寶馬洗乾冰怎麼遠離

① 汽車噴乾冰有什麼用

乾冰噴射清洗能解決汽車積碳。,以下是關於乾冰消陸弊清洗的部分介紹：,1、乾冰清洗是利用高壓氣將乾冰顆粒噴射與被清洗物表面，利用加速的動量變化使得乾冰迅速融化，由於熱脹冷縮，溫度高的活塞被乾冰顆粒(-78.5℃）包悉豎裹，利用兩者溫差迅速將表面的積碳分離，表面的積碳迅速脆化崩碎；,2、乾冰粒鑽進污垢裂縫後，體積迅速膨脹600、800倍，將污垢剝離物件表面，之後順著氣態的二氧化碳飛出，不會對被清洗物體表面，特別是金屬表面造成任何傷害，也不會影響金屬拿族表面的光潔度。

② 乾冰清理發動機燃燒室積碳對動機有沒有影響

乾冰技術概述

乾冰清洗俗稱噴霧技術，它利用乾冰的超低溫度通過空壓機和乾冰清洗機產生的高速運動使乾冰顆噴射到表面上待清潔物體的表面，迫使低溫乾冰接觸並清洗。由於物體表面的緣故，由於高速運動和高溫之間的關系，乾冰將迅速蒸發，從而使乾冰顆粒爆炸600至800倍的二氧化碳氣體，二氧化碳氣體會迅速凝結，變脆並掉落，以達到清潔效果。

簡單闡述就是一句話：固態的二氧化碳，溫度-78℃，乾冰除碳，只是利用了乾冰的特性，高速沖擊，冷凍脆化，然後剝離。

不同發動機的油路積碳清潔注意事項

第一類，直噴發動機

直噴車活塞的積碳在用車過程中會越來越厚，平時不及時清潔油路會導致活塞環的積碳堆積，嚴重堵塞活塞環的油環出現燒機油，更嚴重的出現缸壁被拉傷，出現拉缸情況必須要大修鏜缸發動機。

第二類，電噴發動機

對於電噴自然吸氣的車而言，活塞頂的積碳主要是灰分導致，不會引起大問題。電噴自然吸氣車只要定期清潔油路，預防歧道和氣門積碳大量生成，從而可以防止過早燒機油，電噴自然吸氣車燒機油的比重不大，但是長期養護不好油路，一樣會導致燒機油現象發生。很多人擔心電噴車的活塞頂的積碳，大可不必擔心，舉個例子計程車30多萬公里不清潔活塞頂根本就沒事。電噴車的核心在歧道和氣門的積碳這里才是重點。而一旦電噴車燒機油開始發生，那麼基本都是由於氣門和歧道這些部分不清潔高溫燃燒傳遞到了活塞頂引發的油環卡滯。使用劣質機油的情況不在這里考慮范圍。

清潔積碳，乾冰是最佳的方式嗎？

我們先了解下乾冰清潔的操作弊端：

清洗時最好在發動機溫度高時進行，容易清洗，當車輛發動機溫度低是不容易清洗，特別要注意清洗時容易凝結水，從而流進發動機， 還有就是最後 缸體內部的雜物一定要清理，簡單理解就是操作有點繁瑣。並且清潔不到噴油嘴和油路油管油泵這些更加需要清潔的地方。屬於頭痛醫頭的策略，很不全面，後面我們講下其他弊端。

清潔范圍的弊端：

乾冰只能從噴油嘴打掉，屬於噴油嘴噴射范圍的積碳，活塞頂外圈的積碳是夠不到的。所以，才出來個乾冰寶，其實就是用的司有普缸內清潔類的原液，在乾冰清潔後打入進行補充清潔，完成活塞外圈乾冰清潔不到的范圍的積碳清潔。說到這里，其實問題已經明顯出來了，如果高昂的乾冰費用支付後還不能清潔完整，那麼不如直接用補充清潔液直接清潔活塞頂，經濟實惠效果一樣，也不需要復雜的操作，豈不是更好。見下段文章的配圖：

