寶馬競爭者有哪些

Ⅰ 競爭者有哪些類型請以特斯拉汽車為例試述其競爭者有哪些

競爭者類型有：願望競爭者、普通競爭者、產品形式競爭者和品牌競爭者四種，競爭者一般是指那些與本企業提供的產品或服務相似，並且所服務的目標顧客也相似的其他企業。

企業參與市場競爭，不僅要了解誰是自己的顧客，而且還要弄清誰是自己的競爭對手。從表面上看，識別競爭者是一項非常簡單的工作，但是，由於需求的復雜性、層次性、易變性，技術的快速發展和演進、產業的發展使得市場競爭中的企業面臨復雜的競爭形勢，一個企業可能會被新出現的競爭對手打敗，或者由於新技術的出現和需求的變化而被淘汰。

企業必須密切關注競爭環境的變化，了解自己的競爭地位及彼此的優劣勢，只有知己知彼，方能百戰不殆。

競爭者的類型
(一)願望競爭者

願望競爭者指提供不同的產品以滿足不同需求的競爭者。例如消費者要選擇一種萬元消費品，他所面臨的選擇就可能有電腦、電視機、攝像機、出國旅遊等，這時電腦、電視機、攝像機以及出國旅遊之間就存在著競爭關系，成為願望競爭者。

(二)普通競爭者

普通競爭者指提供不同的產品以滿足相同需求的競爭者。如麵包車、轎車、摩托車、自行車都是交通工具，在滿足需求方面是相同的，他們就是普通競爭者。

(三)產品形式競爭者

產品形式競爭者指生產同類但規格、型號、款式不同產品的競爭者。如自行車中的山地車與城市車，男式車與女式車，就構成產品形式競爭者。

(四)品牌競爭者

品牌競爭者指生產相同規格、型號、款式的產品，但品牌不同的競爭者。

Ⅱ 寶馬M3和M6　在賓士中的競爭對手分別是誰

M3的對手是C63 但是M6的對手我覺得保時捷的Panamera更合適
畢竟6系的底盤依7系底盤來研發的 本身的對手就不是鎖定CLS
只是寶馬為了四門迎合COUPE的潮流 推出四門版而已

Ⅲ 寶馬的競爭對手有那些

寶馬宣稱其競爭對手只有一個：賓士。
在中國范圍內，它又不得不承認還有奧迪。

Ⅳ 保時捷的競爭對手有哪些

不同型號 對手不同

比如boxster boxsterS cayman caymanS的競爭對手是寶馬Z4 奧迪TT 日產350z 賓士SLK等
carrera系列是寶馬M3 賓士SL500 奧迪R8 瑪莎拉蒂4200系列
GT3 turbo是寶馬M5 M6 賓士SL55 SL600 法拉利F430 瑪莎拉蒂GT 克爾維特z06等等
GT2 則可以跟克爾維特ZR1 f430 scuderia lp560等

Ⅳ 寶馬X6最直接的競爭對手是誰

從07年法蘭克福車展上的首次現身，到08年底特律車展上的量產車首發，再到北京車展的國內亮相，X6無疑是目前寶馬產品序列中曝光度最高的車型。盡管曾飽受爭議，但自上市幾個月以來，X6的銷售表現已經超過寶馬之前的預期。作為寶馬搶占高端細分市場的車型，X6預計將於今年第三季度引入國內市場。

