Ⅰ 寶馬x5混動能不能裝電動踏板
可以加裝電動腳踏板，開門伸出來，關門收起。
Ⅱ 寶馬X5美規版怎麼樣
優勢（1）：價錢便宜，絕大部分美規車都比中規車便宜，這應該是美規車最大的優勢了，一般車型越貴或越小眾，中美差價越大，在這個問題上可以首先看排氣量，2.0L排氣量一下的車型，中美規同款車型差異還不明顯，排氣量到了3.0L或3.0L以上，中美的價差已經很大了，平均 一下，同款車型國內美規車河能比中規車型便宜差不多要15-30%，這裡面暫時好沒有算進一些暢銷中規車型加價的因素，如果算上中規車加價的因素，美規車在價格上優勢就更大了。
優勢（2）：提車周期短，中規車從下訂單到提車最少在4個月之上， 普遍在6個月以上，有的甚至長達一年多，很多消費者下了訂單後，是盼星星盼月亮，盼著車輛趕緊到港，等待是最難熬的，這句活一點不假，相信每一個在4S店下過訂單的人都深有體會，4S店如果說和您說6個月准到，那麼恭喜您了，你訂的車沒有8個月是到不了的，這個是業界的潛規則，少說2各月算仁義的，有的明明一年能到，就跟您說半年准到，到時候在跟你一各種理由推脫，某個零件供應商罷工導致排產計劃有變，海運遇到風暴了，船在馬六甲窩著呢，中國海關出新政策了，要去總廠補個文件才能報關諸如此列，到時候你就欲哭無淚了，實際情況往往是，你的車早就到了，但被客戶賣給肯加價提車的客戶了。而美規車型，最快2個月就能到港，最晚一班也不會超過4個月，由於美國汽車市場現貨數量很多，很少出現中國這種缺貨的現象，訂購美國車的消費者只要不是要求的配置過於特殊，一般都會在2-3個月到港俗話說節省時間就是節省金錢，現車為什麼加價，因為他的提車時間為0，美規車提車能比中規車快一半，其優勢不言而喻。
優勢（3）：客戶的選擇性大，選擇性這裡麵包含兩層意思，第一層意思，美國是是世界上最大的汽車市場，其車型數量也是最多的，中規有的車型美規有，中規沒有的車型美規也有，有的車型並沒有引入中國市場，這些沒被引入中國市場的車型，一般都可以在美國市場上找到；第二層意思，美規車一般都是個性化定製，選裝配置豐富，消費者可以根據個人喜好要那個配置，不要那個配置，而中規車很多 配置都是捆綁在一起的，消費者可選擇餘地比較小。
中國的油品質量差, 美規車和中規車的發動機都是一樣的, 加油的時候需要添加燃油寶 等清潔用品， 並需要經常清洗三元催化和噴油嘴, 因為如果不經常清洗的話極易造成油嘴堵塞而導致的安全隱患 ， 建議清洗或是直接更換噴油嘴及三元催化 ! 儀表盤上顯示的外圈是英里 里圈是 公里。保養方面：現在有很多經銷商都有質保，如：西安航空四站百斯達汽車銷售服務有限公司。
別的方面基本差別不大 , 除了外觀上左右兩側的黃色反光條!
Ⅲ 寶馬x5制動裝置在哪裡
寶馬x5制動裝置在哪裡
1. 寶馬X5手剎在哪裡
自動擋寶馬手剎一般在變速桿頂部的一個「P"鍵按鈕。
拉手剎時，手剎頭上的扣會前後彈動，裡面有彈簧在使勁，為了延長彈簧和小扣的使用壽命，最好拉手剎時用拇指指肚按下小扣再拉手剎。這樣比直接拉手剎沒有聲音，更能保護手剎。
手剎100%拉起和70%拉起的力度固定效果並無差別。而且經常把手剎拉到制高點會使手剎拉線的使用壽命減短，所以手剎的最佳工作點是拉起70%。
2. 寶馬x5手剎模塊在哪兒
更換完是需要電腦匹配的，電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。電子手剎也就是電子駐車制動系統。
3. 寶馬x5手剎在哪個位置
在後備箱左側的蓋板里 一條鋼繩拉線【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 寶馬x5手剎在哪裡圖片
P當就是停車檔位
電子手剎是踩住剎車 往下按 就解除手剎了！向上提 就上手剎了！
自動駐車不知道你說的是不是 AUTO H 那個鍵！
這個打開以後！您在行車中 比如說等紅燈！剎停後 車子會自動上手剎！不需要你操作！
起步直接踩油門！自動手剎就會解除！很方便！
5. 寶馬x5手剎在哪裡調整
自動駐車正確使用方法：踩下汽車的剎車踏板；按下汽車的一鍵啟動鍵；汽車的儀表亮起，全車電源接通；按下位於車內的autohold鍵，開啟自動駐車模式即可。更多詳細資料如下：,一、自動駐車是指車輛的智能電子手剎，屬於制動系統里的一個功能，在車輛停下來之後會自動拉手剎保證安全，輕踩油門會自動解除手剎效果。
