開寶馬店一晚能掙多少錢

Ⅰ 賣一輛寶馬5系銷售賺多少

一般情況賣一輛50萬的寶馬,銷售只有800-2000的提成;這個提成是根據當地4S店的提成制度和當地經濟條件來決定,同時如果該車是當時的熱門車型的話會更低的提成哦。 現在的4S店都是有個階梯形的提成方案:比如 保底提成:月度完成謀錨定的業績指標+保底任務。假設當月一個業務人員完成300萬業績(6台車),完成50萬是0.5%提成;完成100萬1%提成;完成200萬1.2提成;以此類推。 業績提成:超出業績核算。 注意:如果銷售的只是裸車的話提成會更低哦,汽車的價格已經很透明了,現有很多4S店的主要提成是保險和改裝已經後保養服務。

Ⅱ 生意失敗，有輛寶馬5系，可以做啥月收入1萬多塊錢，解決溫飽問題

月收入能賺一萬多的想法不太實際，既然生意失敗，就腳踏實地下來。現在做什麼都不容易，我從自己的想法出發談談自己的觀點。

手裡有輛寶馬五系，有兩個選擇，一是留下，而是變賣。

留下的話就要讓他發揮價值，開滴滴油耗高，不實際。加入婚車隊倒是可以考慮，寶馬一天是二百左右，先干著也能解一下渴。

不留下，變賣的話，可以有效緩解自己的資金壓力，手裡有了錢可以考慮做點別的，畢竟車一般就可以，或者找份工作先干著，不至於那麼緊張，有了好的想法再說。

我做了7年淘寶店，今年轉型淘寶客，目前收入還可以。做這行，投資少，但前期比較辛苦。開淘寶店雖然沒虧什麼錢但是浪費了時間，我每次進少量的貨，就怕虧在庫存上。直通車廣告老貴了，現在我不建議大家開淘寶店了。

不要一時沖動去開網店

如果你是空懷一腔熱情，自信滿滿地沖向淘寶或其它平台開網店，那麼你失敗的可能性為99.99%。比如你在淘寶開網店，那麼你要進貨、產品拍照、修圖、上架、運營推廣、客服、打包發貨、售後等等工作，你覺得你能堅持幾個月，你有什麼優勢。很多賣家是虧在了庫存上，本以為貨好賣，進了一大批貨，結果沒賣出去多少，全砸在手裡。沒有大量資金或沒有供應鏈、貨源優勢的不建議做。

先把車賣了，買個10萬的車跑滴滴，車主我可以出10萬收購，你再去買個10萬的車跑滴滴，跑外賣都可以的，只要努力，肯吃苦，總有一天會東山再起，賣車請聯系我

我和你一樣，曾經三台車，一台起亞一台長城一台奧迪，，還不連家裡的，但是我現在只有一雙火腿，變賣掉我都還欠兩三百萬呢。不過，失敗了不可怕，可怕的是一蹶不振。我根據自身的給你提點意見，車最好能變賣還是變賣掉，換台兩三萬的二手車作代步，緩解手裡資金壓力，估計還能剩一二十萬，你可以根據你的朋友圈人脈，看看什麼風險不高就可以適當的投資下，腳踏實地最好，一段路程沒有捷徑可走，走捷徑的路都不好走，反而容易翻車。

不要用時間換金錢

冷靜

分析

充實

什麼干快遞

跑滴滴

都不合適

你會為了今天的獎勵多跑兩單

你的心思就全部在上面了

徹頭徹尾的扎進去了

給你個建議：

1、不要在打車的主意了！ 車，說白了就是個代步工具，是有錢人的玩具，不是資產，而是負債；它無法給你帶來收益，也不保值，每天都在貶值；還需要你維護保養費用！在目前狀況下保持不變，把它當作代步的工具即可、你賣了在同等價格也買不回來！有事的話也需要開車，說不定那天能給你帶來好運呢！

