寶馬x5哪個地方插abs口

① 寶馬x5制動裝置在哪裡

寶馬x5制動裝置在哪裡
1. 寶馬X5手剎在哪裡
自動擋寶馬手剎一般在變速桿頂部的一個「P"鍵按鈕。
拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。
手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。
2. 寶馬x5手剎模塊在哪兒
更換完是需要電腦匹配的，電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統。
3. 寶馬x5手剎在哪個位置
在後備箱左側的蓋板里 一條鋼繩拉線【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 寶馬x5手剎在哪裡圖片
P當就是停車檔位
電子手剎是踩住剎車 往下按 就解除手剎了！向上提 就上手剎了！
自動駐車不知道你說的是不是 AUTO H 那個鍵！
這個打開以後！您在行車中 比如說等紅燈！剎停後 車子會自動上手剎！不需要你操作！
起步直接踩油門！自動手剎就會解除！很方便！
5. 寶馬x5手剎在哪裡調整
自動駐車正確使用方法：踩下汽車的剎車踏板；按下汽車的一鍵啟動鍵；汽車的儀表亮起，全車電源接通；按下位於車內的autohold鍵，開啟自動駐車模式即可。更多詳細資料如下：,一、自動駐車是指車輛的智能電子手剎，屬於制動系統里的一個功能，在車輛停下來之後會自動拉手剎保證安全，輕踩油門會自動解除手剎效果。
,二、實現自動駐車系統功能的條件：,1、按下autohold按鈕，功能開啟，指示燈點亮；
,2、整車處於啟動狀態；,3、主駕車門處於關閉狀態；,
4、主駕繫上安全帶；,5、車速為零，踩下制動踏板，自動駐車激活。
6. 寶馬X5更換手剎開關
1、手剎燈亮了，有可能手剎沒有真正放到位，放了手剎，但是沒有壓到開關的情況，這時駕駛員要重復確認手剎是否到位。
2、剎車油缺乏也會導致手剎燈亮起，剎車油液面低於安全線後會造成手剎燈常亮，也會有假報警的情況，當駕車上坡或急剎車時，由於坡度過大、油液翻滾，會造成液面指示器的假報警。對於這種偶發的提示，如果是剎車油偏少了，適量補充剎車油即可熄滅手剎燈。
3、剎車片變薄或是剎車片有異物進入也會導致手剎燈常亮。因為剎車盤表面已經不平整，所以在踩剎車時還會伴有尖銳金屬摩擦聲，這種情況還會造成制動力不足、制動距離變長、變軟等。這種情況，只要更換剎車片就能解決。
4、手剎燈亮了，同時還伴有剎車跑偏，這種情況是因為剎車片磨損程度不一致或者剎車分泵作用力不均勻導致，這種情況應及時進行檢修，否則會危及行車安全
5、手剎燈亮了，同時剎車變軟或變硬，甚至出現剎車踏板回位緩慢，這種情況很有可能是制動系統出現異常造成，應盡快進行檢查。
7. 寶馬x5手剎車開關在哪
1、踩下寶馬x5的剎車踏板給車輛減速。
2、將寶馬x5停在安全的路面上。
3、將寶馬x5的變速桿置於P檔位置即駐車檔位。
4、向上拉起寶馬x5的電子手剎開關。
5、按下寶馬x5的一鍵啟動鍵給車輛熄火即可。
8. 寶馬x5電子手剎保險絲在哪裡
寶馬x5emf的控制單元供電故障的解決方法：
1、先檢查蓄電池插接頭是否有問題，沒問題的話斷開負極再連上，再上車點火，看指示燈是否恢復正常。
2、對發電機的發電量進行測量，如果電壓在14V左右，那麼說明不是發電機發電量不足的問題。
3、用電腦進行診斷，看有什麼故障碼，根據故障碼縮小分析范圍。因為PT-CAN匯流排連接著DME發動機控制模塊、EGS變速器電子控制模塊、DSC模塊與EMF電子手剎模塊，中央網關模塊又是各個匯流排傳遞信號的橋梁，所以細分下來會有超多的小故障可以引發指示燈全亮，比如DSC保險絲熔斷、輪速感測器故障、點火線圈故障燈等
9. 老款寶馬x5手剎怎麼調
將車輛舉升起來就可以看到手剎鋼絲拉線，在鋼絲拉線靠近後輪的地方分成了兩根控制左右後輪，在分叉的地方有一隻調整螺栓，松開母後順時針轉動調整螺母就可以收緊手剎鋼絲，正常的手剎手柄向上拉起不超過4齒就可以了