,二、實現自動駐車系統功能的條件：,1、按下autohold按鈕，功能開啟，指示燈點亮；
,2、整車處於啟動狀態；,3、主駕車門處於關閉狀態；,
4、主駕繫上安全帶；,5、車速為零，踩下制動踏板，自動駐車激活。
6. 寶馬X5更換手剎開關
1、手剎燈亮了，有可能手剎沒有真正放到位，放了手剎，但是沒有壓到開關的情況，這時駕駛員要重復確認手剎是否到位。
2、剎車油缺乏也會導致手剎燈亮起，剎車油液面低於安全線後會造成手剎燈常亮，也會有假報警的情況，當駕車上坡或急剎車時，由於坡度過大、油液翻滾，會造成液面指示器的假報警。對於這種偶發的提示，如果是剎車油偏少了，適量補充剎車油即可熄滅手剎燈。
3、剎車片變薄或是剎車片有異物進入也會導致手剎燈常亮。因為剎車盤表面已經不平整，所以在踩剎車時還會伴有尖銳金屬摩擦聲，這種情況還會造成制動力不足、制動距離變長、變軟等。這種情況，只要更換剎車片就能解決。
4、手剎燈亮了，同時還伴有剎車跑偏，這種情況是因為剎車片磨損程度不一致或者剎車分泵作用力不均勻導致，這種情況應及時進行檢修，否則會危及行車安全
5、手剎燈亮了，同時剎車變軟或變硬，甚至出現剎車踏板回位緩慢，這種情況很有可能是制動系統出現異常造成，應盡快進行檢查。
7. 寶馬x5手剎車開關在哪
1、踩下寶馬x5的剎車踏板給車輛減速。
2、將寶馬x5停在安全的路面上。
3、將寶馬x5的變速桿置於P檔位置即駐車檔位。
4、向上拉起寶馬x5的電子手剎開關。
5、按下寶馬x5的一鍵啟動鍵給車輛熄火即可。
8. 寶馬x5電子手剎保險絲在哪裡
寶馬x5emf的控制單元供電故障的解決方法：
1、先檢查蓄電池插接頭是否有問題，沒問題的話斷開負極再連上，再上車點火，看指示燈是否恢復正常。
2、對發電機的發電量進行測量，如果電壓在14V左右，那麼說明不是發電機發電量不足的問題。
3、用電腦進行診斷，看有什麼故障碼，根據故障碼縮小分析范圍。因為PT-CAN匯流排連接著DME發動機控制模塊、EGS變速器電子控制模塊、DSC模塊與EMF電子手剎模塊，中央網關模塊又是各個匯流排傳遞信號的橋梁，所以細分下來會有超多的小故障可以引發指示燈全亮，比如DSC保險絲熔斷、輪速感測器故障、點火線圈故障燈等
9. 老款寶馬x5手剎怎麼調
將車輛舉升起來就可以看到手剎鋼絲拉線，在鋼絲拉線靠近後輪的地方分成了兩根控制左右後輪，在分叉的地方有一隻調整螺栓，松開母後順時針轉動調整螺母就可以收緊手剎鋼絲，正常的手剎手柄向上拉起不超過4齒就可以了
Ⅳ 怎麼區分x5美規,中規
（一）寶馬X5美規版的外觀和發動機都和中規版的寶馬x5是一模一樣的，但是美規版相對於中規版有很多的優勢：
（1）寶馬X5美規版在價格上比中規版便宜，這是美觀版最大的優勢。
（2）美規車提車周期短，中規車從下訂單到提車最少在4個月之上， 普遍在6個月以上，有的甚至長達一年多，而美規車型，最快2個月就能到港，最晚一班也不會超過4個月。
（3）美規版汽車給客戶的選擇性也大，因為美國是是世界上最大的汽車市場，其車型數量最多的，而且美規車一般都是個性化定製，選裝配置豐富，消費者可以根據個人喜好選擇自己喜歡的配置。
（二）凡事有利有弊，所以說也有很多的缺點：
（1）美規車市場很不規范，價格體系混亂，如果不熟悉寶馬x5美規版的價格可能會被漫天要價。
（2）寶馬x5美規版不容易上手，一般美規車是按照美國的交通法規生產的，上邊所有的顯示都是英文，對於開慣了國產車的朋友來說，一上來是很不容易上手的。
（3）最重要的是：中國的油品質量差, 美規車不適應，加油的時候也要添加燃油寶等清潔用品，並需要經常清洗三元催化和噴油嘴。
(三）很多人不明白什麼是美規版什麼是中規版？其實，美規車當中的「規」字是規格的意思，那麼美規車就是「美國規格汽車」。同類的名詞還有：中規車，日規車。中規車就是針對中國市場生產的車輛，車輛主要銷往中國，美規車就是針對美國市場生產的車輛，主要銷往美國地區。但是為什麼我國會有美規車銷售呢?主要是由於我國的很多交通法規及車輛標准和美國的基本一樣，再加上進口車帶來的高額稅收，所以美規車的引進就是理所當然的事情了。
不管是寶馬X5美規版還是中規版，都是來自美國的同一條生產線，只不過中規的寶馬x5進口到國內後，經過寶馬中國的統一改裝，才跟寶馬X5美規版有些小的區別。寶馬X5美規版領先型標配沒有備胎，可以選裝但是很少會碰到選裝備胎的經銷商。領先型美規版寶馬x5的標配甚至沒有全景天窗，電動折疊後視鏡和門把手照明，這些也是都可以選裝的配置。