⑴ 寶馬730多少錢一輛
寶馬730Li是入門級的寶馬7系,外形帥氣,商務感十足。其內飾和配置與740Li相似。雖然發動機排量小於3.0T的740Li,但它在80km/h的加速性能和740Li差不多。所以寶馬730滿足一般正常的商務出行需求。市區超車根本不是問題,只是在高速公路上後期加速,沒那麼酣暢淋漓!
目前買寶馬730Li的年輕人很多。我們現在看到的蘇U黑色寶馬730Li,是江蘇一個小夥子花78萬買的。這是落地價,不到80萬就能拿到。可見寶馬也放低了姿態。為了搶占市場,雖然比不上百萬元的賓士S級,但是一點也不差。路上轉彎率極高,至少90%的車友沒開過。因此,寶馬730Li成為了
車主說:「我在實體行業,雖然很難做,但還是能活下來。到現在為止,我的努力有所收獲。現在打算買輛好點的商務車跑業務,所以選擇了寶馬730Li,不到80萬就能拿下。總的來說,我很滿意。這可以幫助我,為我創造更多有價值的東西。」
對於寶馬730Li的內飾部分,車主哥哥也表示很滿意。他說,「我覺得寶馬7系的內飾做工很有質感,手感舒適,配賣豎置豐富。其實不如賓士S級轎車,只是視覺效果不如賓士S級。他們的風格完全不同,所以內飾不同也是可以理解的。反正寶馬7系的內飾還不錯,可以接受。」
拿到寶馬7系的液晶鑰匙,車主很高興,就把它掛在了腰上。他說寶馬7系的鑰匙很大,不太方便攜帶,所以掛在褲腰上,但中帶大有時候經常放在後兜里。因為習慣性的原因,他經常撞見。一開始他並不在意,但是兩個星期後,他徹底後悔了。
車主拿出了車鑰匙。他行塌說他坐在地上的時候沒注意。結果車鑰匙和地上的磚頭相撞,打碎了液晶屏。修理費要4000元。他承認很後悔,以後再也不會隨便丟車鑰匙了。
百萬購車補貼
⑵ 寶馬跑車多少錢一輛
寶馬跑車這款車價格介紹:
1、寶馬跑車這款車官方指導價:179.8-195.8萬,最滿意:駕駛感受、外觀外觀我覺得可以和賓士C\/英菲Q50,打個平手吧,略好於A4,略遜於雷克薩斯IS,因為買這車還是考慮到年輕、激情、銳意進取,那麼IS更為激進,更犀利,3系和C級都還不錯,A4稍微有一丟丟中庸。駕駛感受的話沒開過IS,別的都開過,還是3系激情有活力有樂趣,其餘的總感覺缺少些什麼;
2、最不搭賀悉滿意:內飾就算了吧,看上去相當於10-15萬元的國產車內,但是有一些科技性的配置還是給了我一些驚喜的,雖然內飾看上去灰頭土臉的,但是方向盤手感一流(輕重很合適,而且摸拍兆上去質感也不錯)(普通的,估計換了丁字褲要更爽)音響從縱向對比來說已經是666了,也對比過選裝的哈曼卡頓,但是那個要更好,所以我很不滿意我當時沒有選裝;
3、空間:我180cm身高,170斤,但是坐後排都有一拳多腿部空間,一點兒也沒覺得局促,所以我並不太理解買Li的動機,因為買這輛車不就是為了開著爽嗎,多知乎11cm,就減少了一分操控,這是肯定的。
百萬購車補貼
⑶ 2010年的全球限量版寶馬x5值多少錢
2010年的全球限量版寶馬x5售價分別為109.8萬和112.1萬元,
BMW X5十周年紀念版已經正式進入中國大陸地區。該紀念版車型全球限量2000台,其中有500台在中國市場發售。十周年紀念版提供了BMW X5 xDrive30i豪華型十周年紀念版和 BMW X5 xDrive30i尊貴型十周年紀念版兩個選擇,
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動SUV車型,該車於1999年底在美國上市。該款汽車軸距2933mm,車重2200公斤,最高時速250千米每小時,為前置四驅驅動,排量為2.9L,目前在銷售的是第三代產品。
寶馬X5最大優點是外觀延續了寶馬suv的家族特色,處處展示著寶馬的設計元素,全景天窗、天使眼設計出色。內飾簡潔大方,但稍欠精細。
⑷ 寶馬一般多少錢一輛