2、到這份上了，多打打自己的主意！

我是誰、我能幹嘛？想清楚！就擼起袖子加油干吧！沒錢打工慢慢的積累原始資金！不要再賣家裡的東西了，運氣不好！失去就買不回來！有點大物件在身上提運氣！

3、就你目前的心態，最好不要再投資了，收心，去打工，沉澱一段時間，好好總結過去的經驗教訓才重要！

4、如果你真的已經到了上頓不接下頓，身無分文的情況下，把車賣了，賣車的錢存起來，不要動！記住這是你的生存基金，是保命的錢！不要拿來投資！投資的錢需要你在自己掙！切記！

5、轉變思維模式：要車為你所用，而不是你為車愁！一起以你為中心！窮則思變，生意失敗大部分的原因是思維模式固化，若再不改變，還會繼續失敗！

寶馬五系開個專車足夠了，一個月一萬比較簡單。在北京開最少一萬，不吹不黑。可以試試

做了好幾個網賺

其中一個每天差不多幾千塊

幾個月下來掙了60w左右

開始也是不易

啥事貴在堅持

1.把車放在租車公司，每月有固定的收入。2.自己做代駕，加一起每個月收入上萬不成問題。

說把車賣了的人是不實際的，如果想東山再起就需要個交通工具，要是甘心去跑快遞和滴滴的話不用多久你的雄心鬥志就沒有了，你永遠沒有機會，既然你都開五系了說明曾經的你並不差，做生意失敗很正常，保持一個好的心態，只有做生意才有機會翻身

Ⅲ 寶馬銷售員賣一輛寶馬車提成多少

寶馬車系，市面上越暢銷的車型提成越低，有些是有固定的提成，比如一千元。而200萬的寶馬，基本上提成也不會超過一萬。

另外，如果是普通的車型，業務員只能夠拿到固定200元的提成，當然還有其他的一些收入，比如車主花的保險費可以拿到3%，以全保6千塊錢計算，大概是200元左右。

還有交強險能夠拿到10塊錢，車子的一些精品內飾等有4%的提成。還有上牌的8%，一般來說4S店都可以幫忙上牌的，但是需要700左右的上牌費用，也能拿幾十塊錢。

辦理車輛按揭也有提成

除了這些之外，還有一個地方的提成比較多，那就是按揭手續費的10%。一般說來，在20萬以下的車型當中，貸款買車需要大概3千-5千左右的手續費，也就是說顧客只要是貸款的車，業務員至少能拿300元。

這也是為什麼很多銷售顧問都希望大家貸款買車的原因。畢竟能額外多拿幾塊錢錢，對他們來說也算是很不錯的。

Ⅳ 寶馬4s店一年盈利多少錢

200萬還不夠投資一個寶馬4s店。寶馬4S點應該是8000W到1億。至於成本回收利潤取決於你所在的城市。以及相關的營銷策略。不能一概而論？2500w是寶馬總部給的價格嗎？這個價格有點低。現在油價不斷上漲你的店主要從事進口豪華寶馬可能需要一段時間才能收回成本。當本田在中國流行時一家3000瓦的本田4S店只能在一年內收回成本外加2000萬到3000萬元的利潤。你可以做個比較。但是現在的情況不如那個時候。

Ⅳ 寶馬4S店的小工、中工、大工的工資分別大概有多少

1、寶馬4S店的小工、中工、大工的工資大概有多少是沒有標準的，一般的，小工是一千底薪加少量效益提成，綜合月收入平均在兩到三千的樣子；中工是一千五六的底薪加效益提成，綜合月收入平均在五到八千的樣子；大工至少是三千底薪加提成，綜合月收入平均在八千以上的樣子。
2、一般小工是做搬運，拆、緊螺栓，配合中工維修，打掃衛生，及其它雜活之類，兼具學徒，工資不高。
中工，具有基本的獨立維修能力，可以解決一般性常規的故障，和做整車保養。有配件更換、推銷汽車用品的業務提成。月收入除底薪是固定的外，提成要依據業務量，每個月的實際收入差別較大，年平均下來基本在五千以上。
大工，是指揮、安排人員的組織者，是四S店的基本骨幹，能帶領工班、解決相對復雜的故障，熟練使用各種高端儀器及設備，准確判斷故障，解決疑難雜症，能對車輛進行大修。 其底新大多為三至五千，加上效益提成，平均月收入基本在八千以上。
3、全國各地寶馬車的社會擁有量差別較大，維修的業務量也參差不齊。實際工資也沒有統一的標准。在業務好的地區，中工拿上萬月收入的也存在。相對而言，僅小工的工資差別最小。

