1. 09年寶馬318方向盤很重為什麼
您好！寶馬車得設計原理方向盤都重得，尤其是助力得，因為寶馬在注重駕駛員得操控感受，方向重在高速行駛中方向不容易發飄，有得必有失吧！希望我的回答能幫助到您！祝您生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
2. 寶馬3系換完轉向機和下肢臂方向變重怎麼回事
1） 故障原因：
（1） 油杯內部太臟，濾網被堵或油杯油麵低。
（2） 動力轉向系統中有大量空氣。
（3） 轉向系統內有異物造成轉向泵流量控制閥卡滯。
（4） 輪胎氣壓不足，泵的轉向管柱干涉、連接松動，泵的皮帶松動、打滑或泵安裝位置松動。
（5） 油管各連接部位螺栓松動，造成轉向液泄漏。
（6） 轉向器活塞缸磨損過大，油封密封不良，控制閥粘結或損壞。
2） 故障診斷與排除：
（1） 檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯濾網、轉向油，清洗整個動力轉向系統。
（2） 若泵臟，一定要清潔助力泵及油管的內外（不能用綿紗布或其它多纖布，應用干凈的毛刷進行清潔），並按規定給轉向系統排空氣。
（3） 給輪胎按規定充氣，並調整發動機的性能。
（4） 加油到規定的油麵，檢查或更換油杯。
（5） 按規定調整皮帶頃跡的張力並緊固各部件的聯接螺釘。
（6）雀禪並 檢查油管的各連接部位，緊固各連接襲森螺栓。
（7） 更換油管、動力轉向泵或動力轉向器。
3. 寶馬三系方向盤突然變重是因為什麼
寶馬3系的方向盤越來越重要了。認為轉向油不幹凈。
為什麼寶馬的方向盤越來越重:
轉向油不幹凈；或者轉向助力油泄漏少油造成的問題；與各軸承配合過緊，橫拉桿球頭過緊無法調整，轉向軸和轉敗碼向套彎曲卡澀等。無論輪胎是否放氣，放氣後輪胎與地面的接觸面積和摩擦力察遲哪都會增大，也會導致方向盤變重。
寶馬方向盤過重的解決方案；
換轉向油或松開橫拉桿球頭，看輪胎是否漏氣。如果輪胎漏氣，與地面的接觸面積和摩擦力會增加，也會導旦核致方向盤變重。寶馬3系是寶馬集團的新一代汽車產品，車身重量1465kg，直列4缸汽油發動機。
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4. 寶馬3系方向盤變重怎麼回事
目前，轎車上配置的助力轉向系統大致分為三類：機械液壓助力轉向系統、電子液壓助力轉向系統和電動助力轉向系統。採用不同助力轉向系統，對於汽車行駛的安全性、舒適性和經濟性具有不同的影響。
方向盤轉動變重可能跟助力轉向系統有很大的關系，下面是兩種情況：第一種普及率最高的——液壓助力轉向系統。就是軸通過方向盤連到下面的一套液壓系統。簡單來講，用一把手的這個力氣，這個液壓會變成十把手的這個力氣，這方向盤打起來就輕鬆了。
第二種——電子液壓助力。電子液壓助力轉向系統就是液壓助力純機械的升級版本。原本它是用油泵來給我們提供這個助力，讓我們打方向變得輕。現在這個油不用了，用電動機來驅動這件事情了。
所以說方向盤有輕有重，出現這種情況不一定是車子壞掉了，一方面根據各人喜好開車，另一方面就是系統全面的專業檢查，才能比較好的來解決這一個問題。（圖/文/攝： 黎玲燕） @2019
5. 寶馬X3 方向盤 怎麼這么重
一、故障原因
①轉向節臂變形。②轉向節止推軸承缺油或損壞。③轉向節主銷與襯套間隙過小或缺油。
④前軸或車架變形引起前輪定位失准。⑤輪胎氣壓不足。⑥轉向器軸承裝配過緊。⑦傳動副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉向裝置潤滑不當,前束調整不當。
二、故障診斷與排除
①支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向靈活，則故障在前橋與車輪等部件。因為支起前橋後，轉動轉向盤時車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時應仔細檢查前輪氣壓是有過低，前鋼板彈簧是否良好，車架有無變形等。
②支起前橋，轉動轉向盤，若感到轉向沉重，說明故障在轉向器或轉向傳動機構。此時可將轉向垂臂拆下，再轉動轉向盤，若感到沉重，說明是轉向器內部的故障，應根據需要進行修理或更換損壞的零件。
③將轉向垂臂拆下後，轉動轉向盤，若感到輕便靈活，則說明轉向器無故障。經過以上方法檢查，若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉向器均無故障，則可基本確定。