華晨寶馬525多少錢一輛

㈠ 華晨寶馬5系525多少錢

華晨寶馬5系525價格在35萬左右，它的：

1、寶馬5系整車操控性是一流的，駕駛體驗和駕駛感覺還是非常不錯的，雖然價格稍微貴了點，但我感覺非常值；

2、精神硬朗的前臉，大氣開張的造型，運動時尚的品質，讓人看完以後就念念不忘，全景天窗讓車內顯得更加寬敞明亮，前置後驅的驅動方式讓車子行駛起來特別平穩，冬天有冰大此模雪的地方選擇後輪驅動的車型要慎重扒梁一些；

3、車內的空間真是無敵了，坐在哪個位置上都不會有壓抑感，就是後排中間的地板高了點，影響了空間的充分使用，後備箱的空間也可以，由於採用防爆輪胎，所以後備箱沒有備胎，但底板為什麼不讓打開，到現在我也沒弄明白，內飾設計風格比較低調，但散發著一種奢華的氣息，真皮的座椅包裹得非常到位，乘坐起來很舒適，新車里還是能聞到點異味，感應雨刷、自動泊車技術科技感非常足，10.25英寸的中控彩色屏感覺非常氣派，前後左右六個安全氣囊讓您在駕駛過程中有了更好的安全保障，疲勞駕駛提示功能比較溫馨；

4、動力還算可以，起步時有點肉，低速時頓挫感比較明顯，中段加速表現比較出色，運動模式時超車那說隨心所欲，整車操控性非常好，方向盤挺輕巧，轉變回輪感覺非常順暢自然，懸架調教比較到位，舒適滾緩性非常好，剎車軟了點，需要慢慢適應一下，自動啟停功能感覺不太好用，最不滿意的一點就是空調製冷效果太一般了，與這個車的價位不太匹配，平時基本上就在市區裡面開，綜合油耗將十個多點。

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㈡ 寶馬525豪華這款車落地多少錢選擇分期要付多少利息

保險費：那我是按照購買最經濟劃算組合，交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠，盜搶險，不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要：10580元。如果你選擇分期，目前看來最為劃算的還是寶馬自己的寶馬金融公司的按揭，利率比較低，而且還有兩種不同的按揭方式，一種是傳統每月平均還款的，另外一種是可以留尾款在最後一期。

動力方面搭載了2.0T高低功率發動機，其中低功率版本最大功率184馬力，最大扭矩290牛米，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，換擋速度以及邏輯都非常出色，有著不錯的平順性，無2019款525li裸車報價39.99萬，全部落地再加購置稅34474，車船稅480，強險950，商業險11170,上牌500，共合計44.74萬。

㈢ 寶馬520和523的區別，要具體點

寶馬520和523的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同

一、發動機不同

1、寶馬520：135kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

2、寶馬523：185kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、寶馬520：最大扭矩(Nm/rpm)290/1350-4250。

三、最大馬力不同

1、寶馬520：最大馬力(Ps)184。

2、寶馬523：最大馬力(Ps)252。

㈣ 華晨寶馬525新款2022款裸車價

倘若資金流動比較大的話可以選擇按揭，通常有多種方案可供選擇，打個比方，寶馬5系 2022款525Li 豪華套裝的裸車價（以官方指導價為例）是42.39萬元，並選擇首付比例20%，貸款期限48期的方案，那麼首付總額就是8.48萬元，貸款總額是33.91萬元，月供是7594元，分期手續費是2000元，利息是2.54萬元。再加上上表所示的上牌費、購置稅、車船稅、交強險費用、商業險費用等必要花費，貸款購買寶馬5系 2022款525Li 豪華套裝的總費用為49.76萬元，相比全款購買則多出2.74萬元。

㈤ 2020款寶馬5系價格及圖片

2020款寶馬5系彩色品類照片？

最新的寶馬5系汽車有很多顏色，所有的顏色都非常漂亮，只是為了吸引更多的人購買。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色絕扒賣。而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

其實寶馬白色一直都是經典的顏色。此物而且白色大，耐臟，很容易打理，還有看不到的劃痕。我見過香檳。很醜。它看起來很舊。即使你洗車，也沒有白得那麼亮。皇帝的藍其實不如黑。怎麼說呢，黑色主要是莊重和公事公辦。

如何區分2020款寶馬5系的導入和改款？

大家好！從上圖我們看到的是進口和國產2020款寶馬5系運動車型的照片。兩款車型從車身來看完全一樣(國產車身略長)。其實新車型最有價值的改進就是引入了ID7系統，真正體現了寶馬科技相伴的設計理念。

以上五張照片其實是昨天在4S店拍的。除了升級人機交互系統ID7，2020款車型還標配LED自適應大燈(帶隨動旋轉水平調節)；全新12.3英寸數字液晶儀表；手機無線充電，集成顏色的改進內飾和新的ID7多功能方向盤按鈕。

