寶馬觸控系統有哪些功能

① 寶馬3系智能安防系統包括哪些方面功能

摘要 您好呀親，對於您的問題做出了以下解答，幫您整理了一下噢親！是這樣的呢親！

② 寶馬聲控系統有什麼功能，哪裡安裝

QDIS之家的寶馬聲控系統是目前市場上最新產品，功能看以下介紹：
1.語音識別啟動引擎
語音指令隨時學習,支持所有方言,指令內容可以自由定義;
不影響原車啟動鍵啟動功能;
可以同時利用方向盤按鍵組合為密碼啟動;
語言指令和方向盤密碼可以任意修改;
2.語音指令控制原車
語音指令隨時學習,支持所有方言,指令內容可以自由定義;
利用原車方向盤上的語音控制鍵進行打開和關閉;
不影響原車按鍵操作;
利用原廠協議與原車介面,介面對插,安裝簡單;
原廠語音識別技術,抗干擾能力強,識別率高,穩定性好

③ 寶馬x3舒適套裝都有哪些功能

寶馬舒適套裝包含無鑰匙進入系統、尾門感應開啟、360度倒車影像內外後視鏡防眩目等，舒適進入功能(帶後行李廂蓋便捷開啟功能)、具自動防眩目功能的內部後視鏡和駕駛員側外部後視鏡、增強型泊車輔助功能等。創新套裝在寶馬3繫上增加HUD抬頭顯示系統、自動泊車輔助和車道偏離預警系統，在寶馬5繫上增加帶有遠光自動控制的LED隨動控制大燈和後排7英寸智能觸控系統。

④ 寶馬5系增強型駕駛輔助系統包含哪些功能

安全性始終都是一輛車的最基本的因素，全新BMW5系Li配備了增強型駕駛輔助系統，無論是安全性還是舒適性都足以讓人肅然起敬，

就彷彿有位看不見的專業隨行坐在身邊，時時刻刻為您保駕護航。

1、車道導向和堵車輔助。其實就是ACC自適應巡航的一個功能，堵車的時候你可以雙腳離開油門剎車踏板，毫米波雷達探測前車是否啟動或者停下，然後根據前車速度自行讓你的車子啟動或者停下，?速?還有跟車功能，能根據前車速度提速或者減速。車道導向能幫你回正方向盤，基本能讓你雙手雙腳干別的，但我做?到，心沒那麼大。

2、轉向干預（車道偏離，變更時）這就是?面駕駛輔助里說的變道提醒，?過這次人家車子能幫你修復方向盤了，這點在?速?就?牛逼了，你基本可以做到雙手雙腳離開方向盤，車子會根據前車或者前面的障礙物選擇加速減速或者停下（ACC功能），加?這個功能，?速路?比如有轉彎的時候，你都?用管它了，方向盤會保持車道內自動幫你轉彎，是?是有點自動駕駛的感覺了，用我朋友的話說就是，有這玩意~我?在駕駛室吃泡麵真的可惜了~

3、帶側面碰撞防禦的車道保持。比如說，你好好在?速?開著所有功能吃你的方便麵，突然旁邊的車像你靠攏，車子車身側面的感測器探知到後，車子會在探測到旁邊有足夠餘量避讓的時候幫你變現躲避腦門炎車輛的功能。這功能還是有點牛叉的，但會?會盪你一身泡麵我就?知道了。這是?是也有點自動駕駛的感覺了。

4、前部交叉行駛警告。這玩意就是?面駕駛輔助里說的後部交叉行駛警告里的前部，但這個功能人家能幫你剎死，比如你停那等紅燈，你左右兩邊都有倆?大威猛的貨車擋住你視線，車子能幫你探明你看?到的左右前方有沒有行人或者車輛，如果有，它就緊急制動，然後再盪你一身泡麵。