1系最便宜23萬左右,3系最便宜28萬左右,(3系最近全國范圍內都是降價活動一般優惠到24~25萬),5系最便宜42萬左右,Z4最便宜也是促銷活動現在也是降價,一般在50~52W左右。
寶馬公司在1916年3月7日成立,寶馬的前身是一家飛機工廠,最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,前身公司的名字叫BFW,公司創始人名吉斯坦-奧托(Gustan Otto)。
寶馬汽車公司
是以生產航空發動機開始創業的,因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳,但事實並非如此,其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單,藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽,用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣,寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標,汽車產量不高,但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二,因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
⑸ 寶馬汽車多少錢
截至2020年,寶馬從最低價位的20萬到最高價位的200多萬都有。以寶馬7系為例,售價區間為82.80-242.80萬元。
新BMW 7系與時俱進換裝全液晶儀表盤,提升了車廂內的科技感,最大變化來自於全新普及的iDrive 7.0多媒體系統。12.3英寸全觸摸中控屏幕,支持CarPlay功能,全車帶有12個揚聲器的寶華韋健音響。
(5)世界上最帥的寶馬多少錢擴展閱讀
寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等幾個系列。其中,1系是小型汽車,2系是小型轎跑,3系是中型汽車,4系是中型轎跑(含敞篷),5系是中大型汽車,6系是中大型轎跑(含敞篷),7系是豪華D級車,8系是豪華轎跑,i系是寶馬電動車以及混合動力系列。
M是寶馬的高性能與跑車版本,X系是寶馬特定的SUV(運動型多功能汽車)車系,寶馬Z系是寶馬的入門級跑車。量產版的寶馬4系基本就是由4系Coupe概念車轉化而來,接替原3系Coupe。
⑹ 寶馬760多少錢一輛
寶馬760價格為265.8萬元,它的性能:
1、寶馬760Li和普通的寶馬7系完全不在一個擋次上,760雖說定位也是7系,和寶馬普通的7系公用一個外觀,但是在普通寶馬7系車主以及普通賓士S級車主心中,只有寶馬760才是他們最為關心的車,因為這代表的是一種汽車藝術感,而不是所謂的商務座駕,但是生產760Li的生產耗時也長,在國內賣的也一般因此保有量非常的低;
2、在得到車主的允許後我們坐在後排座椅上看著駕駛室全貌,不得不說此車拿到當下和新款的寶馬7系相比也不覺得有什麼不妥;內飾很新,可見車主經常對它的「愛護」,車主表示自己定期給他做保養,因此車內覺得很新,開去商務時比當下的賓士S級有擋次;這也就是車主在那時候買寶馬760的心態;
3、7年多開了8萬多公里,對於此車來說磨損較為輕微,但是有人說德系車沒有日系車技術水平高,說德系車經常要修,不過車主表示我這輛寶馬760從未出現過任何問題,可靠度很高,操控性也不錯,在高速上就如脫韁輪歲的野馬;
4、寶寬空馬760的車內後排座椅,真皮包裹的在視覺上表現的很豪華,商務性很強,迎賓踏板上的V12標志很搶眼,在動力上此車搭載著6.0T 544馬力 V12發動機,車內配置豐富的介紹不慎桐瞎完。
百萬購車補貼
⑺ 都說寶馬3系是最帥的B級車,你怎麼看