② 06款寶馬x5打氣泵控制單元在哪

在車身右前邊拆下右前車身下護板就可以看的到，比較靠近前輪

相關資料

BMW（寶馬）公司開發的第三代DSC系統採用了防抱死制動器（ABS）、四輪牽引控制以及「轉彎制動控制」（CBC）機制，即使在最惡劣的駕駛條件下，亦能確保汽車的穩定性。如果檢測到汽車可能正在滑行，DSC系統降低發動機功率，必要時對特定的車輪施加額外的制動力，從而對汽車採取必要的糾正措施。因此，DSC能在1秒鍾的時間內使汽車在所選道路上穩定下來。然而，即使如此先進的系統也不能違背自然規律，因此駕駛員應始終保持最佳的狀態，了解路況，用心駕駛。DSC蘊涵復雜的計算機控制技術，即「穩定性演算法」，它能識別掛車負重，並對增加的汽車負重進行自動補償

③ 寶馬x5為啥沒有點煙器

寶馬x5有點煙器。

寶馬5系前排點煙器位於檔桿前方儲物格內，後排點煙器在空調出風口下方。只需要將點煙器的手柄按下去就會開始加熱，完畢之後會自動彈出。

點煙器目前幾乎就只有一個用途取電：

從最初我們大家使用兩孔、三孔插頭，到現如今幾乎都在使用的USB介面，甚至有的車型配備了type-c介面，取電介面的更迭變化是非常迅速的，汽車廠商沒有必要花費額外的成本去更新這些配置。其次，點煙器介面幾乎每輛車都有裝配，並且到目前為止，點煙器轉換頭已經有很多不同的種類，使用起來也比較便利，如若車企盲目取消點煙器介面反而會導致車主的便捷性下降。

④ 寶馬x5的介紹

車型代號為E53的第一代BMW X5，自從1999年上市至今在全球市場上都創下供不應求的熱賣佳績，挾著這股驚濤駭浪之勢，BMW於2006年底的北美車展上正式展出代號為E70的第二代X5，而台灣總代理泛德公司也以最快速度於今年引進了這輛擁有創新概念的SAV（Sports Activity Vehicle）。

身為X5車系中等級最高的X5 4.8i，本車與先前介紹過的X5 3.0d車型在外觀上最明顯的差異，就在於X5 4.8i的車頭以金屬網狀下氣壩及金屬導氣孔取代了3.0d車型的一體式金屬下護板，雖然在越野行駛時的實用性減低不少，但風雅典範卻隨之而生。

另外，除了水箱護罩以類鈦處理與光圈式頭燈營造出高質感外貌，X5 4.8i更標配了3.0Si及3.0d車型所缺少的頭燈高壓清洗裝置，車身線條則承襲了前一代E53的飽滿厚實感，包覆膠料的輪弧與車側金屬登車踏板將車側做了完整保護。

『有別於3.0d，4.8i配有雙出尾管，除了搭配強勁動力外視覺上也讓車尾更顯動感』

車尾部份，晶鑽尾燈、霓虹光柱造型新穎，保桿下方的左右雙出尾管別具運動風格，突顯出X5 4.8i的頂級身份。至於前255/50R19、後285/45R19的大號輪胎則更讓龐大身軀的X5 4.8i顯得卓然出眾！

『低扁平比的設定不難想見原廠對於X5 4.8i在On Road表現的重視』

內裝部份完全以豪華為主要鋪陳，儀表總成不失BMW一直以來的運動氣息，中控台及排檔座上的核桃木紋理飾板與全車Nevada皮格包覆，提升了座艙中和諧而安定的高度質感。BMW車系獨到的iDrive中文化控制系統，包含8組快捷功能設定鍵與繁體中文界面，使用相當便利且人性。

