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寶馬x6最貴什麼版本

發布時間:2023-08-18 22:12:52

① 寶馬怎麼選X6

寶馬X6M Sport平行版已經完成了國六排放的環保測試,現在車已經陸續發布。價格方面,基本略低於標配寶馬X6 40i的專屬M sport。行情:標配寶馬40i享受官方運動價優惠後93.69W,提車價格基本在89到90W區間(由於不同地區4S店價格差異)且全險購鏈此買。平行版X6M運動配置和中國標准幾乎一樣,有很多版本和單選配置可供選擇。市場在80到95W范圍內。需要指出的是,水貨版的最高配置遠高於中國友清標准,所以價格甚至比中國標準的好喚前還要貴,但是如果你對配置了解的更多,可以私信我!

圖為新增20款寶馬X6M運動版。

圖為寶馬X6 40i暢享M sport。

m運動用X6M炫酷大輪轂和外觀套件。雖然不是真正的X6M,但是價格低了很多!

這一代的X6尾燈更長更窄,誇張的空尾部套件讓它弄巧成拙。

就在後面來個特寫!這張照片是在外國港口拍的。

導入的X6中控屏需要本地化。

經典蕾絲庫方向盤寶馬M系列精華!

後座空只能說夠用。

黑色內飾比較低調,棕紅色內飾可以購買。

不同於中型車的各種小禮物,平行進口版的《直男》手冊是它唯一的禮物,沒有中文的我不太能理解*-*!喜歡老鐵,下次找X7聊!

百萬購車補貼

② 寶馬X6的價格``寶馬目前啥型號的最貴

寶馬(進口)-寶馬X6全部車型

車型廠商指導價經銷商報價

2011款xDrive35i105.50萬97.06-115.80萬

發動機:L6排量:3.0馬力:306變速箱:8擋手自一體油耗:12.7

2011款xDrive50i190.60萬162.01-200.13萬

發動機:V8排量:4.4馬力:407變速箱:8擋手自一體油耗:13.9

2010款4.4T混合動力版216.80萬199.46-227.64萬

發動機:V8排量:4.4馬力:485變速箱:7擋手自一體油耗:11.3

2010款X6M219.00萬186.15-229.95萬

發動機:V8排量:4.4馬力:555變速箱:6擋手自一體油耗:14.3

③ 實拍寶馬X6 xDrive30i,落地85w,水晶擋桿很奢華

Hello大家好,歡迎來到小蚊子聊車!

眾所周知,隨著購車用戶平均年齡越來越低,如今很多廠商都推出了轎跑SUV,像賓士GLA、奧迪Q3Sportback等等,都是比較受年輕人青睞的車型。說起轎跑SUV,就不得不提寶馬X6,因為它算是轎跑SUV的鼻祖,早在2008年就已經問世了,和寶馬X5相比,寶馬X6將跑車的運動外觀和SUV的多功能相融合,同時在公路性能上進化的也更為徹底。那麼12年過去了,如今的寶馬X6又有怎樣的變化呢?今天就為大家帶來一期寶馬X6的實拍,一起來看看吧!

怎麼樣?面對這樣一台落地85萬的豪華轎跑SUV,您是否心動了呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 寶馬x6大概要多少錢

價 格:
97.0-177.8
萬元
外形尺寸(長/寬/高4877/1983/1690mm
排 量:
2979-4395
cc
原產地:
歐洲

所屬:
寶馬X6
理論油耗:
12.1-13.8
升/百公里
優 點:雙渦輪V8發動機動力輸出平順,改進後的四驅系統令操控更加游刃有餘缺 點:漂亮的頂部流線影響了後排空間,而且它的承載能力確實不強
BMW
X6是世界上第一款全能轎跑車(Sports
Activity
Coupe)。它既擁有BMW轎跑車的靈動優雅和卓越駕駛性能,有兼備SAV的多功能性和寬大舒適的座椅設置,二者的完美融合締造了車輛全新概念。寶馬將X6定位為"SAV",即集SUV的多功能性與Coupe運動性於一身的混合車型。而這輛車,除了外形有所突破外,發動機也是煥然一新。全新研發的雙渦輪增壓發動機將配置在X6身上,這款發動機能擁有像公牛一樣的無窮動力。

⑤ 寶馬X6新款落地價是多少錢寶馬X6官方價


寶馬X62021款是一款寶馬旗下的中大型SUV,其官方指導價為766900元-931900元。寶馬X6的入門版本2021款xDrive30iM運動套裝的官方指導價為766900元,以青島市為例,目前該地的最低報價為734600元,比官方指導價優惠了32300元;如果全款購買的話,再加上商業險22585元,上牌費用500元,購置稅65009元,車船使用稅400元,交強險950元,那麼總的落地價就是824044元左右。


寶馬X6直瀑式中網輔以飾條,尺寸相當巨大,在視覺上看著攻擊性十足,搭配年輕的前臉,為整車提升了一定的檔次。



寶馬X62021款xDrive30iM運動套裝內飾呈現出豪華的設計風格,加上灰色飾板。配合非對稱式中控台整體的高級氛圍營造得很到位。



動力方面,寶馬X6配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率為195kw,峰值扭矩為400牛·米,匹配了自動變速箱,工信部綜合油耗7.9L/100km。底盤方面,該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架的組合,同時採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說,寶馬X6的綜合表現還是有一定市場競爭力的,你會花這個價格購買這款車嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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