談起豪華品牌運動B級車,很多人首先想到的就是寶馬3系。
的確,寶馬3系是豪華品牌運動B級車型的代表,從第一代車型開始就以「純粹駕駛樂趣」的產品理念來定位。
在之後的每一次換代里,寶馬都沒有將運動風格舍棄,始終如一地將運動風格發揮到極致。
下面,我們來回顧一下寶馬3系引入中國後的在華發展史。
結束語:從第四代到第七代車型,寶馬3系雖然經過了多次改款,但是它 「純粹駕駛樂趣」的產品理念從未改變,每一代車型都是同級別車型中的運動標桿。正因如此,寶馬3系在國內擁有了大批的粉絲,希望寶馬3系將這種運動精神繼續傳承下去,並在未來的車型上把它發揚光大。
⑻ 這可能是最帥的寶馬7系,新款ALPINA B7實車,4.4T馬力超600匹
隨著中期改款寶馬7系的熱賣,很多人對於它那個尺寸更大的「鼻孔」表示難以接受。當然,不管你接不接受,該有的更新還是有的。日前,寶馬的御用改裝品牌ALPINA發布了新款的B7車型,新車基於新款寶馬7系打造而來,在保留了絕大部分原車設計的基礎上加入了ALPINA招牌式的外觀改裝套件,並對動力和底盤進行了調整,使其成為了名副其實的最帥寶馬7系車型。
動力部分,新款ALPINAB7搭載了一台4.4升雙渦輪增壓V8發動機,經過重新調校後發動機最大功率達到了608馬力,峰值扭矩為了800牛·米,如此強勁的性能使其百公里加速可以在3.5秒完成。此外,新車在超過一定速度行駛時,其底盤還支持自動降低,進一步提升了行車時穩定性。
總的來說,新款ALPINAB7不僅僅有著出色的性能,還有著更適合日常使用的豪華內飾,只是其昂貴的價格可能會讓許多消費者很難做出選擇,這也導致它的能見率甚至比勞斯萊斯還低。對此你有什麼看法呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑼ BMW的最高端車型是什麼
BMW的最高端車型是BMW(寶馬) 760Li Indivial
價格:249.96萬
車型: 三廂轎車
生產廠商: 寶馬汽車有限公司
所屬: [寶馬7系]
上市時間: 2005
外形尺寸(長/寬/高): 5179/1902/1484
油耗: 13.6L
優點:操控一流,舒適寬敞
缺點:改版以後沒有缺點
寶馬7系列是寶馬轎車系列的高檔車。在德國車系中寶馬7系列與賓士S系列車同為世界上產量最大的頂級豪華轎車,行業有句話叫做「開寶馬坐賓士」,說明寶馬具有優良的駕駛性能。寶馬7系列復雜而精密的保護措施使你的安全感油然而生,ITS頭部安全氣囊為車手安全保護樹立了嶄新的標桿。當發生側面碰撞時,ITS安全氣囊將自動從前門窗彈出,保護車手的頭部和頸部免受傷害,同時,系統自動避免對外部不可控因素的傷害。電子機械泊車制動器能保證在需要的時候保持完全靜止,在您駕乘BMW旅行的每一個時刻,智能安全信息系統會用14個不同的感測器監控該車的安全狀況。盡情享受您的自由吧。採用了全新的具有王者風范的發動機,再加上電子氣門和可變活塞提拉系統所帶來的難以置信的高效率,還有雙凸輪軸可變正時系統帶來的全面的功能和強大的動力。系列6變速自動換檔系統的控制,加上綜合的手動換擋模式的自動變速箱技術,可以享受空前的駕駛新感受。 目前,寶馬7系為其所屬系列下的最新車系。
⑽ 曾經貓王的座駕,全球最漂亮的寶馬507小故事
貓王擁有國際級的明星地位,現金流似乎永無止境,他經常會心血來潮地買車,要麼是犒勞自己,要麼是犒勞眾多同夥和隨從中的任何一個。這樣做的好處是,在生活中的某一時刻,都被貓王碰過。缺點是,這讓人很難追蹤到所有的車。
現在,這台貓王507已經回到了家裡,放在慕尼黑的寶馬博物館里。它被進行了全面的修復,並且已經恢復了原廠的塗裝。不用說,現在沒有人在它身上親吻口紅,盡管它仍然像當年一樣漂亮。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。