5、交叉路口警告。類似於?面那個功能，?過這個功能是指你在通過路口時候，就是車子啟動向前後，繼續探明旁邊有沒有車輛來幫你制動。

6、緊急避讓輔助。這個功能就牛叉閃閃了，但希望沒人能用?。特殊場景，你駕駛中，前面有人緊急剎車，你猛打方向盤，車子感測器＋電腦發現，你的速度和你轉向的力度無法避免碰撞的時候，車子會幫你制動外加幫你轉向，讓你緊急變線避讓，但這個功能必須是你大力轉向後，車子才會幫你轉向。別以為這套動作有多簡單，那一瞬間，車子?僅要計算你的速度，前車速度和你的轉向比，還要探明前方哪個方向的空間足夠安全用於變線，有沒有障礙物。所以這項功能是保命的，也是極少發生的，這功能恐怕就?是晃你一身泡麵了，是直接蓋你頭頂?了。

⑤ 寶馬中文聲控系統都有什麼功能給點建議

QDIS之家的寶馬聲控系統是目前市場上最新產品，功能看以下介紹：
一、語音識別啟動引擎
語音指令隨時學習,支持所有方言,指令內容可以自由定義;
不影響原車啟動鍵啟動功能;
可以同時利用方向盤按鍵組合為密碼啟動;
語言指令和方向盤密碼可以任意修改;
二、語音指令控制原車
語音指令隨時學習,支持所有方言,指令內容可以自由定義;
利用原車方向盤上的語音控制鍵進行打開和關閉;
不影響原車按鍵操作;
利用原廠協議與原車介面,介面對插,安裝簡單;
原廠語音識別技術,抗干擾能力強,識別率高,穩定性好

⑥ 寶馬3系的五維智能人機交互系統有哪些功能，都有哪些控制方法

功能和控制方法分別是：手勢控制，5種特定的手勢控制及2種自定義手勢控制，包含接聽/拒聽來電、調節音量、轉換歌曲、轉動攝像頭視圖、個性化預設等功能；觸屏控制，配合第7代iDrive人機交互界面設計，便捷操控；語音識別，通過BMW智能個人助理，駕駛者可根據個人語言習慣，通過日常用語輕松完成控制電話、導航、娛樂、簡訊等多種應用場景；按鍵控制，只需輕輕一按，預設指令便會顯示在中控顯示屏，操作響應更快。iDrive控制按鈕，通過控制菜單選項的iDrive控制旋鈕，可以便捷操作多個多功能書簽和語音控制系統。這5個維度可持續創造不斷深化的人機交互方式。

⑦ 寶馬有什麼的功能

【標准配置】
前座扶手帶溫控可鎖雜物盒 車門內扶手及一體式拉門把手 基本型自動空調含自動空氣內循環控制 汽車及鑰匙記憶功能
後座中央扶手 6.5英寸控制顯示屏 中控台控制器 前後杯座
數字式時鍾 車內絲絨地毯，內襯包括駕駛者踏腳處 絲絨腳墊 手套箱配有照明燈
後排左右兩側座椅頭枕的高度手動可調 微光照明，模擬儀錶板與顯示器 內外後視鏡具有自動防眩功能，外後視鏡為非球面型，具收折功能 車內前後照明
帶「柔和」開關功能 真皮方向盤 大燈未關警示 方向盤上的多功能控制裝置(可控制收音機及車載電話)
禁煙套裝 車載電腦及車況監視系統顯示 車外溫度顯示 口袋，位於前排座椅靠背上
BMW商用級音響設備，附CD播放機 閱讀燈 前座電動取暖 後座電動取暖
前座電動設置 保養周期顯示，在信息單元中 備用車輪，與標准車輪相同，位於行李箱的地板之下 轉向柱電動調節
物品置放處：駕駛者雜志物盒內(8.5升容積，溫度控制)，前後門內 後窗電動遮陽簾 後側窗電動遮陽簾 工具箱，位於後行李箱蓋內
Nasca真皮內飾 化妝鏡，駕駛者和前座乘客處，帶照明和滑動蓋 後座用化妝鏡，位於頂篷中央，可旋轉，附照明 警告三角標志及急救包
前後門電動窗，具觸控、防夾功能，並全部具有自動關閉功能 美洲胡桃木木飾 基礎防銹處理，採用局部鍍鋅、磷化及陰極電泳塗漆，空腔及車底防銹處理 保險杠，前後，鍍鉻飾條
保險杠及後視鏡與車身同色 門把與車身同色，內含車門前路面照明 門檻照明，前後 四周均採用綠色隔熱玻璃
前裝飾格柵，帶鍍鉻豎條和鍍鉻鑲邊 行李箱蓋採用單銷合頁 玻璃後視鏡，非球面設計，藍色，電動可調，可加熱，帶自動防眩和收折功能 遙控器，裝有自動充電電池
車頂鍍鉻飾條 風擋玻璃清洗噴嘴，可加熱 鋁合金輪圈，165式，17英寸，配裝飾蓋 車輪鎖止螺栓：
【選裝配置】
後座用空調擴展型自動空調專業級車載電話 CD換碟機，可容納6張CD光碟全部採用防紫外線/隔熱多層玻璃防紫外線/隔熱風擋玻璃舒適進入功能 8.8英寸控制顯示屏(需與導航系統及電視接收功能配套) 電動玻璃天窗

