寶馬x1和h9哪個好

Ⅰ 20左右的SUV，買什麼車好

近年來，國內SUV市場真是異常的火爆，從銷量上看似乎有超越小轎車的趨勢。SUV之所以這么受國人喜愛，主要是因為SUV車型的高大車身，不僅看上去有面子，而且空間也大，乘坐舒服。SUV市場需求那麼大，汽車廠商自然也不會放過這么大的一塊兒「蛋糕」，像長安、哈弗等等一些中國品牌汽車廠商也都推出了自家的看家車型，它們不僅外觀顏值頗高、配置也不低。今天小編就給大家推薦4款20萬左右的國產旗艦SUV車型，看看它們到底能夠帶給我們什麼。

1.傳祺GS8

指導價：16.38-25.98萬

車型級別：中型SUV

市場表現不盡如人意讓哈弗H8相比長安CS95、傳祺GS8更像一名後來者，但在這個價位的SUV車型中，你還會發現哈弗H8是為數不多的，使用縱置發動機，並且還有低速四驅的車型，這其實不僅僅是自主品牌的「另類」，就算是合資品牌，這樣的產品也已經很少見了。

編輯點評：在哈弗H8保留這些硬派傳統並針對內外設計、舒適性配置，主動安全方面等方面做出升級的時候，它的競爭力已經和老H8不可同日而語了。所以如果您對越野性能有較大需求，那麼哈弗H8才是最靠譜的選擇。

總結：

20萬元左右的SUV有很多，但想買到自己喜歡的一款卻不容易。以上4款SUV不僅是20萬元級別國產旗艦SUV的代表，它們的實力也是毋庸置疑的，在與合資對手們正面交鋒中也可以做到物有所值。

Ⅱ 哈弗H6和寶馬X1（進口）哪個好

哈弗H6和寶馬X1（進口）在不考慮價格因素的情況下個人認為還是寶馬X1（進口）好，品牌知名度、做工、質量可靠性、安全性、保值性等方面寶馬X1都有明顯優勢。

Ⅲ 買車購置稅減半 哪家的羊毛最好薅

大眾：在合資品牌領域，2.0T是大眾主要的動力版本，包括探岳、途觀L、邁騰、帕薩特</a

Ⅳ 迷戀過寶馬X1，考慮過凱迪拉克，但最終還是買了它，我選對了嗎

人生中的第1輛車是科魯茲，這款車操控不錯，動力表現也還行，但隨著家庭成員的不斷增多，小科的空間表現就有點力不從心了，而且最近這兩年鬧情緒的時候也比較多，換過水箱，換過正時皮帶，換過電瓶，有時候真的太耽誤事了，這才決定讓他退休吧。

以上觀點來自林肯冒險家車主的真實反饋，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對林肯冒險家的看法。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 寶馬x1好不好

寶馬x1好。

寶馬X1寶馬x1整體還是很不錯的。作為一款入門級的豪華suv，這款車的表現還是相當不錯的，有很多優點。雖然是寶馬的入門級車型。同樣的錢已經可以買一些普通品牌的中型車了。換句話說，追求實用性的人不會花20多萬買X1，但買X1的人更看重寶馬品牌。

寶馬X1車身鈑金和焊接工藝都很出色，但整車質量與進口還是有差距，尤其是內飾做工，略顯粗糙。感覺這款車的方向稍微重一點，比較適合男生開，女生會有些難度。然後發動機沒有隔音處理，車門和座椅略薄，底盤略硬。這些不足是潛移默化的，因人而異，有些人可能感覺不到。外觀時尚，房間寬敞空好評如潮，內飾簡潔實用，配置不錯，動力配備2.0升渦輪增壓發動機，動力輸出充足，操作靈活，底盤高，通過性好，油耗一般。

寶馬x1的質量怎麼樣？

寶馬X1是一款非常不錯的車型。國產後沒有降價，入門價降了差不多10萬，非常劃算。X1和寶馬3系在同一個平台上，用的東西幾乎都是一樣的，但是X1價格低，外觀和內飾都比現在的3系時尚很多。

Ⅵ 30萬左右的suv車排行榜前十名

suv車排行榜前十名：

1、本田cr-v

本田cr-v是東風旗下的一款緊湊型suv。它的外觀硬朗大氣，操作性能極佳，憑借著扎實的產品力和良好的用戶口碑在suv汽車市場爭奪一席之地，全新的本田cr-v外觀升級，層次感十足，品質、技術更新，性價比極高。

2、途觀L

途觀L是上汽大眾旗下的一款中型suv，它的車身造型大氣，車身線條有較強的力量感，氣勢十足，家族式內飾造型實用性較強，內置的大尺寸屏幕科技十足，空間也比較寬敞，乘坐舒適有著比較突出的動力，性價比高實用性強。

3、漢蘭達

漢蘭達是豐田旗下的一款中型suv。漢蘭達集靈敏性、多功能性和駕駛舒適性於一身，還繼承了日系車的精緻和高性價比，在國內有著較高的銷量和口碑，動力作為家用還是非常強勁的，實用性高。

4、RAV4榮放

RAV4是豐田旗下的一款緊湊型suv。它的外觀稜角分明硬朗層次感分明，動力方面採用油電混合為動力，搭配了40L的油箱設計，在滿電滿油的續航能力能夠超過1500公里，非常的省油。

5、冠道

冠道是廣汽本田旗下一款中型suv，和東風本田ur-v同屬Honda平台，它的造型驚艷定位是一款轎跑型suv，內飾豪華不失動感是一款旗艦車型，它最大優勢的是動力性和空間，強勢時可與漢蘭達爭輝。

6、大眾－途昂

途昂主銷車型搭載了2.0T L4 220馬力渦輪增壓發動機，前臉方面，途昂新車前格柵、大燈組以及保險杠均採用了不同的設計，全新途昂前臉實際看上去精緻，不僅配備了貫穿式日間行車燈，下方進氣格柵也採用了梯形設計，十分大氣。

7、哈弗－哈弗H9

哈弗H9主銷車型搭載了2.0T L4 224馬力渦輪增壓發動機，2022款哈弗H9在外觀上與老款區別最大的地方就是前臉，格柵由老款的雙橫幅改為了直瀑式鍍鉻格柵設計，格柵尺寸也進一步加大。雖然這種格柵設計多少有點老氣，但整體看上去還是很有視覺沖擊力，相比老款也更有辨識度。

8、豐田－皇冠陸放

皇冠陸放採用了美版漢蘭達XSE的設計風格。前臉最吸睛位置就是經典的「皇冠」標識，分體式進氣格柵有著明顯的家族特徵，皇冠陸放除了搭載豐田最新的THS-II混動系統外，還配備有E-FOUR電子四驅系統。皇冠陸放這種四驅SUV相較於奕澤雙擎會更容易。

9、Jeep-大指揮官

Jeep大指揮官四驅系統一直是它的長處，大指揮官的四驅雖然沒有大切諾基那樣強悍，但依然配置了自動、運動、雪地、沙地和泥地5種駕駛模式。相比之下，它的四驅有著更強的脫困能力，性能在同級別中屬於很高的水平，這也比較符合Jeep的品牌調性。

10、福特－銳界

銳界主銷車型搭載了2.0T L4 245馬力渦輪增壓發動機，銳界外觀沒有明顯的個性化設計，比較常規。內飾充分滿足不同人群的審美與需求，各功能區一目瞭然。銳界的乘坐空間表現較為亮眼，最大功率180KW，最大扭矩390牛米，傳動系統與之匹配的是8擋自動變速箱。