為什麼乾冰清潔活塞積碳後燒機油嚴重了？

乾冰會導致活塞和缸壁之間的之前的積碳缺失造成氣環和油環有更大的間隙，這種間隙會殘留機油在缸壁，就造成了更大的燒機油現象，如果這些積碳沒有被清潔，反而會因為有些積碳堵塞住機油。但是，積碳終究會拉缸的，因此必須用有效的辦法徹底清潔掉活塞環的積碳才可以解決燒機油的問題。我們用中西醫的診療方式來幫助大家認知一下乾冰技術和傳統的緩慢清潔油路和積碳技術的最大區別。還是見下圖：

繼續鞏固兩次

總結

我無法很好的解釋原理，但是通過實際的行駛，確實解決了燒機油的問題，向著好的方向發展，尤其是2次就已經從1000公里消耗1升機油到1500消耗0.2升機油，這個很強大的進步了，如果此時我停止修復，那麼算下來5000公里消耗都不到1升機油，已經超越了大眾對於燒機油的標准。其實我現在已經非常滿意，畢竟兩次修復的成本還不到千元，我再加兩次修復也就一千多的成本，比我大修工時費1.5W和大修車輛殘值損失2W元，少太多了，更重要的是，我不需要擔心大修後的後遺症。我用乾冰清潔一次積碳，六缸車都要2000了，我這又是清潔油路，又清潔積碳，還釋放了活塞環修復了燒機油。這個事情我個人感覺超值。司有普原液這類專門修復燒機油的東西確實真的比較靠譜，我也真是服氣。

③ 寶馬3系空調怎麼清洗，寶馬3系空調清洗方法

寶馬3系空調怎麼清洗，寶馬3系空調清洗方法寶馬3系空調怎麼清洗，寶馬3系空調清洗方法 寶馬系列空的清潔方法:一、清潔空空氣濾清器:首先從4S找出來空空氣濾清器放在車上的什麼地方，找出拆卸方法，找到濾清器的位置。空空氣濾清器其實就是一個濾網，不存在與其他汽車零部件粘連的情況。2.清潔空蒸發器箱:第一步，將泡沫狀蒸發器清洗劑噴入空蒸發器排水管。完全噴完大概需要五六分鍾，在空蒸發器管道內完全消化需要半個小時。汽車排水管的位置根據車型的不同而不同，有的在車廂正下方，有的在發動機下方。如果找不到排水管，可以發動車子空，看看車底下哪裡有空滴水。這是排水管的出口。噴灑清潔劑時，不要啟動車輛或打開空開關。第二步，殺菌空，將空消毒液注入汽車空的鼓風機。注射後正常啟動汽車15分鍾消毒空。當車主正在DIY清洗汽車空時，打開空可調管道的開口，就會看到鼓風機位於此處。擠入空可調清洗劑後，內部有吸力吸走清洗劑，從而清洗空可調管道。車主在使用空清洗劑清洗管道時，要特別注意帶有空清洗劑的噴水管。千萬不要靠得太近，因為很容易被鼓風機攪進去。他們曾經發現有的車主靠管道太近，被鼓風機吹裂了。另外，業主只需要從外面擠一點點清潔劑，不宜噴太多，否則系統會太濕，可能會燒壞電機，影響整個風機的運行。 @2019

④ 怎樣清洗寶馬汽車空調

1、買泡沫清洗消毒劑：「家用車用空調清洗劑」一瓶。
2、找個空氣清新的地方（記著一定要空氣清洗，因為等下要拿開空調隔的），打開前蓋，在副駕位前方的進風口位置取出空調隔 ， 打開所有車窗 ， 准備一塊布等下擦出風口。
3、開始清洗：點火，關掉AC， 用外循環， 最大的4檔風量， 記得風要對著駕駛員吹（就是不要向著腳吹）， 然後給清洗劑插上導管用力搖 對著副駕前方的進風口。噴進泡沫，此時注意出風口處噴出泡沫，用布隨時准備擦乾泡沫。
4、完成上面步驟後開著風別管它，讓它吹上大概10到15分鍾，然後關掉風，熄火，讓臟水從車底下的排水管漏出，大概再等個幾分鍾吧；幾分鍾後看看地下的一大片污水，說明空調清洗完成。