寶馬改裝能改哪些

『壹』 寶馬3系可以改裝哪些東西

您好，簡單一點的來說，有氛圍燈、音響喇叭、定速巡航、大一點的鋼圈、完整一點的M套件、方向盤、排氣管、這些比較簡單、部分可以根據

『貳』 新提了寶馬525，可以做哪些改裝項目呀

寶馬改裝的很多的，
像什麼氛圍燈，原廠大屏，哈曼音響，舒適進入，電動尾門，導航改裝等都可以改啊，這得看你想怎麼改，可以找一下專業的店面問問，我是在壹捷改了哈曼六件套，還有電動尾門，NBT大屏，有需要可以問問

『叄』 寶馬新3系的可以改裝的有哪些

寶馬3系可玩的東西很多，要看車主是怎樣改裝的，有外觀改裝，內飾改裝，性能改裝。

個性極力推薦外觀改裝，高性能的確是很誘惑，但是最追逐性能之前，外觀必須改裝。

17款寶馬3系改裝M3前杠，碳纖維小鴨翼，側裙，車頂，側裙貼碳纖維纖維膜。案例，

適合自己才是最好的。讓你做你自己！

『肆』 寶馬X3的可以改裝哪些地方

可以改裝音響，車身改色，尾排，太陽膜，還有汽車美容類的項目

『伍』 寶馬m5外觀改裝圖片

發布前，新寶馬M5官方圖泄露！這簡直是暴力紳士！

[汽車之家？新車官方圖]？幾天前，我們從國內社交媒體上獲得了一張泄露的新寶馬M5官方地圖。官方已經宣布新車將於6月17日正式發布，所以在正式發布之前也可以讓我們好好看看全新寶馬M5。

外觀方面，作為中期改款車型，新款寶馬M5僅針對前臉和尾部進行了調整升級。具體來說，大燈組採用了寶馬家族最新的設計語言，加上前保險杠和前格柵的大開口，新車看起來更具運動感和個性。同時，大尺寸的開口更便於車輛散熱。

尾部上，新車的尾燈也採用了較窄的線條設計，燈腔內部結構變得更簡單，預計點亮後會更具辨識度。同時，雙邊排氣布局進一步彰顯了其作為性能車的地位。

內飾方面，參考此前曝光的諜照，新車依舊採用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤；其他方面與目前車型的布局沒有太大區別，但中控屏已經從運胡10.3英寸升級到12.3英寸，將採用最新的多媒體系統。

動力方面，新M5依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，動力系統優化。正常版本的最大功率為600馬力，而M5CS型號的最大功率將為625馬力，與目前的M5雷霆版本一致。傳動系統將繼續使用8速自動手動變速箱，配有可調節驅動的四輪驅動系統。官方0-100公里/小時加速時間為3.2秒。此外，改裝後的M5可能會重新校準懸架系統的阻尼，以提高新車的日常駕駛舒適性。(來源:北環粉絲之家/Kero_Wolf；文/車家周易)

新款寶馬M5官方圖泄露，前臉樣式調整，繼續搭載4.4T發動機。

新款寶馬M5官方圖被泄露，上傳到網上，新車將於6月17日發布。新款寶馬M5是中期改款車型，設計與中期改款寶馬5系相同。前臉的風格變了。

新寶馬M5的前臉細節與新5系相同。它的進氣格柵採用了更飽滿的設計，它的「雙腎」看起來更加大氣，整體黑色塗裝在上面，凸顯了它的運動效果。新款寶馬M5的大燈採用了平底設計，其大燈內部採用了雙L型日間行車燈的設計，大燈的整體輪廓比目前的車型更加細致。新款寶馬M5前臉底部採用了非常運動的分體式設計，中間旁悔攔採用了修長飽滿的輪廓，兩側空導風槽採用了極具張力的四邊形設計，底部為鏟形，非常運動。

新款寶馬M5的側面和現在的車型沒有太大的區別。它採用了非常時尚的輪廓設計，窗戶上覆蓋著黑色的裝飾條。新車採用了月牙形後視鏡的設計，所以會是CS版本，新車的輪轂是黑化的，性能十足。新款寶馬M5的車尾也很有質感。它採用了魚鉤式尾燈，新車底部採用了黑色包圍，並且採用了兩側排氣，看起來非常注重性能。

