寶馬x1迎面出風口沒風什麼原因

❶ 寶馬X1空調不吹冷風，檢查製冷劑消失，拆下儀表台總成找出問題！

一輛寶馬X1來廠檢修，問題是空調不吹冷風。經過一系列的檢查，師傅把問題鎖定在蒸發箱上面，在徵得車主同意後，師傅把儀表台總成拆下檢查並最終確認問題。

蒸發箱滲漏製冷劑的問題，在汽車空調維修中很讓師傅頭疼，因為它需要拆卸的零部件太多，維修很麻煩。接下來，我們就通過一組圖片來了解一下這個案例的維修過程。這輛寶馬是2013年出廠，配置2.0L排量發動機，行駛里程將近6萬公里。

這就充分說明蒸發箱存在問題，師傅的維修建議是換新蒸發箱。可能有些車友會有疑惑，這樣的蒸發箱不能維修嗎？小編也有這樣的疑惑。

師傅表示，蒸發箱很難維修，滲漏製冷劑的小孔特別小，並且還不止一個地方，都是被腐蝕壞的，說明蒸發箱本身的質量就存在問題，若是把這幾個小孔焊接好，別的地方很可能會在使用中滲漏，那樣就還得再次拆下儀表台維修，很不劃算！

所以，最好的維修方法就是：換一個新蒸發箱。這就是師傅維修寶馬X1空調不涼的過程，車友簡單了解一下。更多汽車維修知識，歡迎關注微信公眾號《維修工小吳》

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 寶馬X1空調不出風，僅腳下出風，求教怎麼回事

切換空調出風口位置，多切換幾次看看是否可以解氏彎決，如果解決不了的話，這種情況是空調風道內的切換斗核豎擋板和拉繩空大故障了。

❸ 汽車空調出風口無風是怎麼回事

汽車空調出風口無風有兩種原因:1、分檔開關或旋鈕沒有撥到位，2、風道分隔閥損壞。首先檢查下出風口是否打開，開關是否撥到位，如果已經打開但還是沒有風，這時應檢查一下出風口有沒有堵塞，建議直接找汽修店人員處理。

如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號添加。這些在專業的店裡都可以搞定。對於車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
夏季車內外溫差較大，在進入車內的時候，不宜馬上將空調開溫度調的過低，可以先用大風量自然風吹散轎廂內的熱氣，然後不要將車窗全部關閉，開啟空調，等身體逐漸適應後，將空調調制需要溫度，關閉車窗。這樣的話，身體就不會由於外部突然降低的溫度引發不適。
空調的溫度，也並不是越低越好，人體最舒適的溫度是攝氏23度左右，在夏季 陽光 充足的午後，空調也不宜過低，既能抵抗炎夏的陽光，又能保證人體所處的環境溫度不至於過低，從而導致“空調病”，同時也響應了國家節能減排，低碳環保的號召。
（圖/文/攝： 廖維） @2019