『內裝以豪華氛圍為主軸，中控台及排檔座上的核桃木紋飾板則為X5 4.8i獨有的配置』

三幅式樣多功能方向盤握起來扎實不輕浮，造型新穎的排文件桿也是首度導入於新一代BMW X5之上的迷人配備。雙前座皆有記憶功能的電動座椅也單獨搭配於X5 4.8i之上，並提供腰靠電動調整功能，對於前座駕駛及乘客相當體貼。此外，X5 4.8i還配有全景式電動玻璃天窗，並具備其它車型所沒有的黑色車內頂篷處理。

『內裝配備皆是最高標準的X5 4.8i，豪華中亦不失BMW車系一貫的運動氣息』

其它配備方面，分離式恆溫空調、CD音響主機、六片式CD換片機、6隻音響揚聲器等皆為全車系標准配備，而頂級版的X5 4.8i則有多豐富的配備，包含HiFi立體音響系統、12隻音響揚聲器、4區分離式恆溫空調等，極致展現最高規格禮遇。

在空間表現上，前座空間以及第二排空間皆有令人滿意的水平，第二排座椅椅背並採用6/4分離設計，並且還安排了可前後滑移的功能，讓各種身材的乘客皆可舒適乘坐。不過列為選配的第三排座椅，面積則偏於窄小單薄，乘客腿部的伸張動作也因而會受到不少限制。

『Nevada真皮米色內裝展現十足高級感，前座及第二排座椅的空間機能也十分豐富』

『選配的第三排座椅可折收納於行李廂中；乘客腿部空間相當有限』

X5 4.8i搭載的發動機為4.8升V8形式，可輸出355hp/6300rpm的最大馬力，高達48.5kgm的最大扭力更可在3400rpm全數湧出。與Steptronic六速手自動變速系統的搭配下，原廠表示0～100km/h加速僅需6.5秒即可完成。底盤部份，X5全車系都採用前雙A臂、後多連桿式懸吊系統，搭配BMW獨到的xDrive智能型可變四輪傳動系統，以及經過進化的電子減震筒、動態防傾操控系統，完整呈現座駕的安全性。其它諸如CBC彎道煞車系統、DSC動態穩定控制系統、ADB-X限滑差速系統以及HDC陡坡緩降系統等，當然也都全數列為X5全車系的標配項目。

『旗艦版X5搭載4.8升V8汽油發動機，除了擁有355hp/6300rpm的強悍馬力』

由於試駕當日適逢大雨，路面相當濕滑，因而未能嘗試到X5 4.8i的極限動力，不過在油門稍微輕踩之下即可感受強烈加速力道，盡管車體尺碼不小且車重高達2245kg，但48.5kgm的最大扭力於3400rpm放出後，仍可感受到強烈的貼背感，加速行進間也無重拖感出現。

在各種模式下的換文件動作相當平順，檔位變換時並無時間耗損，檔位銜接反應也相當迅速。值得一提的是，或許基於舒適取向的考慮，BMW在X5 4.8i上刻意取消了可調整懸吊設定的Sport按鍵。

『盡管路面濕滑，X5 4.8i的動態表現仍相當優秀』

身為BMW X5車系的最高等級車型，X5 4.8i目前在台灣的建議售價設定為442萬元台幣，與316萬元台幣的X5 3.0d相較之下身價確實高出一大節，不過對於LSUV有興趣的層峰人士來說，X5 4.8i所擁有的充沛動力與BMW一貫的敏捷操控，當然也是本車無可取代的優勢之一。

附：
寶馬X5 3.0i

生產廠家：寶馬汽車 汽車品牌：寶馬【全部車型】
廠家報價：國內 82.2萬(RMB)
上市日期： 生產狀態：在產
排放標准：歐3

車型資料：參數配置 車型簡介 使用油耗 銷售信息 企業網站
車型對比：更多
網友互動：發表評論 俱樂部 論壇 進入愛問
網友體驗：購車心得 修車心得 用車心得 網友互助 進言愛車
新浪車評：車型評價 汽車分析

