寶馬熄火多久後冷卻

A. 寶馬3GT車輛熄火幾個小時後機倉溫度還是很高是什麼原因

你好，你可以看一下用熱水壺燒一壺開水。燒開之後放在那裡是不是也需要？很長時間，他才會。降到很低的溫度。而發動機的熱量和溫度要遠遠高於熱水壺所以這也是很正常的。希望我的回答可以幫助到您，謝謝。

B. 為什麼夏天寶馬熄火之後，2個小時之內車頭還是很燙

冷卻系不夠理想。可能是發動機內水不夠，或水管有東西堵塞。還有散熱風扇不正常工作！

C. 寶馬自動擋汽車停車熄火要不要等待一會

該車如果是帶渦輪增壓器的發動機，則停車後需要3分鍾左右才熄火；如果是自然吸氣發動機，則沒有必要！

D. 寶馬525車子熄火兩小時後還很燙

這個也屬於正常.發動機溫度高.冷卻水溫度未降下來.所以會有發熱現象.不必擔心.

E. 寶馬535熄火後防凍液循環正常么

正常的，熄火之後風扇還需要再工作幾分鍾才停止工作，要給水箱裡面的水散溫。希望採納

F. 發動機熄火多長時間加防凍液最好

如果路上應急的話，高溫狀態先用冷水沖水箱加水口，最好先蓋一塊濕毛巾，一般五分鍾可以打開，自然冷卻有時候半小時都不夠，如果是補充冷卻液，最好第二天早上發動之前補充

G. 汽車熄火後水溫多久到0

如果是夏天的話，發動機水溫熄火，以後需要一到兩個小時才能慢慢降下去，如果是冬季的話，半個小時就可以了。

任何物體的溫度的下降，要依賴於環境溫度。如果環境溫度為-10度，那麼最多半小時，發動機的水溫就會降到常溫。因此沒有設定環境溫度的關於溫度的問題是不符合一般常識的。

遇到發動機高溫時的做法：

1.發動機如果在高溫狀態下熄火，就會使得水泵停止運轉，冷卻液停止循環。導致發動機內部的溫度急劇上升，嚴重的會導致活塞融化等嚴重機械故障。

2.即使發動機高溫了也切勿往發動機內加入冷水，由於熱脹冷縮的原理，發動機機體會快速冷卻壓縮，會有炸裂的風險。

3.當發動機出現高溫時，最准確的做法是：盡可能找一個安全的地方停車，最好是地下車庫。然後讓車輛進入怠速狀態並且打開引擎蓋加快散熱效率。

4.求助4S店或者維修廠的專業人員，並且由專業維修人員提供救援。

H. 汽車停下來後，輪胎等多久完全冷卻

冷卻胎壓定義如下： 停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。

I. 汽車發動機熄火後多久就不發熱了

40分鍾左右，是正常的，是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而"抱缸"。汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而"粘"在一起。等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的"抱缸、爆瓦"。所以，要求我們如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鍾，讓發動機溫度自然下降些，再停車。
發動機熄火後一般半個小時就能降溫了：

1、發現發動機出現高溫開鍋故障，我們首先要把將車停在路邊安全的位置，先不要把發動機熄火，然後打開發動機艙蓋，檢查導致發動機高溫的原因，根據具體的情況作出處理；

2、一般導致發動機高溫的具體原因有發動機負荷過高、水箱散熱不良、冷卻液缺失、水泵損壞、節溫器故障、風扇皮帶斷裂、電子風扇故障等等，我們在檢查時也要重點查看這些部位；

3、如果你的車長時間重載爬坡，發動機的負荷過高，從而導致發動機高溫；或者是水箱過於臟污，散熱不良導致的高溫。這種情況你只需要把車停下來怠速運轉一會，發動機的溫度就會降下來。