定位SAC，價格比X5更貴 寶馬將X6定義為SAC，也就是全能轎跑車(Sport Activity Coupe)。和定位於側重公路行駛性能的X5相比，X6在公路性能上進化的更為徹底，在外形設計和動力操控上將跑車的運動能力和SUV的多功能相融合。
同現款的其他寶馬車型相似，X6在剛剛問世時，在造型上飽受爭議。的確，X6在前臉造型上和X5相似，並且同樣擁有相近的車身尺寸和較高的離地間隙，但X6側面強勁有力的腰線和從B柱就開始向車尾下滑的車頂曲線上可以看出寶馬6系跑車的味道。
引進國內市場的X6將分為兩個車型：xDrive35i和xDrive50i，其中xDrive35i是汽油動力X6的入門車型，裝備一台3.0L雙渦輪增壓直6發動機，這台發動機剛剛榮獲了「2008國際年度發動機」的稱號，同時還裝備在1系、3繫上，未來還會被5系、7系等所採用，成為寶馬全系車型的「通用動力單元」。而xDrive50i是X6的旗艦車型，其動力來源是一台4.4L雙渦輪增壓V8發動機，最大功率407馬力，從1750轉開始可以提供600Nm的最大扭矩，0-100km/h加速時間為5.4秒。
兩種排量的X6都裝備一台6速自動變速箱，而且支持方向盤撥片換擋。盡管X6在X5的平台上發展而來，但前雙叉臂後多連桿的懸掛則完全是針對公路行駛性能的設定，標配的xDrive四驅系統和動態驅動力分配系統也主要在於提高X6在彎道和低附著路面下的抓地性能。
內飾有深淺兩種主色調 配置上對於後排乘客還是比較照顧的
X6為四座設計，後排頭部空間受車頂造型影響 後備箱塞進一套高爾夫球具還是很輕松的
對於寶馬和X6的准車主來說，價格不是問題
價格方面，X6 xDrive35i和xDrive50i基本版在美國的售價分別為5.3和6.3萬美元，X5 3.0si和4.8i基本版的售價約為4.66萬和5.5萬美元，即便是都選裝了所有豪華配置，X6 xDrive50i也要比X5 4.8i貴1.5萬美元左右。聯系X5 4.8i頂配車型在國內市場133萬人民幣的售價，因此，X6 xDrive50i頂配車型在國內很可能賣到150-160萬左右，而xDrive35i將會在100萬以上。不過，考慮到X6屬於非主流豪華車，無需像X5那樣重視銷量表現，競爭對手也相對較少，寶馬也有可能用一個更高的定價去賦予X6一個更為高端的形象。此外，且對於這一級別車型的消費者來說，價格也許並不是最重要的。
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作為一款在性能上遊走於跑車和公路型SUV之間的車型，X6還符合汽車界日益流行的Crossover(交叉、跨界)潮流，縱觀各大廠商的產品目錄，和X6定位、價格相近的車型也是屈指可數。不論是在國外還是國內市場，「出色的公路性能」、「交叉車型」、「豪華」等才是為X6選擇競爭對手的標准。
出身名門：保時捷卡宴GTS
保時捷卡宴GTS
卡宴GTS是保時捷卡宴家族的最新成員，其定位介於卡宴S和卡宴Turbo之間，2008年三月已經在國內開始銷售，起始價格為135萬元，頂配車型的價格會在170萬元左右。也許卡宴在外形上沒有X6那般「跨界」，但無論是在品牌影響力、價格還是性能上，卡宴GTS都是X6 xDrive50i在國內市場的直接競爭對手(當然，也是X5的對手)。
在外觀上，卡宴GTS的車身高度較卡宴S降低了24mm，在前臉和車尾的造型上則繼承了卡宴Turbo的設計，21寸的輪圈搭配295/35 R21的米其林輪胎完全是一副公路性能車的行頭。此外，GTS還擁有寶石紅(GTS Red)和金屬黃(Nordic Gold Metallic)兩種專屬顏色，以和其他卡宴車型相區別。
卡宴GTS的4.8升V8發動機
卡宴GTS裝備的4.8升V8發動機的最大功率從卡宴S上的385馬力提升至405馬力，在Tiptronic S 6速手自一體變速箱的配合下，0-100km/h的加速時間為6.1秒(X6 xDrive50i為5.4秒)。為了優化公路形式性能，卡宴GTS是第一款標配PASM主動式懸掛系統的卡宴車型，並且可以選配能主動抑制車身側傾的PDCC動態底盤控制系統，做到操控性與舒適性兼顧。 相關文章：
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最稱職的對手：英菲尼迪FX系列
英菲尼迪FX45
之所以將英菲尼迪FX稱為X6最稱職的的對手，原因很簡單：FX系列比X6更早的將跑車與SUV的多功能性融入自己的設計理念當中。
利用仿生學原理設計的修長的車身比例、向車尾傾斜的車頂線條、20寸的大尺寸輪圈……英菲尼迪FX分明就是一台披著SUV外殼的跑車，盡管已經問世多年，但以今天的標准來衡量，其設計絲毫不顯落伍。而在這個軀殼之下，FX採用了日產的FM平台(G35和350Z同樣源自該平台)，V6和V8發動機的重心位於前軸之後，使前後重量分配更趨合理。FX裝備的ATTESA E-TS AWD智能四驅系統在需要的時候，最大可將50%的驅動力分配給前輪，而在純粹的公路應用時，可以將全部的動力提供給後輪，從而實現實現後驅車的操控特性。
FX35和FX45在動力配置上對應X6 xDrive35i和xDrive50i，在空間和豪華配置上也不落下風，盡管英菲尼迪剛剛進入國內市場，還處於品牌樹立階段，在普通消費者心中的品牌形象與寶馬相比還有一定差距，但價格是FX系列的最大優勢。FX34/45的價格根據配置的不同在60-80萬之間，和預計售價百萬以上的寶馬X6相比，顯然不在一個區間內，因此英菲尼迪FX系列更適合那些講究「性價比」的消費者。
英菲尼迪FX50
在日內瓦車展上，英菲尼迪發布了改款後的FX35/50，也許是對自身的設計理念的認可，新一代FX在車身側面線條上和現款FX相比沒有變化，前大燈和進氣格柵的造型肌肉感十足且極具攻擊力。在動力方面，旗艦車型FX50用一台5.0升V8發動機取代了現款FX45的4.5升發動機，最大功率390馬力，最大扭矩500Nm，全新的7速自動變速箱兼顧了性能和燃油經濟性。相信在09年，新一代FX35/50將會被英菲尼迪引入國內市場，參與到新一輪的高端SUV車型的競爭中。