Ⅵ 寶馬銷冠一個月能掙多少

兩萬。根據寶馬上市公司官網顯示，寶馬銷冠一個月能掙兩萬，基培弊本工資模坦4000元，績效獎3000，提成13000。寶馬公司創建於1916年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼旦中桐黑。

Ⅶ 一個投資2500萬的寶馬4s店的年銷售額及利潤是多少

銷售額及利潤要看你所在的城市還有相關營銷策略不能一概而論。另外2500萬一個寶馬4s店價格有點太低了，一般在8000w到一億，建議提防一點，以防是騙局。銷售額是指納稅人銷售貨物或者應稅勞務向買受人收取的價款和其他費用的總額，但不包括徵收的銷項稅。 其計算方法為：銷售額=銷售額×平均售價。利潤也稱為凈利潤或凈收入。 利潤按其形成過程分為稅前利潤和稅後利潤。 稅前利潤也稱為利潤總額； 稅前利潤減去所得稅費用，即稅後利潤，也稱凈利潤。
拓展資料：
寶馬的營銷組合策略
寶馬是一個以品牌核心價值全面掌控一切營銷傳播活動的成功典範。寶馬品牌的核心價值是「駕駛樂趣和時尚生活方式」。因此，寶馬一直在不遺餘力地提高汽車的操控性能，使駕駛汽車成為一種樂趣，一種享受。
毫無疑問，寶馬的成功離不開與品牌定位相匹配的完美營銷組合。產品差異化策略，以滿足不同的消費群體
寶馬的產品開發和技術創新清楚地指明了如何提高汽車的駕駛樂趣。寶馬的外觀也生動地體現了品牌的核心價值，體現了別致、輕松的感覺，與許多豪華車莊重的特點形成了鮮明的對比。在整體品牌核心價值的指揮下，每個系列的寶馬車型都會有個體差異，以適應不同的消費群體。
例如，寶馬進入亞洲市場的幾款不同的車型被用來滿足不同的消費群體。
1. 寶馬的三系定位是年輕和運動。第三系列原本是一款中高端小型車。新三系有三種車身變化:四門旅遊車、雙座跑車、敞篷車和三門小型車，共有七台發動機。車內空間寬敞舒適。寶馬三系敞篷車和運動型多功能車X5是寶馬家族的新寵，將動力、優雅、樂趣與浪漫、實用結合在一起。
2. 寶馬的5系定位於商業和體育。擁有強大引擎的5系中型房車是寶馬公司的新發明。除了五系列在外觀上比三系列大之外，它們的靈敏度是相似的。這五個系列有兩種車身設計，配備了從1800馬力到4000馬力的發動機，有四個、六個或八個汽缸。五大系列提供了多種車型，足以滿足所有人對各種尺寸汽車的需求。
3.寶馬7系定位為豪華車。第七系無論從外觀還是內部都屬於寶馬大型車級。7系房車的特點包括卓越的品質、舒適和創新的設計，已成為寶馬汽車的象徵。除了七個系列的基本車身，還有擴展型號可供選擇。七系代表了卓越的工程設計、尖端的技術創新、無與倫比的震撼和純粹的駕駛樂趣。這是對寶馬品牌價值的最好詮釋。
4. 寶馬8系定位為超豪華跑車。八系延續寶馬高品質跑車的傳統，造型獨特典雅。在停產後，「寶馬CS概念車—寶馬8系列」重新煥發生機。

Ⅷ 一輛寶馬三系能提成多少

如果是全款銷售一台寶拿瞎馬3系，那麼提成的錢還是不多的大概幾百塊錢到一千元搏咐左右。

但是如果是貸款銷售一台寶馬3系，那提成的錢就很多消銀空了，最少上千，所以現在4S店的銷售都是鼓勵客戶貸款買車的。因為這種銷售才能拿到最大金額的提成費用