⑧ 新寶馬5系Li的五維智能人機交互系統是指哪幾個維度有什麼作用

新寶馬5系Li的五維智能人機交互系統是指手勢控制、觸屏控制、語音識別、按鍵控制、iDrive旋鈕控制這五個維度，用戶可通過這些功能來非常便捷地完成日常用車體驗，讓不斷深化的人機交互方式融入生活，獲得更為前沿、舒適而且多選擇的智能解決方案，讓智能用車體驗觸手可及。

⑨ 新BMW 7系的後排娛樂系統和智能後排系統有哪些功能

新BMW 7系的專業級後排娛樂系統帶有兩個10英寸的娛樂屏幕，可以通過觸屏輕松控制。BMW智能後排觸控系統是集成到後排中央扶手上的7英寸平板電腦上的。它可以連接車輛系統並提供全面的操作和設置選項。例如，可使用平板電腦調節後座和前排乘客座椅。還可操作後排空調、通風和座椅加熱，以及車內氛圍燈、天窗和百葉窗。此外，控制娛樂功能也不在話下。

⑩ 新寶馬X1的駕駛體驗控制系統有哪幾種模式，作用是什麼

你好。
寶馬x1新能源主要有三種駕駛模式可選：Sport、Comfort、Eco Pro，另外eDrive駕駛模式裡面又有AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE BATTERY三種，同時在檔桿處還有D檔和S檔兩種可選，也就是說駕駛模式一共有2*3*3=18種組合，這里來介紹幾種最實用的。
1、最省油模式：Eco Pro+MAX eDrive+D檔
這種駕駛模式是最省油的，因為MAX eDrive模式使用的純電，而同時Eco Pro會在一定程度限制空調和座椅加熱的使用功率，對於車速也會進行一定的限制，在達到限制的時候，會在儀表盤提醒，如果不小心碰到了S檔，它也會提醒你換回D檔，所以是最省油的。
2、最運動模式：Sport+AUTO eDrive+S檔
這是寶馬x1新能源駕駛模式中最激進的一種，Sport模式可以明顯感覺方向盤變重了，而AUTO eDrive模式又可以合理的將電機和發動機動力調配，加速能力完虐1.5T車型，輕虐2.0T也完全不在話下。
3、女士運動模式：Comfort+AUTO eDrive+S檔
女士講究的是輕松操控，所以要轉向輕盈，但又要動力充沛，這種模式就非常的合適，女司機超車一點問題都沒有，而且不存在轉向困難的煩惱。
4、汽車自充電模式：Eco Pro+SAVE BATTERY+S檔
汽車沒電了又不想去充電或者附近沒有充電樁怎麼辦？那就燒油讓發動機給電機充電吧，在這種組合模式下，基本市區跑跑，可以保證30kw-40kw左右的功率充電，跑20多公里，就能夠將電量從4%充到50%，充電效果還是不錯的。
5、省油又省電模式：Eco Pro+AUTO eDrive+D檔
如果只是市區走走停停，純電純油其實都不太好，建議使用這種模式，在市區走走停停的情況，甚至可以做到2L/100km的油耗，而且發動機和電動機之間的切換也極其順暢，根據腳踩油門的深淺會自動切換。
希望我的回答對你有幫助。