㈠ 寶馬1系太垃圾了買了後悔,還是三缸發動機
寶馬品牌在中國人的眼裡是豪華汽車的代名詞,在以前想都不敢想能夠開上寶馬車,寶馬車在全世界最經典的車型是寶馬3系,以操控聞名,但是價格上來說還是比較貴。寶馬1系是寶馬的入門車型,在國外是兩廂,後驅版本,但是國人不喜歡兩廂車型,所以寶馬為了迎合消費者變成了三廂車型,同時為了三缸發動機的實驗,搭配了三缸發動機,確實寶馬1系有很多的問題,性價比不高,發動機不行,空間有限,但是對於需要品牌的消費者來說,十幾萬的價格就可以擁有寶馬,我想一些缺點也是可以接受的吧,所以每個人有每個人的想法,就看自己怎麼看了。
㈡ 20萬的寶馬三缸發動機,值得買嗎
不值得買,三缸發動機排量小,動力不足,體現感不佳,後期三缸機非常抖。20萬買個三缸車真的不值得。
㈢ 寶馬3系車減配發動機,還值得購買嗎
新寶馬3系列的日子正在越來越近,這種信息逐漸浮動。從網友反饋和作者的觀察,我發現整個BMW 3系列中的每個人都有很多三次減少。在這個問題中,讓我們談談這個新寶馬3系列的三大減少。
令人遺憾的是三大減少!新寶馬3系列,你會買嗎?
仍然沒有膝蓋安全氣囊
事實上,從3系和5系列的當前的光彩寶馬,我們沒有發現這種配置的膝蓋安全氣囊。因此,根據Brilliance BMW的葯物概念,它仍然沒有配備膝蓋安全氣囊,這也應該出乎意料。作為奢侈品牌,或者是德國奢侈品牌,其實在海外市場中,將被要求添加膝蓋安全氣囊,但中國的法律法規不規范這一點。在這里,我們還可以判斷一輛合資車是否通過這個小細節製造了一輛卡車。因為安裝這些安全配置,所以沒有看到外線,但它看不到它,但它可以實現以降低汽車的成本。同樣的奢侈品牌水平,如雷克薩斯誠實,即使是最低的型號,也有膝蓋安全氣囊。
寫在最後一個
從上述三次重大減少,也許會有大多數對一些消費者關注寶馬3系列的消費者的感受。但要注意對寶馬3系列網民的真正反饋,這種反饋有一定的價值。無論是輝煌寶馬製造商都能聽到網友的聲音,至少這樣的寶馬3系值是值得購買的,作者在這里扮演一個大問號。如果您也在考慮大約300,000輛汽車,您會考慮購買新的BMW 3系列嗎?