在內飾方面，全新寶馬M5採用了與當前車型相同的設計。採用三位運動方向盤，中控大屏採用懸浮式設計，新車還採用了液晶儀表盤。其中控多媒體區採用多邊形輪廓設計，變速桿採用M家族式變速桿設計。

動力方面，全新寶馬M5繼續搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大輸出600馬力，CS版本最大輸出625馬力。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

新款寶馬M5官方圖發布，前臉和尾部進行了調整升級。

作為中期改款車型，新款寶馬M5僅針對前臉和尾部進行了調整和升級。大燈採用寶馬家族最新的設計語言，配合前保險杠和前格柵的大尺寸開口，讓新車看起來更具運動感，也更方便車輛散熱。新車的尾燈也採用了更窄的線條設計，燈腔內部結構變得更簡單，預計點亮後會更具辨識度。四面排氣布局進一步凸顯了性能車的身份。根據此前曝光的諜照來看，內飾與目前車型的布局沒有太大區別，但中控屏已經從10.3英寸升級到了12.3英寸。動力方面，新M5依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，而普通版最大功率為600馬力，而M5？CS車型最大功率將為625馬力，與目前的M5雷霆版保持一致。傳動系統將繼續使用8速自動手動變速箱，採用可調節驅動形式的四輪驅動系統。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

全新寶馬M5將於6月17日正式亮相。

全新寶馬M5將於6月17日正式亮相。新車是中期改款，主要是外觀細節方面。

新車整體外觀延續了目前寶馬5系的設計風格。但是...前進氣格柵尺寸加大，邊緣的鍍鉻飾條改為黑色，再次增強了運動質感。新車的下進氣口採用密集的波浪網狀造型，兩側進氣口內部還增加了黑色運動部件。尾部和尾燈組內部的J型結構也加入了黑化元素，尾排依然繼續採用雙邊四齣的布局。

動力方面，新車將繼續搭前斗載4.4TV8雙渦輪增壓發動機。此外，新車還將配備全新的減震器和與M8四門版相同的電氣系統，駕駛操控品質將再次大幅提升。

這一次，寶馬M5的變化並不顯著。很多寶馬迷都期待著下一代寶馬M5的上市。據說新一代M5還將推出純電動版。之前曝光過渲染圖和諜照。你對帶有大量黑色元素的新寶馬M5滿意嗎？新車指導價格是多少？歡迎讀者在下方評論區留言，談談你的看法。

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性能和外觀都得到了改善。新寶馬M5還怕不上女生嗎？

近日，寶馬終於發布了中期改款的全新寶馬M5。只有輕微的變化後，面值的外觀會變得更高。新車依舊搭載4.4T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力為625馬力。新車將於8月份在海外正式發布，預計新車將於年底引入中國。

參考全新5系，全新寶馬M5的網狀格柵開口面積更大，格柵進行了熏黑處理，進一步凸顯了性能的品味。新款大燈做了一些改動，雙L型LED日間行車燈的設計讓它看起來更加清新。下面的周圍也發生了翻天覆地的變化。兩側較大的導流孔，結合嵌入式蜂窩進氣格柵，增強層次感。

側面設計與當前車型基本相同，但更具運動感的20英寸雙色輪圈和M標識銘牌的加入進一步彰顯了身份。後視鏡、前中網、尾標等。新車中也換成了黑色款式。同時車頂採用碳纖維增強復合材料，可以有效減輕車身重量。尾燈的造型更加立體，保險杠略微調整線條，讓整個尾部更加飽滿。同時保險杠配備了全新的擴散器和雙面運動排氣，瞬間提升了整車的戰斗氛圍。

進入車內後，新M5似乎變化不大，但細節上只做了很多升級改動，包括功能擴展的全自動空調節系統、全新UI設計的全液晶儀表盤和中控屏，也升級到了12.3英寸，並配備了iDrive7.0系統、全新布局的多功能運動真皮包裹方向盤、碳纖維中控裝飾等。

