① 百萬豪車寶馬M3居然是一台事故車,寶馬M3鑒定攻略!
最近由於這疫情的原因,很久沒有發布完整版的車況鑒定類文章,今天就給大家發布一台寶馬M3的鑒定攻略,這台寶馬M3是去年鑒定的一台車,說起這台寶馬M3那真是有故事可講,無論是從車輛的收購方面還是車況的鑒定方面,都是非常經典的案例。
今天我們就先來聊聊這台寶馬M3如何鑒定!更多的精彩內容關注微信公眾號:二手車鑒定
要想鑒定寶馬M3,必備的車型知識還是有必要要掌握一下。我們先來聊聊寶馬M3的歷代車型。
2020年,寶馬將會發布了第六代M3。動力總成應用於首款X3 M / X4 M的新型三升直列六缸渦輪發動機提供動力。X3 M / X4 M具有兩個規格,最高輸出功率為480 hp和高性能型號為510 hp,它們均配備ZF的8速AT和四輪驅動「 xDrive」。新型M3 / M4也有望成為首款M的4WD車型。
我們要鑒定的車輛是第四代寶馬M3,這一代寶馬M3在國內是比較常見的。第四代寶馬M3的外部造型並不亮眼,跟普通寶馬3系非常相似,這也是它的低調之舉。
我們來看看寶馬M3跟寶馬3系之間如何區分?
外觀有三點明顯的區別:
1、寶馬M3特有的前保險杠,注意:現在的寶馬3系也是有M套件的;
2、引擎蓋凸起,兩側有通氣孔;
3、最具特色的就是這個外後視鏡的造型;
尾部同樣有三處區別:1、輪轂造型和尺寸;2、後保險杠出風口;3、排氣管的樣式;
注意這一代的寶馬M3有雙門版和四門版兩種。這兩款車型的二手車價格可相差很大,四門版寶馬M3跟普通3系太像,二手車價格要比兩門版低。
四門版寶馬M3在二手車市場不太暢銷,銷售周期較長,除非收購價格合適,否則你要做好一定的心理預期。
這一代寶馬M3內飾並不華麗,讓人記憶深刻的就是「雞腿擋把」。第一次接觸它的人可能會有一些尷尬,你無法在雞腿擋把上面找到P擋,停車的時候有點懵逼!
這種尷尬我第一次接觸它的時候深有體會,它似乎是在向我們強調自動擋車如何正確停車,你究竟是先掛入P擋然後熄火還是掛入N擋然後熄火,最後再掛入P擋!
鑒定車輛的第一步是要對車輛信息有所了解,那車輛銘牌是你必須鑒定的位置。
前部或者後部的鑒定,只要你技術過硬從哪個位置都可以,但是人們一般習慣從比較容易的位置開始,我們選擇後部開始鑒定。
車輛後部的鑒定無非就是那幾個位置:後備箱蓋、後備箱底板、後備箱圍板、後翼子板板角。
後翼子板板角是最為特殊的位置,很多事故車都在這個位置暴露出來,不信你接著看看。
後翼子板板角的鑒定無非就是兩點:一看焊點、二看鈑金膠。
鑒定到左側翼子板板角的時候明顯發現鈑金膠異常,這個信息可不是一個好兆頭。
給你們上一個左右兩側鈑金膠對比圖,讓你們看的更清楚一點。這膠打的工藝差一點,這工藝居然是4S店的。
事先詢問車主車輛是否出現過事故碰撞,車主那個堅定這車沒問題,車況很好。最後我用這車的實際車況給車主普及了一下什麼叫事故車,車主才說的真話,當初這個位置只是輕微碰撞,4S店給他們修成這樣的,不知道這個位置切割過,看來這又是一個背鍋俠,究竟誰對誰錯,誰又能說的清呢?
我們接著對這個位置進行鑒定,注意上圖手指的位置這個位置的鈑金膠也不正常,而且內部有明顯的燒焊情況。
後翼子板切割這個位置的鈑金膠有問題這很正常,但是這個位置鈑金膠和板角的鈑金膠同時出現問題這就不正常,這車應該出現過二次碰撞,說明白一些就是第一次修完以後,接著又碰撞了一次。
另一側來看看正常情況下的樣子,這樣對你們來說更好判斷和理解。
接下來就是經典的左後翼子板切割尋找切割點的位置,門柱上面兩個切割點、後翼子板板角切割點,一共三個找其可以收工了。
這台寶馬M3後部就鑒定完畢,車輛左後翼子板切割、後備箱蓋更換,其餘一切正常。
左後翼子板切割,那你必須重點鑒定左後門是否正常。通過鑒定發現左右門存在拆卸痕跡而且膠體異常,可以判斷左右門更換。
後部鑒定完畢以後,我們再來看看前部的鑒定。
這是一個經典的4.0 V8 S65B40A發動機,發動機體積較大占據發動機艙位置較多,鑒定的時候要注意縫隙。
引擎蓋有明顯的拆卸痕跡,邊緣沒有鈑金膠,這車原廠就不帶鈑金膠這點要注意,通過鑒定判斷這台車的引擎蓋僅僅是噴漆。
左前大燈通過日期可以判斷為更換,1月出廠的車5月份大燈就進行過更換,看來車主還是比較興奮呀!
右側大燈正常,看來僅是左側刮碰而已。
這類09年的老車,尤其是寶馬車型,那漏油就是必須要鑒定的,通過上部鑒定發現該車氣門室蓋有明顯的漏油痕跡,這個時候最好找一台舉升機升起底盤看一下底部漏油情況,這個問題可不容小覷。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
② 寶馬的雞腿是什麼意思
樓主,你好,寶馬的檔桿造型非常像雞腿,所以被廣大車友稱之為「雞腿」,目前的寶馬檔桿造型有6中,其中4款屬於雞腿樣式,普通的3系小雞腿,還有運動版的大雞腿以及7系(包括現款5系和x3)的大雞腿,還有寶馬X2新的樣式的雞腿檔桿,給樓主分享幾張照片就明白了。
還有兩款是,寶馬M的圓筒檔桿以及新M5的檔桿,樓主感興趣可以去網上看一看,希望可以幫到樓主!
③ 家人們,2016款的寶馬x1檔把能改裝嘛
如果你只想把寶馬的檔桿給他改裝的話是非常容易的,可以換一個鐵的正常在底下跟它連接上就可以了,而且花不了多少錢的,一般改裝一個檔桿的話也就花一二百塊錢就可以下來了。
④ 俗稱雞腿的寶馬檔桿到底什麼來歷
談到寶馬,我們首先想到的就是經典的「豬鼻」雙腎格柵,然後是寶馬強大的i-drive系統,然後就是寶馬的「雞腿」。其實寶馬的這根「雞腿」就是寶馬的電子檔桿。
我們發現寶馬的電子變速桿的設計在過去十年裡發生了很大的變化。我們不知道變速桿在未來十年是否會繼續存在。雖然寶馬變速桿的形狀一直在變,但毫無疑問,精神不會變,因為變速桿可以說是駕駛員和車輛之間的橋梁。隨著變速桿的操作,傳統系統會知道你想要什麼,並反饋你想要什麼。因此,寶馬的電子變速桿是靈魂,就像人腦和四肢一樣,需要協同工作。