寶馬法蘭王多少錢

Ⅰ 這幾款自主SUV都搭載寶馬發動機，但買的人很少，為啥呢

人們都說「坐賓士，開寶馬」，說到底正是對賓士的舒適、寶馬運動的認可。在運動層面，對於普通消費者而言，寶馬的運動究竟體現在什麼地方呢？

內飾方面，Mattu雖然是自主品牌新車，但進入車廂內，茶哥同樣感覺十分親切。棕色的內飾主色配搭上金屬質感裝飾板，確實就是那一回事了。下方圓形的空調出風口再結合車內多色環境氛圍燈，嗯~這不就是國人喜歡的味道嗎？只論設計來說，茶哥是喜歡的，但具體的內飾氣味以及做工如何，有待日後親身體驗。

茶哥之言：

吶，你們要的寶馬發動機，相比起寶馬的親民售價，這三款車都具備了，不知道你們看完之後有沒有那麼一刻被它們所打動呢？對於茶哥而言，寶馬的精髓不僅是它的發動機，更重要的是發動機與變速箱的默契調校，還有極限很高的懸掛表現，三者合一，才是寶馬。

目前中國一線自主品牌的發動機已經不再是軟肋，寶馬發動機再優秀已不構成碾壓式優勢。僅僅一台寶馬發動機並不能撩撥起茶哥的興趣。那你們呢？歡迎評論區告訴茶哥，看完這三款車，你是怎麼想的。

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