寶馬e93是什麼型號

❶ 寶馬E93 E63是什麼意思

就是車型啊……
就像M3系列裡面的……M3現在是E92上一代是E46
E63現在查到是6系第二代的
E93是三系的……具體是不是M的不知道

是屬於寶馬汽車的一個系列。BMW E9 — (1969–1975) 2800CS, 3.0CS, 3.0CSL "New Six" coupés子車型名稱 上市時間 停產時間 排量 功率 HP 缸數 類型 3 Convertible (E 93 )320 i 2007-02 1999-11 1995 125 170 4 Convertible 3 Convertible (E 93 )325 i 2007-02 1999-11 2497 160 218 6 Convertible 3 Convertible (E 93 )325 i 2007-02 1999-11 2996 160 218 6 Convertible 3 Convertible (E 93 )330 d 2007-02 1970-01 2993 170 231 6 Convertible 3 Convertible (E 93 )330 i 2007-02 1970-01 2996 200 272 6 Convertible 3 Convertible (E 93 )335 i 2007-02 1999-11 2979 225 306 6 Convertible

❷ 寶馬3系E90，E91，E92具體是什麼車型

E90、E91、E92都是第5代寶馬3系轎車的底盤型號；代表老款（2005-2012款）寶馬3系轎車的不同款車型：

1、2005年誕生的四門轎車被稱為E90；

2、同年推出的旅行車則被稱為E91（例圖2）；

3、2005年推出的雙門轎跑車和敞篷車則被分別稱為E92和E93。

(2)寶馬e93是什麼型號擴展閱讀：

最初進入國內寶馬3系並沒有得到其期望 的市場回報。過高的價格嚴重製約了其在中國市場上的銷售，而其銷量也與「世界中級車之王」的美譽相差甚遠。

2005年，廠家編號e90的寶馬新3系投入國產，該車在上市、價格、技術等方面完全與全球市場同步，而正是新3系的上市，才讓寶馬在中國市場的銷量開始穩步提升。

寶馬3系是寶馬公司有史以來最成功的車型，這一點是無可爭議的。迄今為止，寶馬3系在全球的累計銷售量已超過了300萬輛，現在世界上大概平均每兩輛寶馬轎車中就有一輛是3系。

從1975年第一代寶馬3系面世以來，它一直被人們看作是最能表達寶馬轎車特點的車型。在過去的30年中，寶馬公司曾經對3系進行過多次升級換代，算起來此次推出的新3系應該是寶馬3系[3]的第5代產品了。

2005年9月，寶馬正式在中國市場上投放其最新的第5代3系車型。新的e90寶馬3系延續了前輩在中級豪華轎車市場上的統治地位，無可爭議的成為該級別的最佳車型。

每輛寶馬3系都圍繞駕駛者而設計，因為寶馬始終認為，駕駛者才是車內最為重要的因素。基於這種想法，再加上接近50:50的完美重量分配、後輪驅動、響應靈敏的發動機、以及全面符合空氣動力學的設計，有效地確保了新3系最大的駕駛樂趣。

優缺點

優 點： 外形典雅，動力強勁，操控感受一流，質量很好

缺 點：油耗較高，價格較高，後座空間相對比較少些

外觀

上一代3系列看起來修長的車身在新3繫上變得更加豐滿，少了些許銳氣，多了一些厚重，整個車身遠看酷似5系列。車身比例大體上還是延續上一代3系的長車頭和短車尾，不過頭燈偏向於新1系的年輕化風格甚至更加修長鋒利，沿著燈眉高度向車尾延伸穿過前後門把手的腰線使整體風格更加運動感十足。

新3系前大燈的外「眼角」明顯向側面傾斜，使得其稜角成為典型的銳角，這一點暴露了該車內斂的銳氣。尾部橫切面高後端的楔形變得圓潤。

新3系的造型雖然沒有它的前輩經典卻變得更加富有流線型和動感，尤其是車身兩側的腰線從車頭收至車尾時，三條腰線在尾燈處的逐漸合一，使得整車看上去更加整體合一的同時，卻絲毫不影響動感。

典型的變化有簡短的前懸、座艙的位置更靠後以及修長的發動機蓋。

❸ 第四代寶馬 E90/E92/E93有什麼區別

發布於2007年3月瑞士日內瓦車展上、廠方底盤代號分別為Sedan 4門房車、雙門跑車與雙門敞篷分別為E90、E92與E93的第4代M3，

e93就是現在進口寶馬3系的那款車型，兩門的那款，涵蓋了320 323 325 330 335 M3。

E93和e92的區別是 E93是敞篷

❹ E93 325i 330i 區別

寶馬325I和330I在外形上是完全相同的（除了車尾的325I和330I標志了），這兩款車型都是寶馬3系，只有動力方面和功能方面的區別，具體區別為：發動機排量不同、最大扭矩不同、最大功率不同一、發動機排量不同1、寶馬325I：135kW(2.0L渦輪增壓)低功率發動機。2、寶馬330I：190kW(2.0L渦輪增壓)高功率發動機。二、最大扭矩不同1、寶馬325I：最大扭矩(Nm/rpm)300/1350-40002、寶馬330I：最大扭矩(Nm/rpm)400/1550-4400三、最大功率不同1、寶馬325I：最大功率(kW/rpm)135/5000-6000。2、寶馬330I：最大功率(kW/rpm)190/5000-6500
寶馬E93因為是敞篷的關系，車身剛性肯定性價比差一點，所以只能定性為高速巡航車，碳纖維車頂也是標配，全世界最小的V8發動機也是有一定收藏價值的，DCT取代SMG也是這代開始，總的來說，是一部值得收藏的車子。E93是3系，而M3則是在3系的基礎上加強功率得來的，實際上E93是寶馬的一個車系，M3可以說是頂級3系。寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車