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寶馬x1加配巡航多少錢

發布時間:2023-08-14 11:13:34

『壹』 寶馬x1定速巡航多少錢

如果在店裡估計要500到800,去改裝店大概300到400就可以了,定速巡航安裝很簡單的
採納哦謝謝

『貳』 寶馬X1新款多少錢能落地寶馬X1報價


當今,隨著老百姓收入的增加,三五十萬元左右的車型也成為不少消費者的購車選擇,而這個售價區間也是諸多一線及二線豪華品牌重點部署產品布局的區間,各個品牌殺了個「刺刀見紅」。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬X12021款改款xDrive25Li尊享型,然後再為大家算一算它的落地價。


功能配置方面,寶馬X1配備前排側氣囊、胎壓顯示、前/後排頭部氣囊等五項安全性配置。另外,這款車還配備了定速巡航、電動後備廂、溫度分區控制等十四項舒適便利配置。


下面咱們來看看落地價,我們以寶馬X1的最高配2021款改款xDrive25Li尊享型為例,據了解,目前在商丘市的最低報價為274800元,比官方指導價優惠了65000元。首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢,按照首付比例30%,貸款年限3年來算,月供就是5845元,再加上商業保險9800元,以及其他必要花費26169元,最後的首付款就是82440元。當然,如果你想要全款購買的話,包括商業保險和交強險等各項費用,你需要為這款車准備好310769元,這個價格符合你的預期嗎?

總的來說,這款車的綜合實力還是比較符合其市場定位的,屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎?歡迎大家在評論區說說你的看法!

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

『叄』 寶馬x1定速巡航加裝多少錢

x1是自帶定速巡航的,最低配的乞丐版都有呀。你說的x1是哪個版本的?

『肆』 寶馬X1:優惠後不到20萬,用料厚道配置一般,值得買嗎

【有車以後 導購】換代的寶馬X1將在今年上旬亮相,正值新老交替,現款的寶馬X1本來在終端就有著不少的優惠。加上目前國內汽車市場正經歷「降價潮」,不少車型都選擇以價換量。兩重因素疊加在一起,現款寶馬X1的優惠力度令人驚訝。以北京為例,目前寶馬X1的優惠幅度在9-10萬,入門車型不到20萬就能買,價格甚至比「兩田」的緊湊型SUV更低。不過現款X1上市至今也有很長一段時間了。老選手放在當今的賽道上,還具備競爭力嗎?或許本次的導購文章能告訴您答案。

現售底盤代號為F49的寶馬X1,上市至今已有近7年的時間。期間經歷過改款,但整體的設計基本保留圓腔原本的模樣。有一說一,寶馬X1的造型還是比較耐看的,哪怕放在7年後的今天,看起來也一點都不過時,辨識度也很高。

雙腎進氣格柵非常顯眼,表面還採用鍍鉻裝飾,突出豪華感。X1的「雙腎」在當年也算是大尺寸了,可如今,其尺寸一下子就變成寶馬里的「弟中弟」。X1左右兩側大燈造型還是犀利,內部的天使眼設計沒有缺席。其精緻程度的確比很多20萬級的SUV更好。

車身尺寸方面,X1的長寬高分別為4565×1821×1620mm,軸距為2780mm。「三圍」與現在的國產緊湊型SUV比起來是要明顯小一圈。但2780mm的軸距還是極具競爭力的,也是有效保證後排的乘坐空間。記得在過去很長一段時間里,寶馬X1都是占據著我們後排腿部空間實測榜單中的前三位置,同級車中是鮮有對手。

X1的尾部有點老款X5的感覺。後尾燈點亮時呈「L」狀燈帶,內部採用LED燈組,看起來也同樣精緻。下端則採用雙邊雙出的排氣設計,配合銀色護板,凸顯運動感。

在外觀設計上,X1還能勉強算得上是時尚,可內飾設計,在我看來真的有老舊的感覺。10.25英寸中控屏放在當下並不算大。內置車機系統的功能性也很一般,也不支持OTA升級。好在系統支持CarPlay和CarLife,算是挽回一些分數。

中控屏下方是大量的物理衡中按鍵,其中就包括了空調以及多媒體的控制按鈕。喜歡的朋友可能會覺得這些物理按鍵便於盲操作。不喜歡的朋友則會覺得很繁雜。

儀表盤配置也比較低,為傳統指針和彩色液晶屏幕組合,沒有太大亮點,也沒有HUD抬頭顯示。

在用料上,X1還是很厚道的。中控檯面板大面積採用搪塑工藝的軟質材料,包括乘客膝蓋會經常碰到的地方也是。擋把右側的中控台同樣採用皮革包裹。皮革座椅在X1上也是全系標配的。

配置方面,現款X1全系標配自動LED大燈、後視鏡折疊及加熱、後倒車雷達、主駕駛位電動調節及座椅記憶、多功能方向盤、全景天窗、自動空調和10.25英寸中控屏等配置,滿足基本使用沒有問題。用戶還可以根據自己的需求選裝哈曼卡頓音響和定速巡航。就X1的配置基本是符合一台20萬左右SUV所該有的水準,但如果是原價買的話,性價比多少還是有點低的。

動力上,2022款寶馬X1搭載了2套動力系統,分別是1.5T L3發動機,最大功率140馬力,最大扭矩220牛·米;2.0T L4發動機,最大功率192馬力,最大扭矩280牛·米。傳動系統根據配置不同,分別匹配了7擋濕式雙離合與8擋手自一體變速箱。

  總結

綜合看下來,現款X1最大的優勢還是在空間以及品牌知名度咐腔山上。其餘的像配置、內飾設計、駕駛輔助系統以及動力總成,現款X1的表現都與現在的新車有一定差距。但這些劣勢,在我看來,還是能被10萬元的優惠所磨平掉的。把X1開在馬路上,別人看到的就是一台正兒八經的寶馬X1,誰會在意你車內如何呢?


【本文來自易車號作者有車以後,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】

『伍』 寶馬X1最新款最低價格是多少錢寶馬X1裸車價


如果你想買一輛品質不錯,且價格沒有那麼難以接受的車,那麼30-50萬元這個區間你可以重點關注一下,在這個區間里有許多既有顏值又有實力的產品。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶馬X12021款改款sDrive25Li領先型,然後再為大家算一算它的落地價。


再看下配置,寶馬X1配備前/後排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續行駛等五項安全性配置。同時,該車還配備了全車車窗一鍵升降、溫度分區控制、定速巡航等十二項舒適便利配置。


下面咱們來看看落地價,寶馬X12021款改款sDrive25Li領先型的官方指導價為309800元,以太原市為例,目前該地最高優惠幅度為46500元左右,所以這款車的裸車價格為263300元;如果全款購買的話,再加上商業險9495元,上牌費用500元,購置稅23301元,車船使用稅400元,交強險950元,那麼總的落地價就是297946元左右。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

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