說到權力，這是最令人興奮的事情。新車仍配備4.4T雙渦輪增壓發動機。標准版最大馬力600馬力，峰值扭矩750牛·米；；競速版最大馬力625馬力，峰值扭矩750牛·米，3.3秒即可破百。

根據寶馬最新的X5M和X6M定價，以及德國新M5定價為96萬元，預計新車價格會小幅下降，估計在120-130萬元左右。

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造型更運動！日前，有媒體發布了一組中期改款寶馬M5效果圖。新車整體造型非常犀利！

造型更運動！日前，有媒體發布了一組中期改款寶馬M5效果圖。新車整體造型非常犀利！

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『陸』 寶馬改裝能改哪些項目

你好,外觀,進氣系統加大缸徑發動機變速箱電腦板刷機底盤等很多

『柒』 寶馬4系與賓士E級打造一輛純走姿態的改裝車，一般會使用哪些改件

隨著姿態風的風靡，越來越多的改裝車友會嘗試簡潔的低趴風格。到底如何能夠花最少的時間和精力來打造一輛漂亮的姿態車，應該是所有人都想得到的東西。今天我們就用實際案例來告訴你，打造一輛純走姿態的改裝車，一般會使用哪些改件？用避震降低車身高度「百改降為先」，既然是走姿態，那首要的就是降低車身高度。無論你是選擇短彈簧、運動套裝、絞牙避震還是氣動避震，總之能夠降低車身高度的避震改裝，都是走姿態的最重要的一個環節。當然除了改裝避震外，你還可以通過改裝控制臂和傾角套件等改件，來讓輪轂有一定的傾角。一方面是為了美觀，另一方面則是能夠避免降低車身高度後輪轂與翼子板發生摩擦和刮擦。改裝一套漂亮的輪轂姿態車不僅車身高度都很低，它們還有一個共同點，那就是有一套非常漂亮的輪轂。不管輪轂是什麼造型，只要是你喜歡，你就可以大膽嘗試。你可以選擇輪轂數據誇張的大拋邊輪轂，這會讓你的輪轂成為整輛車的焦點之一。為了配合輪轂的數據，可能你需要擴寬翼子板或者加裝寬體，以便輪轂與車身更協調、更匹配。完成避震和輪轂的改裝後，一輛基礎但是漂亮的姿態改裝車就誕生了。現在的各類車型原廠外觀已經足夠運動和好看，在這兩個步驟後基本能夠滿足你對於外觀的需求。上面這兩輛改裝車寶馬4系和賓士E級就只改裝了輪轂和避震，你不得不承認它們是非常帥氣的姿態改裝車。改裝車身包圍套件假如你對姿態外觀有更高的追求，那麼車身包圍套件能夠讓改裝車的姿態得到進一步的完善。包圍套件不僅能讓整車的氣勢提升，更能讓改裝車在視覺上顯得離地面更近，相當於降低了車身高度。前鏟、側裙、後部擴散器，是最快能夠展現低趴效果的包圍部件。它們讓底盤與地面更加貼近。設計優良的寬體套件不僅能改善整車的空氣動力學設計，還能讓輪轂在視覺上緊貼翼子板和寬體，讓姿態風格進一步完善。假如你只想要打造一輛純走姿態的改裝車，改裝完成到這一步，基本上你已經擁有了一輛非常漂亮的姿態車了。當然改裝是永無止境的，你還可以進一步加尾翼、性能升級、內飾改造……總之，只要你熱愛，改裝就沒有止境。

『捌』 分享一下愛車寶馬640i改裝成M6，大包圍全車翻新！

寶馬6系，它是寶馬最為聲名顯赫的轎跑，身為一款運動款的6系，卻很少為人所知，改裝案例更是屈指可數。如果你對它不怎麼了解，倘若偶然在路上遇見，估計也是不以為然。今天我要介紹的正是一台寶馬6系改裝M6的案例，而寶馬M6則是M系列最頂級的車型之一，改裝顏值值得期待。

案例清單：1.M6原廠1:1PP包圍套件（前杠，翼子板，側裙，後杠。）；2.更換打孔剎車盤3.碳纖前唇/側裙/碳纖維後擾流板4.四齣排氣5.後杠開口設計6.內飾件改鍛造碳纖7.進口頂級鸚鵡109號油漆