶馬(BMW)宣布推出Mini的繼承車款,並將新車的品牌定為MINI(全為大寫英文字母)。
在次咱們先聊一下MINI的歷史:現今持有者 BMW AG(1994年至今),前任持有者英國汽車公司(1959年-1966年),再者就是英國汽車控股(1966年-1968年),接下來是英國利蘭汽車公司(1968年-1986年),路華集團(1986年-1988年),英國宇航(1988年-1994年)等等轉型,那麼被當成「皮球」踢來踢去的MINI,如今為何敢賣那麼貴?
寶馬撐腰賣的就是這個價
相信網友都知道如今掌握MINI的是寶馬品牌,對於處於豪華品牌的寶馬一直都倍受消費者喜歡,那麼MINI應該也不會差到哪裡去,如果有消費者問:「MINI長啥樣?」小編只能說:
它長這樣
MINI
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或者這樣
MINI
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要不然就是這樣
看了MINI車型是否覺得有點失望,確實,MINI車型是為專屬個性消費者打造,局限於部分消費者,例如:土豪千金、富婆、家庭比較富裕人員,相對普遍的消費者都不適合(家用、商務、激情),所以在銷量上不佳,其實最為主要的是價格方面偏高,價格區間19-37萬左右,要不然......絕對讓不少女性網友愛上MINI這品牌。
要賣車 關稅要交足
雖然小編對MINI品牌的價位表示難以接受,但怎麼聊也是「進口」車型~。雖然中控看起來有點簡潔,幾個「大圓盤」就解決駕駛艙,但是女性消費者就是喜歡這個味,對於女性消費者來說:「這就是藝術」,就好比男生總不了解女生為什麼那麼喜歡逛商場一樣的道理。
咱們男生還是聊回「物質性價比」吧!雖然MINI車型空間小,實用性低,但該有的配置應有盡有,做工細致,動力足,油耗低(5.6左右),還真挑不出毛病,而且對比「進口」雷克薩斯的價位來說:「更便宜」,可能是MINI只針對部分消費者的原因吧!怕銷量上不去。不過、可以確定的是,要賣進口車,關稅要交足,價位相對比合資會高出很多。
未來的潛力股 新能源
相信很多網友都知道:寶馬集團正式宣布已經與長城汽車簽署「合作意向書」,成立合資公司在中國生產MINI 純電動車型的情況。確實、如果聊到「純電動車」,小編就要偏向MINI品牌的外觀,而空間小反而成為它的優點(耗電不大),相信後期續航也是它的亮點。
MINI ELECTRIC
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相信這也是MINI不降價的原因之一,前途一片光明,不愁賣。國外曝光的MINI首款純電動車型——MINI E,不僅在外觀上迷倒萬千少女,簡直就是男女通殺,新能源時代的來領,MINI品牌就好像「如魚得水」,到時候還要加價也不一定,所以MINI一點都不慌。
總結:MINI品牌現在確實沒有可觀性,但未來的增長趨勢卻難以抵擋,僅希望MINI首款純電動車型能快點在國內上市,看看效應如何。
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② 為什麼mini汽車的價格要貴一些性能怎麼樣
首先,說到寶馬Mini,很多人會認為它的車型小巧利落,內飾時尚復古,在華麗的外觀下操控靈活。不幸的是,電力稍有不足。如果你從目前的角度來看經典車型,除了感覺,沒有人會選擇馬力弱、技術過時的汽車,若非經典車型購買的人也很少。
最後,以上這些就是mini之所以買得貴的部分原因。還是要說買車還是要看自己的經濟能力水平,華而不實是不長久的。
③ 14年的寶馬mini比同年的車要賣的便宜怎麼回事
1.性價比低。目前國內最便宜的MINI MINI起步價都在18萬以上,而巴曼或者鄉猜畢巴佬這兩種車起步價都在24萬以上。叢念MINI的性質是代步車,完全沒必要買那麼貴的。就算貴,全系沒有倒車雷達,沒有巡航,沒有天窗,沒有自動空調節,沒有後出風口。只有真皮方向盤和6.5寸普通液晶屏。
2.三缸機+雙離合。如果MINI不是MINI,那肯定會被口水淹死。三款熱門車型MINI、巴曼、鄉巴佬,都是三缸發動機,雙離合器,把國人最討厭的兩個東西合在一輛車上。如果不是MINI你覺得它會怎麼死?
為什麼剛買寶馬MINI比其他車便宜,正是基於以上原因,國內大部分消費者買車都是以家庭為單位,所以會盡量選擇一些實用且性價比高的車型。像MINI這樣的車,只有家裡有幾輛車的有錢人才用得上。滲兆困