如何升級2021款寶馬馬力

① 2021款寶馬5系車主提車經驗分享：外觀可以！

大家好，我是河南鄭州的一位新款寶馬5系車主，本人今年年齡30歲，我提的是2021款530Li領先型豪華套裝版，當時的裸車價格是46萬多一點。有很多朋友經常問起我這款車開著怎麼樣，有沒有一些忠告。其實買車就像娶媳婦一樣，不能只聽別人的一些片面之言，最主要的還是要看自己喜不喜歡，適不適合自己，畢竟每個人的購車標准不一樣。比如有些人想買視野開闊的，再或者有些人只想買座椅舒適的，今天我就給大家分享一下我購買的這款車型的一些用車體驗！

油耗和駕駛感受方面，畢竟這款車搭載的是2.0T發動機，變速箱方面是8擋手自一體，所以油耗上整體來說還是比較省油的，可能也是我車磨合的不錯吧，油耗也就8.5左右。我說的這個油耗是在市區裡面的油耗，我很少跑長途，基本上就是日常家用代步的。操控性能上我就不說什麼了，畢竟是寶馬還是很重視駕駛體驗感的，平常超車的時候也是很輕松！

最後在給大家說說保養方面吧，我現在買的這款車還不到10000公里，但是我已經提前咨詢過了，剛開始首保的時候也就換個機油和機油濾清器，下來的費用大概也就是1000元左右。總的來說這款車我還是很滿意的，雖然價格有點貴但是車身質量還是很不錯的，所以我還是很喜歡這款車的。不知道我說這么多大家能聽進去多少，希望能給大家的購車過程帶來一些建議吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 寶馬發布2021款R1250RT，升級全新外觀和科技配置

搭載水平對置「拳擊手」發動機的寶馬豪華旅行摩托車-R1250RT，近日發布了2021款，相比現售款在外觀和配置上均有了重大更新。在國內市場RT的光芒或許被同平台的GS「水鳥」有所掩蓋，但是在國際舞台上，它曾榮獲多次「最佳旅行車」的殊榮。讓我們看看2021款R1250RT都有哪些變化和升級吧。

售價方面，率先在歐洲上市的2021款R1250RT為18862歐元起，摺合rmb約15w左右，而國內現售款RT為28.59w起，那麼升級全新外觀和科技配置後，超過30w都很有可能。巡航車還是寶馬擅長的領域，主要競爭對手也不多，價格讓它成為少數實力車友的選擇。車友們，你的夢想清單中包含R1250RT嗎？

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③ 寶馬2021款公升復古拿鐵諜照曝光，動力不變外觀延續

在高端復古車系中寶馬的拳擊手拿鐵RnineT是比較有代表性的一台，這台車也是目前寶馬比較少一直在保持原本設計延續的車型。然而面對新的排放標准，外媒最近也曝出來新款的拿鐵。

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④ 全新的2021寶馬5系

我們預計寶馬將在不久的將來為其旗下5系列轎車發布中期更新，而且由於幾張新近泄露的圖片，我們可以在正式亮相之前確切了解新車的外觀。
這兩張圖片由BMW Blog首次發布，顯示出即將發布的全新BMW 5系外觀。之前有傳言稱，該車可能會從當前的7系中汲取設計靈感，並採用大型前格柵。但是情況似乎並非如此，採用稍大一些的腎形格柵、更犀利的前後燈組，發動機蓋保持不變，前保險杠則經過重新設計以便適應前大燈的造型，以及帶有雙L日間行車燈的更薄的大燈。。。
從後面看，尾燈似乎保留了與現款5系相似的形狀，但看起來與3代也有類似。從左前翼子板的充電口，M徽章和行李箱徽章來看，這里顯示的新車是帶有M運動套件的530e。它可能採用2.0升渦輪增壓直列四缸發動機和插電式混合動力系統產生252馬力和310 lb-ft扭矩。
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⑤ 寶馬發布2021款G310GS，升級LED車燈和電子油門

近日寶馬突然提前發布了2021款的入門級ADV車型G310GS，新款的G310GS在顏色上經過了全新的修改，從這次實車來看還是屬於小改款的范疇。

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⑥ 2021款寶馬X7全新上市 部分車型配置升級售價也相應上調

車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來2021款寶馬X7的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。

選車君觀點：作為寶馬家族目前的旗艦級SUV車型，寶馬X7在中國市場受到了眾多高端消費者的喜愛，此次全新的2021款車型在配置方面進行了一定的升級，進一步提升了該車的駕乘水平，也有效提升了該系列的產品競爭力。

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⑦ 寶馬2021款530系鑰匙數據更新方法

摘要 、進入車內並關閉車門；

⑧ x3寶馬2021款參數是什麼

如下：

寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝的上牌費為500元，購置稅為34496元，車船稅為480元，交強險為950元，商業險為13371元，加起來一共為43.96萬元。

寶馬X3 2021款改款 xDrive25i M運動套裝搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW，最大扭矩290N·m，匹配的是8擋手自一體變速箱。

從馬力和扭矩來看，這樣一個動力總成解決用車場景很少會說不夠用的，而且就算是上到高速它的表現不會說很吃力。整套動力系統在調教方面也挑不出不足之處，符合這款車的取向。

寶馬X32021款改款 xDrive25i M運動套裝的車身長度為4717(mm)，寬度為1891(mm)，高度為1689(mm)，軸距為2864(mm)，作為一款中型車來說，這款車型的車身尺寸中規中矩。

車內的表現，這款車在市場上一般般，但無論坐在哪個位置，正兒八經地坐完全不在話下，哪怕開長途時伸展一下肢體也能做到。尾箱容納常見的貨件、購物的大包小包、玩具、行李都很輕松。

⑨ 寶馬3252020款和2021款有什麼不同

主要是中低功率發動機方面，2020款因為發動機產能問題，全系裝配的都是高功率發動機。從2021款開始，325開始裝配低功率的發動機，主要表現在冷卻系統減配，從水冷變為風冷，排氣歧管改為集成式，升級潛力也大大縮水。