寶馬人工智慧對話叫什麼

Ⅰ 寶馬X3中控大屏內置ID7人機交互系統真的那麼香嗎

寶馬X3指導價38.98-47.98萬元，現在最高優惠4.8萬元。更有0首付貸款政策，最高5000元的置換補貼。寶馬中高端車型均已配有ID7人機交互系統，ID7人機交互系統真的那麼好用嗎？我們從寶馬X3中控大屏內找出答案。

綜述，寶馬X3內置最新的ID7系統，28i以上車型配有哈曼卡頓音響，同時全系車型還有配有2.0T發動機。在開車時能得到人工智慧化的體驗、悅耳動聽的音樂享受和富有寶馬運動基因的駕駛樂趣。此外，自從寶馬配置ID7人機交互系統後相對同等級賓士GLC的COMAND系統和奧迪Q5LMMI系統，寶馬X3更加智能化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 寶馬x5人機對話怎麼用

利用寶馬方向盤上的語音控制鍵進行打開和關閉;方向盤上有個人頭的標示就是語音控制功能鍵。

全新BMW專業導航系統語音控制功能，使駕駛者可以用千餘條豐富的語音命令來控制車輛的娛樂系統、導航系統或呼叫功能。語音控制功能的引入，使車載娛樂、導航、電話等系統的使用更加直觀、便捷，解放了駕駛者的雙手，令駕駛更加從容安全。寶馬的語音控制系統設計原則是：「所見即所說」——專業導航系統液晶顯示屏上顯示的文字，原則上都可用作語音指令，駕駛者需要按此輸入完整的語音命令。同時，在指令設計上也考慮到駕駛者的語言習慣，某些指令可以用同義詞代替，如需要語音控制「AM」時，指令可以是「AM」，也可以是「調幅電台」，或者「調幅廣播」。通過駕駛者的完整語音指令，寶馬語音控制系統幾乎能為所有車載功能提供直觀地操控，例如輸入導航目的地、查詢電話簿、撥打電話、收音機調台、使用互聯駕駛實時信息等。而且，系統還可以使用普通話、粵語和英文這三種語言播報新聞、播報天氣，以及簡訊、郵件等文字信息。

Ⅲ 寶馬3系的語音怎麼用

【太平洋汽車網】，在控制顯示屏上設置一種同樣受語音輸入系統支持的語言，以便可以識別需要發出的命令。設置語言步驟，a、"設置"。b、語言（Language）/單位。c、語言（Language）。d、選擇所需的語言。1、激活語音輸入a、按壓方向盤上的按鈕。2、結束語音輸入按壓方向盤上的按鈕或者_Cancel_。

三、說出命令

1、激活語音輸入a、按壓方向盤上的按鈕。

b、等待信號音。

c、說出命令。

在組合儀表上顯示命令。

組合儀表上的符號表示語音輸入系統已激活。

2、結束語音輸入按壓方向盤上的按鈕或者_Cancel_。

四、可行的命令控制顯示屏上的大多數菜單項都可作為命令說出。可能的命令取決於現在在控制顯示屏上顯示了哪些菜單。

對於主菜單功能有短指令可用。

一些列表條目，如電話簿條目也可以通過語音指令系統進行選擇。在此要像在相應列表中顯示的一樣，准確的說出列表條目。

1、讓系統說出可供使用的語音命令您可以讓系統說出可供使用的語音命令：Voicecommands_如果顯示菜單"設置"，則會通知設置命令。

2、通過簡短命令執行功能可以直接通過簡短命令執行主菜單功能，與所選的菜單項無關，例如Vehiclestatus。

語音輸入系統的簡短命令：

3、語音輸入系統幫助對話調用幫助對話：Help_幫助對話的更多命令：a、_Helpwithexamples_：報告當前可能的操作和重要指令信息。

b、_Helpwithvoiceinput_：正在說出語音輸入系統功能原理的信息。

五、設置語音對話可以設置系統採用標准對話還是簡短對話。

採用簡短語音對話時會縮短播放系統通知。

在控制顯示屏上：

1、"設置"

2、"語言（Language）/單位"

3、"語音對話："

4、選擇設置。

六、調節音量在語音提示過程中轉動音量旋鈕，直至達到所需的音量。

1、即使已改變其它音頻源的音量，音量也會保留。

2、音量設置存儲在當前使用的遙控器中。

七、緊急呼叫提示語音輸入系統不能用於緊急呼叫。在很緊急的情況下，語言和語調可能發生變化。這樣在建立電話連接時會產生不必要的延遲。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 2020CES | 寶馬黑科技讓駕駛員擁有飛行員一樣的視覺體驗

傳統造車企業正在向移動出行科技公司轉型。在本屆CES展上，寶馬帶來了數項創新技術亮點，從自動駕駛、智能座艙到5G遠程通訊技術，而在CES上，我們也超前感受到了自動駕駛時代未來出行的樂趣。

自動駕駛人機交互概念座艙

此次CES，寶馬最吸引我的是一個名為VisionBMWiInteractionEASE的自動駕駛人機交互概念座艙，它應用了眾多黑科技。例如視線追蹤系統、人工智慧（AI）、全景平視顯示系統、智能玻璃等。

這套零重力座椅將在未來幾年內就將實現量產，你也不用擔心駕駛中平躺下來的安全性問題，因為這個座椅配置了一個繭形包圍的安全氣囊，在發生事故時可為乘客提供環繞保護，而座椅導軌也能有效地釋放沖擊能量緩沖，足夠滿足安全標准，能夠讓你放心睡覺。

除了以上這些創新亮點之外，寶馬此次也展示了其5G通信技術，對於智能汽車來說，5G是必不可少的關鍵詞。5G通信技術是實現從L3到更高級別自動駕駛的先決條件，自動駕駛車輛在運行駕駛輔助系統時會產生大量的數據，這就需要在車內、後台和雲端實時進行快速的數據交互和數據處理。

目前寶馬正在與HARMANSamsung合作開發新一代5G遠程信息通訊模塊，它將集成在車輛電路系統中，首批搭載5G新一代通信技術的BMWiNEXT我們在明年就可以看到量產車型了。而此次北美CES展上寶馬帶來的不少新技術，都將在不久的量產車型上得以實現。看到這么多有趣的技術正在發生，看來未來出行的樂趣，還需要我們大膽的去想像。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。