Ⅵ 華晨寶馬X1 的競爭對手有哪些

Q5目前的價格水分大是顯然的，因為同級別幾乎沒有競爭對手啊。大家想想，沒有競爭對手的價格，在市場經濟條件下，自然是很可觀的！等到同級別的車子國產後，Q5才能真正的物有所值！各位，不差錢的就先買。覺得不值的就等等再說。買Q5的人一般都不是第一次購車，急什麼！</font> minlvahsgd1363606062

Ⅶ 寶馬740LI競爭對手

奧迪A8L(進口) 55 TFSI、賓士S級(進口) S500、輝騰(進口) 4.2L、雷克薩斯LS 460L都是它的競爭對手，樓主可以做個參考。

Ⅷ 寶馬旗下有什麼系列的車它有什麼意思競爭車型是什麼

寶馬旗下有三大品牌：寶馬，迷你，勞斯萊斯！
寶馬品牌主要是1系，3系，5系，6系，7系，X系，Z系，M系車！
根據針對客戶不同：1系競爭對手有賓士B系列車，3系競爭對手有賓士的C系列車和奧迪A4，5系競爭對手賓士的E系列和奧迪A6，7系的競爭對手賓士S系列和奧迪A8，X系列主要是奧迪的Q系列，Z系列競爭對手為賓士的CLK等。

Ⅸ 我想知道BMW的競爭對手有那些

賓士、奧迪，沃爾沃，凱迪拉克，雷克薩斯；但是在國內，寶馬的對手也就是奧迪，其他的目前都不是1個銷售水平。

Ⅹ 急！！寶馬各車型的競爭對手都是什麼

1、 奧迪A6L

官方指導價 ： 40.98-65.38萬

級別 ： 中大型轎車

說奧迪A6L是一汽奧迪的門面，相當貼切，因為這款車把奧迪的風格展露得淋漓盡致。科技感是它的賣點，性冷淡的外觀造型充滿殺傷力，儀表台三塊大屏非常顯眼。後排表現不愧是C級豪車，皮加翻毛皮的內飾做工充滿檔次感。可變轉向比功能讓這款5米多的車依然靈活，動力和底盤的調教極其出色。