性能參數
長/寬/高(mm) 4667/1872/1707 發動機型式 雙頂置凸輪軸直列6缸
變速器型式 5速手自一體(ATM+Steptronic) 排量(毫升) 2979
最大功率(KW) 170/5900 最大扭矩(N.m) 300/3500
油耗(L/100km) 12.9 軸距(mm) 2820
標准配置 更多>>
前後座中央扶手 真皮座椅 前排乘客正面安全氣囊 前排乘客側面、頭部安全氣囊
後排乘客側面、頭部安全氣囊 後軸自動平衡系統 無線電遙控防盜報警系統 多功能真皮方向盤
前擋綠色遮陽帶 車頂旅行架 全景式電動天窗 防眩目車內後視鏡
高級桃木內飾 吸煙組合 前排座椅電動調節 駕駛座記憶功能
前排座椅加熱功能 氙氣大燈 隨動轉向前大燈 前、後駐車距離警示系統(PDC)
雨量感知器 寶馬原廠空調系統 寶馬原廠手機備用裝置(帶藍牙) 寶馬原廠音響

⑤ 寶馬X5E53ABS匯流排插頭問題

您想問的是寶馬X5E53ABS匯流排插頭有問題怎麼辦嗎？寶馬X5E53ABS匯流排插頭有問題可以這么辦：
1、首先將線束插頭通常與線束一同更換，個別線束插頭損壞時，可更換新插頭，地線與屏蔽線要焊接牢田，線束插頭是塑料的，一般只能與線束一同更換。
2、其次線束插頭必須插牢，以防接觸不良，接頭插接後，將卡銷插好。

⑥ 寶馬X5的面板中文說明書

寶馬7系 760Li 199.65萬元
安全裝備
駕駛座安全氣囊： ●
副駕駛安全氣囊： ●
前排頭部氣囊：
(氣簾) ●
後排頭部氣囊：
(氣簾) ●
前排側氣囊： ●
後排側氣囊： ●
膝部氣囊： --
ABS防抱死： ●
制動力分配：
(EBD) ●
牽引力控制：
(ASR/TCS/TRC/ATC) ●
剎車輔助：
(EBA/BAS) --
車身穩定控制：
(ESP/DSC/VSC) ●
升降：
(空氣)懸掛 --
胎壓監測裝置： ●
零胎壓繼續行駛： --
動力隨速轉向： ●
主動轉向系統： --
外部配置
天窗： 電動天窗
車身顏色： 泰坦銀 銀幣灰 寶石青 香檳金 黃晶藍 摩納哥藍 鈦灰色 密歇根藍 巴貝拉紅 深綠色 雪山白 黑色
車漆： 普通漆 金屬漆
同色後視鏡： ●
同色防擦條： ●
鋁合金輪轂： ●
內部配置
真皮方向盤： ●
左腳休息踏板： ●
方向盤上下調節： ●
方向盤前後調節： ●
多功能方向盤： ●
方向盤換檔： ●
定速巡航： ●
泊車輔助： ●
多功能顯示屏： ●
座椅配置
真皮座椅： ●
運動座椅： --
座椅高低調節： ●
腰部支撐調節： ●
前排座椅電動調節： ●
電動座椅記憶： ●
座椅加熱： ●
前座中央扶手： ●
後坐中央扶手： ●
前排杯架： ●
後排杯架： ●
後排座椅整體放倒： --
後排座椅按比例放倒： --
多媒體配置
音響系統： 6碟DVD BMW專業級音響設備 高保真專業音響系統LOGIC7
揚聲器個數： 13
GPS導航系統： ●
DVD語言電子導航系統： --
多媒體控制系統： ●
藍牙系統： ⊙
車載電視： ●
車載電話： ●
中控台液晶屏： ●
後排液晶屏： ●
MP3支持： --
燈光配置
氙氣大燈： ●
自動頭燈： ●
轉向頭燈： ●
前霧燈： ●
後霧燈： ●
大燈高度可調： ●
大燈清洗裝置： ●
玻璃/後視鏡
前電動車窗： ●
後電動車窗： ●
防夾手功能： ●
電動後視鏡： ●
後視鏡加熱： ●
後視鏡電動折疊： ●
手動後遮陽簾： --
電動後遮陽簾： ●
後視鏡防眩目： ●
後排側遮陽簾： ●
遮陽板化妝鏡： ●
感應雨刷： ●
其他配置
手動空調： --
自動空調： ●
後座出風口： ●
溫度分區控制： ●
車內空氣調節： ●
車載冰箱： ●
電子防盜： ●
車內中控鎖： ●
遙控鑰匙： ●
無鑰匙啟動系統： ●