進口產品和國產產品最簡單的區別就是車身後部的logo。國產寶馬確定生產工廠，增加中文「華晨寶馬」，大寫英文L表示長軸版本。

特別說明:2020款車型可在4S門店配備液晶晶元按鍵(約4000元額外)。以上結果是個人觀察，希望指正。謝謝大家的評論！

2020款寶馬5系綜合性能分析

作為一款中大型轎車，寶馬家族旗下的2020款寶馬5系車身結構為4門5座兩驅四驅轎車。整個系統有10個型號。先來看看2020款寶馬5系的整體表現。

外觀方面，全新寶馬5系與很多寶馬系列相同，採用了最新的家族式設計語言。前臉有標志性的腎形進氣格柵，尺寸加大，拉伸了車頭的視覺效果。天使眼近光為全LED光源，車身側面線條特別修長，尾排為雙面雙出造型。整車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm。

內飾方面，新車座椅採用仿皮或真皮座椅，第一、第二駕駛員座椅可電動調節。新車還配備了12.3英寸全液晶儀表盤，中控屏採用了10.25英寸大尺寸彩色中控屏。兩塊大屏幕也增強了車內的科技感。安全方面，胎壓顯示、防爆輪胎、被動行人保護、疲勞駕駛提示等。是整個系統的標准。

動力方面，2020款寶馬5系發動機為2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統匹配8速自動手並逗動變速箱。整個系統最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合國家六大排放標准。

2020款寶馬5系官方指導價為426.9-549.9萬元，配置豐富，整體表現不錯。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

官方最低價42.69萬元，綜合分析2020款寶馬5系

華晨寶馬華晨寶馬5系2020款中大型轎車，共有10款車型，車身結構為4門5座轎車。那麼我們來看看全新寶馬5系的性價比。

外觀方面，2020款寶馬5系標配LED大燈，標志性的腎形格柵比之前更大。全車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm，車身特別修長，車門下方腰線略向上，呈現出俯沖感。

內飾方面，走進車內首先映入眼簾的是12.3英寸全液晶儀表盤和10.25英寸浮動式彩色中控屏。車內中央控制面板略微向駕駛員一側傾斜。新車標配胎壓顯示、防爆輪胎、被動行人保護、疲勞駕駛提示等功能，安全系數不錯。高配車型還具備360度全景影像、自動駐車、分段可開啟全景天窗、感應式後尾門、無鑰匙進入、抬頭顯示系統等配置。

動力方面，2020款寶馬5系全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，峰值扭矩350Nm，符合國家排放標准。

2020款寶馬5系最高時速250km/h，官方指導價42.69-54.99萬元。雖然價格不低，但考慮到以上配置和動力，這款新車的性價比還是很高的。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬5系官方指導價42.69萬元起。

華晨寶馬公司的寶馬5系車型是中大型車，豪華車品牌自然吸引了不少消費者的目光。2020款寶馬5系共有10款車型，分別為兩驅和四驅。這輛車的整體性能如何？讓我們一起來看看。

外觀方面，新一代寶馬5系前網狀格柵尺寸較大，大燈與腎網狀相連，近光燈和遠光燈均為LED光源。開角的「天使眼」大燈非常有辨識度，前引擎蓋上的線條特別立體。車身側面線條修長，車身尾部稜角分明。整車長寬高5087*1868*1500mm，軸距3108mm。

內飾方面，全新寶馬5系的座椅採用仿皮和真皮材質，主副駕駛座椅均可電動調節，而12.3英寸全液晶儀表盤與10.25英寸彩色中控屏相互呼應，增強了車內的科技感。配置方面，全系標配前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、主動閉合式進氣格柵、電動後尾門、手機無線充電、車聯網、WIFI熱點、11色車內氛圍燈、電動調節/加熱/電動折疊/記憶/外後視鏡自動折疊/倒車等功能。

