寶馬置換需要多久

㈠ 寶馬的防爆胎，需要開多少公里更換

寶馬防爆輪胎一般5年左右就需要更換一次，大概8萬公里左右。一旦出現以下情況，無需修理輪胎，建議直接更換輪胎：

2、及時補胎。如果車輛有釘子，即使沒有漏氣，也要盡快更換備胎，然後再補釘子輪胎。小編有經驗，其實有時候釘子先不用換備胎，讓補胎師傅看看釘子，如果釘子不大，刺不深，可能不會吹破輪胎，不需要更換備胎。 3、定期進行四輪定位。當車輛跑偏或其他異常轉向時，要及時定位輪胎，避免輪胎出現其他異常。四輪定位可保證車輛四個輪胎受力均勻，避免過度磨損。

4、按時換胎。汽車的前輪是方向盤，磨損比較大。一般為了減少錢輪的磨損，在對車輛進行第一次保護後，每5000公里左右應更換四個輪子，最好更換對角線。 5、及時清除輪胎內的小石子等異物。輪胎花紋中的異物具有潛在危險，並且在汽車行駛時很容易溢出。所以要發現小石子用鑰匙之類的東西挖出來，盡量保證輪胎干凈。

㈡ 我有一輛舊寶馬車現想置換一輛全新寶馬3系，請問這樣可以嗎有什麼優惠活動可享

當然可以，即日起至2021年6月30日，只要是通過忠誠客戶審核條件的寶馬現有車主，BMW/MINI車主置換全新BMW 3系，將有機會專享額外利率優惠或5年10萬公里長悅保養套餐，套餐詳情及適用規則請咨詢當地授權經銷商。另外，在原有優惠金融/融資租賃方案的基礎上可享受額外利率優惠（無優惠利率貸款/融資租賃項目除外），置換全新寶馬3系可享受額外利率優惠1%。

㈢ 寶馬525換發動機需要多久

配件齊全的情況下，真正換起來，加上試車，三四天就夠了

㈣ 寶馬跑車一般多久換一次機油

正常情況下是5000公里到7000公里左右換一次，但是也可以兩個月左右換一次。

㈤ 寶馬車換後玻璃要多久

• 通常，這種玻璃膠根據不同的品質和季節因素，一般完全乾透的周期為一到三天，所以在沒有完全乾透的這一時間段內，我們需要注意以下幾點：

• 1，為防止發生漏風漏水，三天內切勿洗車，三天後再將固定風擋玻璃位置的膠帶撕下。

• 2，要平穩駕駛，避免緊急剎車和急加速，。

• 3，盡量避免行駛顛簸過多的路段，防止風擋玻璃發生移位。

• 4，將最高車速控制在每小時80公里以內，避免跑高速。

• 5，更換後風擋玻璃後，前三天內行駛時不能開窗，防止後風擋玻璃因兜風而出現移位現象。

• 6，不要將停車證等卡片插到前風擋玻璃與中控台之間的縫隙內。

㈥ 寶馬二手車是怎麼置換的 我要做寶馬銷售顧問，想知道關於二手車置換的業務。請詳細解答。

你這個入職培訓，只是簡單的幫你培訓一下，具體的你是要到北京培訓的嗎，寶馬裡面專門有這方面資料給你看的，你看著資料做就可以了

㈦ 寶馬4s店可以置換汽車嗎

寶馬4s店可以置換汽車。

4S店主要是靠賣新車來賺錢，之所以會回收舊的車型，也不過是為了賣出新車，所以對於二手車來說，4S店還是不夠專業的。如果消費者有了置換的要求，通常4S店會先檢查車的具體情況，然後評估出結果。

之後還會打電話給二手車商，詢問具體的價格，不過也有一些比較專業的評估員，當時他們就可以根據車況來給出價格，不過這個價格是在二手車商收購的價格上再加幾千塊的補貼。其實准確的來說，4S店也不過就是個中介而已，所以中間還會賺取一定的差價。

注意事項：

其實在4S店置換的話，廠家都會給予一定的補貼，但很多消費者並不清楚，所以這個錢直接被4S店給拿了，他們在評估車的時候就直接把補貼也算在裡面了。

比如舊車是三萬，補貼五千就是三萬五，但4S店直接報價兩萬五，加補貼就是三萬，而另外的五千就落在了4S店的腰包里。所以大家在置換時，一定要貨比三家，這樣就不容易吃虧了。

㈧ 寶馬車可以置換凱利拉克嗎

所謂的置換，無非就是,列如：你的寶馬二手車收車價在10W，他們再賣的售價會在12W。你要買卡迪拉克，就在給您原先優惠的基礎上，再減5k左右

㈨ 舊車置換，假如買的奧迪，能置換寶馬嗎

一般4S店都有置換業務的 可以置換的 你舊車值多少錢就給你抵多少錢

㈩ 寶馬是幾年換一次車型

這是一個比較復雜的問題，會牽扯很多，聽我嘮叨~一個車型的生命周期大概是6-7年。上市的前3年算新品，基本沒變化，目標就是沖銷量；到了第4年，市場比較成熟了，競爭對手更多了，為了穩定市場，順應市場潮流，保持消費者的新鮮感，這個時候車廠會對車子進行FACE-LIFT（改款），你所說的改改燈具換換包圍什麼的是小改款；外型改動比較大或是涉及到動力部分的就是大改款了。後面的3年就是這款車型的生命末期，雖然外表還有點新意，但技術已經比較落後了，車價也會逐漸跌至冰點，因為一般這個時候車廠已經著手准備它的下一代全新換代車型了。改款和換代不是一個概念來的。 M3是衍生於3系平台的性能車款，也可以說只有3系換代，M3才有可能跟進......現在所謂的2010款M3其實內在基礎還是2007年推出的代號M3，四門版的E91是在去年跟隨3系做了一下小改款，主要是把尾燈換成了LED發光源；雙門版的E92就是車身多了幾個顏色選擇，多加了幾塊碳纖維；敞篷版E93不清楚，但都屬於小改款的范疇。現款的M3還是很經典的，LZ喜歡也沒必要糾結了，傳聞下一代M3會放棄自然吸氣改投雙渦輪......