動力方面，2020款寶馬5系搭載4缸2.0T渦輪增壓發動機，最大功率185kW，最大馬力252馬力，峰值扭矩350Nm。

新款寶馬5系官方指導價42.6.9-54.99萬元，工信部百公里最低油耗6.6L，燃油經濟性和整體性能都不錯。

本文來源於汽車之家車家的作者，不代表汽車之家的觀點。

2020款寶馬5系車內升降操作，深藍色內飾，非常好看。

19年底有買車的想法，鎖定了賓士e300和寶馬5系。後來真的受不了賓士4s店員工天生的優越感和惡劣的服務態度。我直接超過了賓士，鎖定了寶馬5系。再三考慮，我打算買530i，石藍色外觀，深藍色內飾。後來因為4S店沒車，我只有一輛525i極地白低功率版，內飾深藍色。看完車，我認定它剛剛出廠，而id7系統、勺子大燈都被深藍色內飾深深吸引。交了定金，拿到貸款，刷了首付，接了卡上的車，開車回家過年。先說說用車的感受:1。外觀方面，因為之前的車是白色的，所以我不反感白色，大氣又安全，就是車漆是普通漆，但是後期保養也便宜，所以我能承受。標准軸桿相對平衡對稱；2.內飾:深藍色內飾為進口車，顏色搭配。它的皮革比其他顏色更厚，顏色也很高。中控門和中控門兩側的裝飾板都是鋁鑽裝飾板，很好看，門把手和門板也包起來了，比較良心；3.空房間:我是182。前排調整到最舒適的狀態時，後排還有一個打孔空的空間。因為寶馬後排坐墊長，後排座椅傾斜度非常適合人的坐姿，包裹性強，所以後排空房間雖然看起來局促，其實剛剛好，不擁擠，但是後備箱空也挺大的；4.氣味:因為是進口車，所以只用了5%的塑料材質，所以沒有異味，甲醛也不超標，比國產的強。車內會有真皮座椅的皮革味道，據說是十幾八年的原味，不過好在很輕，還蒙著一層汽車香水；5.不滿:進口車標准配置太低，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門其實是手動的。沒有鎖車，只能按住鎖鈕把車窗抬起來，對於這個價位這個級別的車來說有點不合適。准備以後在網上買個obd自動車窗升降器，價格合適的話，電動尾門的價格就夠了。6.動力:雖然是低功率，只有184馬力，但匹配的ZF8AT變速箱非常聰明，能以最少的損耗發揮發動機的動力，所以車沒有大家想像的那麼肉，高速時很容易升到160，也就是說160和530沒有區別。通常超車和浪是絕對夠用的，我只在160以上拉升到180。雖然沒有之前的提速，但也是。我沒有賽車的習慣，但是我喜歡超車。這種力量真的很適合我，也足夠了。本來沒有530輛車就覺得很遺憾。開了525後覺得沒必要後悔，存了6萬+白銀，夠用了。順便說一句，論壇里高低權力經常互相掐。讓我打個比方。就像買手機一樣。之前買了128內存，峰值用了49內存，剩下的都是閑置內存，不能用。現在我可以直接在新手機上使用64內存了。我的意思是，如果你在乎性價比，525就夠了，所以不用擔心動力。如果不在乎530的錢，雖然會有怠速動力，但是把中間差價換成大功率發動機，增加多種配置也是劃算的。最後一張圖片[嘻嘻]

S店送的3M電影還沒貼，疫情過後會貼。

線路均衡

屁股運動

越遠越好。

德國當地的丁格芬工廠

論壇，有人要看機艙。

最好不要自己用衛生紙擦灰塵。

後備箱很大。4S商店到處都是腳墊。看起來很膽小。准備破的時候，把已經買的地毯式腳墊換了。

蘋果在線，非常方便。

後排座椅包裹得很好。

門板和扶手包裹都配有鋁制菱形內飾條。

這種材料叫什麼？我忘了，反正又軟又有檔次。

在控制項中

菱形內飾條

進口特殊可選顏色-深藍色。腿托可三段調節，人性化。

導航還沒激活，因為我急著開車回家。中控屏手機拍的照片有點反光，其實不是很反光，很清晰。

全液晶儀表盤

大燈和自調節進氣格柵

後排一拳空，我182。

後排空後排的坐墊很長，比賓士glc後排的小書桌樣座椅大很多。

前排最舒服的姿勢

前排姿勢最舒適的空房間

8英寸輪轂，輪胎噪音比530的19英寸輪轂小，而且不容易鼓包。

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㈥ 開了一年的寶馬525li還能賣多少錢

9.27萬攔燃。根據二手市場價格分析，開了一年的寶馬525li還能賣9.27萬。525li為華晨寶馬國產車型，搭載一台2.0T渦輪增壓發動肢晌機，而其中的l代表加長軸距，i則代表了車輛為汽油直噴簡飢虛發動機。

㈦ BMW5251市場價是多少

華晨寶馬 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站
寶馬5系 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期
523Li標准型 43.36萬 43.36萬-43.36萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：163 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li領先型 46.86萬 46.86萬-46.86萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
523Li豪華型 50.36萬 50.36萬-50.36萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：177 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li領先型 55.56萬 55.56萬-55.56萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
525Li豪華型 61.66萬 61.66萬-62.56萬 4月5日
發動機：L6 排量：2.5 馬力：218 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li領先型 61.36萬 61.36萬-64.66萬 4月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比
530Li豪華型 67.96萬 67.96萬-71.26萬 4月5日
發動機：L6 排量：3.0 馬力：258 變速箱：6擋手自一體 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比